GARAŽA forum

Imam kontradiktorne informacije iz razlicitih servisa apropo sredjivanja dizni. Jedna dizna na TSI motoru ubacuje gorivo u cilinidar i to zelim da resim. Medjutim, sa jedne strane saznam da se na benzincima ne radi reparacija vec da se samo menjaju, na drugom mestu da moze i to, na trecem da se menjaju sve 4 dizne, neki da se menja samo ta jedna. I tako, Srbija. Zato dodjoh ovde da cujem neka iskustva od ljudi, ako je nekom to radjeno na benzinskom motoru /TSI motoru i kako to ide u praksi.

Ja sam čuo da nisu skupe. Koja im je cena, tj zašto bi remontovao uopšte?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

ne znam da li vazi za sve tsi motore ali ima dizni koje se ne remontuju vec mora zamena

Da, to sam i ja saznao na kraju. Rekose mi da se na TSI ne remontuju ali ne mogu da saznam da li se menjaju sve ili samo jedna. Svako prica svoju neku pricu. Takodje, jedan lik mi kaze da mora da rasturi da bi video broj dizni da bi znao sta da uzima. Doduse on mi je jedini rekao da ne moraju uopste da budu dizne da moze magistrala (valjda) da pravi pritisak pa dizna da izbacuje na silu. Ovi ostali kazu da moze po broju sasije, treci mi kazu javice mi pa mi se ne jave vise.

Drugar menjao na Golfu GTI i cena je bila kao za svećice, ako sam dobro upamtio.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Hvala, samo to uopste nije bilo moje pitanje. Raspitao sam se za cene i idu od 100 evra pa navise.

Koji motor? (tačna oznaka najbolje, tipa CBZA...)

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

1.8 tsi 118kw bzb (znaci gen 1 ako ne gresim)

Meni je baš teško da poverujem da dizna za njega košta preko 50ak evra u kvalitetu. Koliko vidim po eBayu ima Bosch sve 4 za 160e.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

Originalne dizne su oko 200e po komadu zavisno od zemlje u kojoj se uzima. Boschove jesu jeftinije ali to je Kina a na kutiju se stavlja samo centrala fabrilke (kako saznah na drugom forumu od osobe koju nije mrzelo da cima Bosch). ITakodje, negde sam nasao da Bosch zapravo pravi za VW ali to nisam potrdio nigde. Dalje, kada su konkretno dizne u pitanju, majstori izbegavaju da stavljaju bilo sta sto nije original cak i na moju odgovornost. Naposletku, pitanje je da li menjati sve 4 ili samo 1 posto vidim da majstori napolju menjaju samo jednu a nasi preporucuju sve odjednom.

I Bosch brisači su Srbija. Jer nemaju drugu fabriku za brisače

i ja sam negde procitao ili cuo da su oko 200e originalne bile pre neku godinu, vrv se nije drasticno promenila cena, to 40-50e bi bilo super kad bi imalo a da nije kindza...ne vidim razlog zasto menjati sve 4 ako nisu sve u problemu.

Trebalo bi da se menja sve. Promena jedne češće ne rešava problem.

Otkud to da promena jedne ne resava problem?

Jer se kosi sa logikom, a tu logiku potkrepljuju gomila primera.