Jaguar I-Pace
Poslato: 01 Mar 2018, 20:21
Stranica 1 od 1
Re: Jaguar I-Pace
Poslato: 01 Mar 2018, 21:57
Re: Jaguar I-Pace
Poslato: 02 Mar 2018, 05:09
Re: Jaguar I-Pace
Poslato: 02 Mar 2018, 19:46
Re: Jaguar I-Pace
Poslato: 23 Jun 2020, 20:42
The Jaguar I-Pace receives an on-board charger of 11kW against 7 before and an updated multimedia system. Also, it receives a “Black Pack” option and an induction charger for the phone.
https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... -tech-2020
https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... -tech-2020
Re: Jaguar I-Pace
Poslato: 09 Feb 2025, 19:29
Nekadašnji Svjetski auto godine postao je obično smeće
https://www.index.hr/auto/clanak/nekada ... ostalo_d_0
Da, bio je to Jaguar I-pace, električni model od kojeg se doista puno očekivalo. Izgledao je odlično, a i tehnologija je bila na njegovoj strani. Jaguar Land Rover je vjerovao da stiže u pravo vrijeme, a isto je mislila i većina stručne kritike.
Ipak, uspjeh je izostao. Skupi električni automobil nije nikad bio tražena roba, a umjesto kupaca pratili su ga brojni opozivi. Bilo je i problema s požarima, a pouzdanost se nikad nije sredila.
Danas tisuće ovih Jaguara stoje na autootpadima, gdje ih čeka teška sudbina. Nakon brojnih opoziva i kvarova na LG-jevim baterijama Jaguar je sam pokrenuo program otkupa, a tisuće automobila završile su na otpadu. Jedan takav prizor zabilježen je u Velikoj Britaniji, a fotografiju je uz prigodan komentar objavio na X-u Ev_Newt.
"Stari dobri JLR. Jedina tvrtka koja može proizvesti električno vozilo koje nije pouzdano (ili nije ništa pouzdanije od krntija na fosilna goriva koje inače rade) i koje ne može povući i popraviti. Umjesto toga, ovi Jaguar iPacei završili su na lokalnom otpadu automobila Charles Trent – povučeni, vraćeni kupcima i sada spremni za reciklažu", napisao je.
Automobili od kojih je odustao i Jaguar nalaze se na otpadu, gdje će vjerojatno biti rastavljeni u dijelove. Naravno, pokaže li se uopće potreba za tim jer je dojam da je iPace u kratko vrijeme nestao s europskih cesta.
Jaguar je, pak, nastavio u električnom smjeru, ali uz, najblaže rečeno, promociju kontroverznog dizajna. Do 700 km dosega za type 00 nikoga nije očaralo, a najmanje Jaguarove obožavatelje koji su još uvijek u šoku.
https://www.index.hr/auto/clanak/nekada ... ostalo_d_0
Da, bio je to Jaguar I-pace, električni model od kojeg se doista puno očekivalo. Izgledao je odlično, a i tehnologija je bila na njegovoj strani. Jaguar Land Rover je vjerovao da stiže u pravo vrijeme, a isto je mislila i većina stručne kritike.
Ipak, uspjeh je izostao. Skupi električni automobil nije nikad bio tražena roba, a umjesto kupaca pratili su ga brojni opozivi. Bilo je i problema s požarima, a pouzdanost se nikad nije sredila.
Danas tisuće ovih Jaguara stoje na autootpadima, gdje ih čeka teška sudbina. Nakon brojnih opoziva i kvarova na LG-jevim baterijama Jaguar je sam pokrenuo program otkupa, a tisuće automobila završile su na otpadu. Jedan takav prizor zabilježen je u Velikoj Britaniji, a fotografiju je uz prigodan komentar objavio na X-u Ev_Newt.
"Stari dobri JLR. Jedina tvrtka koja može proizvesti električno vozilo koje nije pouzdano (ili nije ništa pouzdanije od krntija na fosilna goriva koje inače rade) i koje ne može povući i popraviti. Umjesto toga, ovi Jaguar iPacei završili su na lokalnom otpadu automobila Charles Trent – povučeni, vraćeni kupcima i sada spremni za reciklažu", napisao je.
Automobili od kojih je odustao i Jaguar nalaze se na otpadu, gdje će vjerojatno biti rastavljeni u dijelove. Naravno, pokaže li se uopće potreba za tim jer je dojam da je iPace u kratko vrijeme nestao s europskih cesta.
Jaguar je, pak, nastavio u električnom smjeru, ali uz, najblaže rečeno, promociju kontroverznog dizajna. Do 700 km dosega za type 00 nikoga nije očaralo, a najmanje Jaguarove obožavatelje koji su još uvijek u šoku.