GARAŽA forum

Pozdrav svima, novi sam na forumu, ima li neko da pomogne oko, Chevrolet Captiva 2007 Automatik 110kW Dizel, skidao sam Altenator navodno sam makao klemu, namontirao novi, da upali nece, stavljao sam ga na dijagnostiku piše,( DA JE IZGUBLJENJA KOMUNIKACIJA SA KAROSERIJOM ) , ima kontakta ali nece ni da pokuša da UPALI, ne rade podizaci stakala, konzola za radio, nema osvetljenja unutra, i Nece Daljinsko ni da otkljuca niti da zakljuca

Pa ako je ta greška, onda je negde izgubio kontakt na masu

Sent from my Mi MIX 2S using Tapatalk

Neki modeli imaju na više mesta masu na karoseriji.


Kreni od alternatora, možda si tu zaboravio da vratiš?

Imao sam slican problem na vitu. Can bus je blokiran od strane nekog podivljalog kompjutera. Pocni od kontrole svih osiguraca jedan po jedan...

Pregledao svaki osigurac ispravno sve, i u kabini ima par osigurac i to je ispitano, nisam ispitao releje jer mislim da nebi trebali oni da zezaju, mase oko motora sam gledao sve stoji kako treba, ispod isto , sa kabinom je mrtav što se tice struje

Neki modul ti je mrtav, električar ti treba

Proveri ECU!

Onda pocni da vadis jedan po jedan osigurac i svaki pokusaj da ga startujes...

Restartuj CAN BUS.
Nije izgubljena veza sa karoserijom već sa kompjuterom za centralni menadžment elektrike (CEM kako neki zovu, a nekada i body computer)

Probaj da ponovo otkačiš akumulator a onda sačekaj 5 do 8 minuta, pa sačekaj 2-3 minuta nakon priključenja da se podigne operativni sistem pa tek onda isprobavaj svetla, radio, brave itd...
Detalje kojim redosledom se puštaju i proveravaju potrošači je najbolje pogledati iz uputstva (servisnog), ili pitati ovlađšćeni servis.

Takodje. može postojati mogućnost da je potrebno ponovo prijaviti akumulator i alternator po serijskom broju u glavni kompjuter a to mora preko gateway mreže vozila/ dijagnostikom/ aktivirati.

Preporučio bih da prvi korak bude konsultacija fabričkog uputstva. (serviserskog, ne običnog za korišćenje auta).

Ili sa ovlašćenim da se objasni i proba ako može daljinski da se nešto uradi što treba, a očito je preskočeno u proceduri izvedenih radova.

Probao sam i sa klemom da resetujem ne reaguje ništa, isto se dešava, a sada kad zakacim dijagnostiku nemogu baš nidje da uspostavim komunikacija ni sa motorom ni ECU, Body, Abs apsolutno ništa, Itd...... Ne reaguje na dijagnostiku mrtav je samo ima kontakt da vergla nece, ništa ne radi u kabinu, pumpa od goriva se cuje samo. Crvenu od kod kljuca gasi na kontakt znaci kod je u redu, ne znam odakle više da krenem sve skoro probao, ovakav problem još nisam imao. Ima li još neko da pomogne makar da se preblizim kvaru. Dali moze da izgubi ((BCM)) komunikaciju sa svim ovim problemom

Ako nemas dijagnosticke uredjaje tesko ces to sam resiti.
Mozda ti je pregorio osigurac na nekom racunaru.

Ili nešto nije spojeno kako treba