GARAŽA forum

Trenutno posjedujem skodu oktaviu 1.9 tdi 2007 godiste kupljena prije 2 godine i zaista nisam imao problema sa njom,sve uredno mijenjam a od vecih kvarova mogu da nabrojim set kvacila koji je bio za mjenjanje kada sam je kupovao i anlaser.Nisam imao zaista vecih probema i sluzi me ok.S obzirom da ja vozam 2 do 3 god i kupujem ili vozilo vise klase ili mijenjam za novije shodno kucnom budzetu mi smo razmisljali da malo ponovimo vozni park,nismo skupili previse ali dovoljno da uz neku sitnu doplatu mogu da uzmem neko vozilo.

Isprva smo isli na minivolumen tipa mercedes B klasa ali kad sam usao u njega uprkos ravnom podu on je manji cini mi se od golfa 5 tako da odpada iako je lijep,od terenaca smo razmisljali o tojoti rav 4 ili mercedes ml ali onih starije generacije od 2001 medjutim dizajn nam se nije svidio i konzole djeluju nekako starinski tako da bi nam to bio korak unazad dok za novije redizajnirane modele nemamo.
medjutim ubrzo su nam za doplatu ponudili 2 vozila
jedan je mercedes e 220 cdi presao 300.000 2007 godiste a drugi je citroen c5 2009 hdi 2.0

oba auta sasviim fino izgledaju
problem mecke je automatik,ja nisam navikao iako kazu svi da kad predjes na automatik nikad manuelca neces pozeliti ja opet vise volim da drzim stvari u mojim rukama i ako zapne lako presaltam u manju i preteknem a s automatikom nema sanse da ne pominjem kocenje motorom zimi koje sad ne postoji
c5 kazu mi da zbog elektronike ima problema mada je zaista lijep i svidja mi se


interesuju me vasa iskustva jesul ista klasa sta bi vi izabrali,ja jako puno putujem i treba mi vece auto

hvala na preporukama

Prvo, c5 je veci auto od c klase. Ja sam imao bas tu c klasu 220cdi samo 2008. i desilo mi se ama bas sve od elektronskih kvarova koji su kod nje "boljka." Donja brava (elv) kvar comand potenciometra, kvar prekidača za svetlo, senzor pritiska klime, senzor temperature goriva itd itd. Za dve godine koliko sam je vozio pojela mi je bas solidno para, primera radi ta donja elv brava je u ovlašćenom servisu ravno 750 eura i još si 10 dana bez auta jer se naručuje brava, ključ za kodiranje plus čekanje da stigne iz fabrike. Vozio sam i b200 2009. godište i za godinu dana nisam imao nijedan kvar. Mercedes je možda sada povoljan, ali delovi su mu skupi kao da je nov. Dizne (polovne) su oko 150 eur komad, set kvačila je... bolje ne pitaj, najobicniji senzor ti je oko 100 eura, nebitno koji. E sada, to što ja nisam imao sreće sa mojom c klasom, ne znači da ti nećeš imati sa tvojom budućom. U svakom slučaju želim ti puno sreće. Meni je taj auto i pored svih kvarova, često mamio osmeh na lice.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Čovek pita za E klasu, W211.
Auro bez greške, facelift. Uzeo bih ga radije nego C5.

Tako je, pogotovo sto covek gleda E klasu.

Ju ju ju zamracilo mi se pred ocima jbt pri spomenu c klase... eeeeeee klasaaaaaa. E to je nesto sasvim drugo[GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Da, E klasu automatik sa 300k na satu Koliko treba para za održavanje tako nečega? Koliko je prešao C5? Da li je hidrauličar? Na našem citroen forumu nisam video da je iko imao problem sa elektronikom sa aktuelnom c5. To je motor od 164 konja?

Tapatalked from LG V10

Moze ta e klasa da bude super sa 300k. Tu je vozen otvoren put, ako su menjani drlovi trapa, amorti, stabilizatori i ramena, nema sta da joj fali. Menjac je neunistiv, to je 5g-tronic.
Ja bih samo orvo oterao kod majstora na pregled.

Sent from my D6603 using Tapatalk

Ja bih dao prednost citroenu, posebno ako se cesto ide na duze puteve. Sad, danas svaki auto ima elektroniku, ali nisam nesto cuo da je na tom modelu posebno osetljivija. Naravno, samo hidraulicar dolazi u obzir, nikako federas. Motori HDI su izuzetno kvalitetni i sa njima nema problema. Ovo je pogled citroendzije, a mecku ne mogu da ocenim jer nemam iskustva

Ne mozes nikako dati prednost bilo cemu u odnosu na E klasu koja je izmisljena za duge puteve.

w211, pogotovo ph2 je jedan od najboljih mercedesa u skorije vreme.
Odrzavanje Mercedesa je do jaja jeftino ako se kupi dobar auto jer se u sustini ne kvare, a 11ica ima dovoljno i na ulici i u delovima da se sve moze nabaviti u roku od par sati bilo novo ili polovno.

Pravac majstor i na pregled. Ako je E klasa u dobrom stanju apsolutno se ne trebas lomiti izmedju nje i C5. Slazem se sa Nextom u potpunosti.

sad ste me naterali da uzmem u razmatranje ovako nesto:
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... restajling

Ako si dosao do 14500 za w211, kupi za 17k w212

Ovo je bolesno velika cena za w211, koliko god bio lep, to je 9 god star auto.

naravno da ne bih dao 14.5k nego, negde sam nacuo da je w211 ph2 pouzdaniji? zato sam njega gledao...

Auuuuu, ovaj ga je bas preterao sa cenom! Skoro za duplo manje para ces naci korektan primerak.

Petre, uozbilji se!