GARAŽA forum

Pošto sam posle nekog proučavanja na placevima i po oglasima odustao od Fiat GP. Pogotovu posle razgovora sa kolegom koji ga vozi i koji mi kaže da i nije nešto posebno zadovoljan sa njim. Sad vodim raspravu sa bratom , koji je fan renault-a i vozi lagunu 1.8 tng+benz. On me ubeđuje za Clia 1.4 , koji je 2007, prešao 184400km i prodaje se za 3 soma. Dok sam ja više za Corsu d 1.4 16v 2008 god. Razlika u ceni se kreće oko 300 evra. Po netu sam pročitao da Clio ume da dobro srče benzin, kako u gradskoj (9-10 l) dok na otvorenom(7-8 l). Ispade da Clio II je imao bolji motor od Clia III.
Pa čak ispade da je Peugeot 207 1.4 16v bolji sa potrošnjom.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

U Cliu 2 je isti motor kao u Cliu 3. Ne znam koju si potrosnju ocekivao, taj auto je tezi od dvojke. Nece ti ni Corsa trositi mnogo manje. Sad sam vozio Clia 2 1.4 16v na magistrali 80-90 trosi 5.5 sa klimom. Na 120 trosi dosta vise, oko 7 litara.

Tako mala auta i tako mali motori a ipak trose blizu 10l, ne znam... To mi bas mnogo...
Jel to tako na vecini tih zapremina motora?
Poznanik vozi A3 TFSI 1,4 150ks 2009 benzin , trosi mu oko 8litara.

Ford S-Max 2,5t

Treba krenuti od toga sta je kome gradska voznja, ko kako vozi, koliko ostro, milion faktora. Realna potrosnja po gradu NS sa semaforima oko 20ak kmh prosek, jako tesko bez 8.5 litara i to je ekonomicne voznje. Nisu to novi motori, to je tehnologija sa pocetka 2000ih. Stilo dizel trosi oko 8 ekonomicne voznje na istim relacijama.

Ma sve jasno to, ali mi i dalje velika potrosnja, u odnosu na moj Smax koji je takodje mator vec auto, a trosi mi 11l, ali razlika velika, 1850kg 2,5t...
Poredim samo, pa mi to stvarno mnogo oko 8,5l do 10l za tako mala auta.

Ford S-Max 2,5t

Gradska voznja je najgora, po bilo kom pitanju. Sto se mene tice corsa ili clio, dajem glas klici ako je u dobroj opremi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bogdan napisao: 22 Avg 2022, 16:55 Ma sve jasno to, ali mi i dalje velika potrosnja, u odnosu na moj Smax koji je takodje mator vec auto, a trosi mi 11l, ali razlika velika, 1850kg 2,5t...
Poredim samo, pa mi to stvarno mnogo oko 8,5l do 10l za tako mala auta.

Ford S-Max 2,5t

Upravo sto sam napisao, treba porediti potpuno iste relacije i nacine voznje, samo tako se moze doci do zakljucka. Neko uzme prosek magistrale i grada i poredi sa potrosnjom iz spica gde je na svakih 100m semafor. Ne ide to tako.

Moj spic gradske voznje je max 12,5l stani, kreni i malo agresivniji na gasu prva, druga treca...
Naravno, opet se slazem, nisu svuda isti uslovi voznje, ne vozi svako isto itd itd, dosta Faktor utice...
Taj mali auto ako se nagazi po gradu doci ce do 10l...

Ford S-Max 2,5t

Na 120 recimo vrti preko 4k obrtaja, to ne moze malo da trosi.

Logikom da motori 1.0 ,1.1 i 1.2 zbog svog manjka snage sa težom karoserijom normalno da troše više. Mada uticaj lošeg kvalitete goriva koji se u Srbiji koristi, dosta doprinosi potrošnji.

Moja ex corsa B 1.0 12V 54ks 3cilindraš je čistog NS trošila 7L tako da corsaja D sa 1.4 i 90ks nema trika da troši ispod 9L kao i clića. Moj glas za clia sem da corsa D nije OPC line ili GSI line.

Meni Fabija 1.4 po zr okruglo 10l tng-a.
Potrošnja benzina zanemariva ovih meseci, kako je toplo odmah baca na plin.

Po meni je clio bolji izbor od corse a motor sigurno pouzdaniji, taj 1.4 se u corsi C nije proslavio a u D ne znam da li je isti ili nesto drugaciji, drugar je prvo vozio corsu C 1.2 pa kupio D 1.4 da bi se posle par meseci razocarao i opet vratio na C. Nemas benzinac od 1.3-1.4 koji ce trositi ispod 8-9l u gradu to se ljudi zavaravaju i lazu sebe da im manje trosi

Peugeot 205 junior, je trosio malo ispod u neka stara vremena....

Simkin motor.

Inace Punto popije 7.5 leti, oko 9 zomi.

Te kornjace trose kao Ferrari
Sala na stranu, jasno sve, mala kubikaza, ukazi se u vece obrtaje6da bi snage taj auto dobio i, normalno dodje se lako do 10l po gradu.

Ford S-Max 2,5t