GARAŽA forum

Dakle tehnike voznje. Konkretno, evo sta bih ja voleo da unapredim:

- Voznja nizbrdo. Smatram da previse koristim kocnicu I da kocim I u samoj krivini jer ne uspevam dovoljno da zakocim pre krivine. Inercija me "vuce" a kocenje motorom je nikakvo, traje sekund dok ne spoji I maltene ne utice na usporenje. Mozda je resenje jace kociti, ne znam. Tripujem se da me ljudi iza gledaju kao debila jer mnogo koristim kocnicu.

Šta bi voleo da unapredim kod sebe?
- Da što manje koristim mob.telefon dok vozim. Smanjio sam doduše, sad samo poneki razgovor ali moram i to da izbacim.

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

Od kad sam imao saobraćajku iako ne svojom krivicom , postao sam nesigurniji u saobraćaju. Doduše čini mi se da mi se smanjuje, ali sam definitivno bolje vozio pre čukanja.

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

@Vikler To nije tehnika, namerno sam stavio naglasak na TEHNIKU voznje.

Meni se takodje desava da povremeno udjem prebrzo u krivinu I da imam podupravljanje. To mi je bas nekako lame I nervira me.

Takodje, kriminalno drzim volan, pokusao sam da se korigujem, da vozim skolski ali nema sanse. Mislim da je to I uzrok prethodno navedenog problema.

Budite iskreni, znam da svi mislimo za sebe da smo Sumaheri.

Ima nas koji mislimo da smo Lebovi, ne Šumaheri.

Ja mislim da sam Juha Kankunnen još da imam njegovu kolekciju automobila...

Sorry Ogi, prevideh to tehniku.

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

Znaci samo Luka i ja smo smrtnici, za sada...

To je to. Može lock

Pfff odakle početi, uz napomenu da vozim tek dve godine..i 15k-20k km

1. Agresivna zaletanja gde ne treba i nabijanje kočnice posledično
2. Smaranje kad stojim, pa ubacim u brzinu i idem cm po cm napred
3. Loši ulasci u krivine, zaletim se pa nabodem kočnicu pa tek onda prebacim u krivini u odgovarajuci stepen prenosa, umesto lepo ranije..
4. Ponekad lenjost a ponekad i nestrpljivost na menjaču, pa isprebacujem do 4 a gasa nigde, pa onda stiskam gas i čekam da probije da krene, ili vozim u visokom stepenu prenosa, a sporo idem, a ne da mi se da vratim unazad...
5. Često se kotrljam, zaletim i pustim auto da ide tako, jer recimo vidim da ispred mene stoje...

Dobra tema ali nemam šta da napišem u njoj

Nemam šta da priznam što se vožnje tiče, ali kad treba da nađem parking u zeznutoj situaciji, vrlo lako poludim i krenem neracionalno da se ponašam u smislu e sad ću da se vratim kući da se parkiram

Ili ako naletim na nenadano skretanje da mora u par sekundi da se odluči pravac - i tu se blokiram i obično izaberem pogrešan, kao "nije sigurno ovo što liči, mora da je trik pitanje"

grujicd napisao: ali kad treba da nađem parking u zeznutoj situaciji, vrlo lako poludim i krenem neracionalno da se ponašam u smislu e sad ću da se vratim kući da se parkiram

To mi se desilo jedne subote, pre godinu dana - sat i 25 minuta sam vozio kroz sve zive ulice u krugu Studentski park - Kalemegdan - Cara Dusana i nisam mogao da nadjem parking. Na kraju sam ga ostavio 3 ulice ispod Cara Dusana. Doslo mi je da javim da ne dolazim, tamo gde sam trebao, i da se vratim kuci.

Sto se tehnika voznje tice, voleo bih da naucim bas lepo da lupam zvaku iliti onaj heel-and-toe. Mozda tripujem jer mislim da mi papucice na Corsi nisu bas najlepse rasporedjene, ali verovatno je to samo moje neznanje. Obican medjugas pri spustanju brzine nije problem, ali heel-and-toe je nesto drugo. Ovako ostalo, mislim da nemam sta da dodam.

Izbacujem iz brzine na semaforu, saltam kroz sve brzine i kad ubrzavam i kad usporavam, kad ga cepam ruke su konstantno na 9 i 3. Kad je naglo skretanje spustam redom do 2., nema lera. Lepo se cuje z18xe na downshiftovima, pa je zanimljivo jer kad se lepo odradi ne pobada nos.

Definitivno moram da poradim na parkingu, ovde je bočna garaža mama-a ja ne volim da je radim-U SRB sam uvek gledao da je izbegavam.

Inače, jako se unervozim ako moram da parkiram u prometnoj ulici. Naravno, lokalci su na to navikli i strpljivo će sačekati da se parkiraš-čak i iz više puta, ali i dalje me čini jako nervoznim.

Pre sam imao ružnu i glupu naviku da krenem u nazad bez da pogledam u retrovizor/e. To sam dosta popravio, moguće da ide i sa godinama.

Uh, ja vec dve godine primecujem kod sebe i to sebi mnogo zameram mehanicku voznju. Mnogo km imam iza sebe i vec manje vise znam svaki put pa cesto uhvatim sebe da napamet vozim, mehanicki i nekako bez osecaja.

Smatram da to ne valja jer se tako desavaju propusti i kasne reakcije. Nikako da uspem da povratim koncentraciju u voznji....

Smatram ovo velikim problemom.

Drugi je malo fizicke prirode. Zbog problema sa kukom i kolenom sa sve manje osecaja kontrolisem kvacilo. Tako da ce sledeci auto obavezno da bude automatik. Jednostavno ne vredi vise sebe da mucim.

Ja sebi zameram sto previše vodim računa o svemu tokom vožnje