GARAŽA forum

Fiat Ulysse 2.0 2007g 88kw 120ks mi trza u petoj i šestoj brzini pri nižim obrtajima…oko 2000 i ispod 2000obrtaja! Uradio sam dijagnostiku i prijavila mi je grešku regulatora pritiska goriva i EGR ventila…promenio sam i jedno i drugo i dalje imam isti problem! Dali neko zna šta bi to moglo da bude?

Pa treba uraditi dijagnostiku do kraja, ne samo početno čirtanje kodova greške koji samo služe kao prva ispomoć da olakšaju provces postavljanja dijagnoze (od čega boluje auto).

Zabluda je da nasumična zamena delova donosi rezultat, obično ne pogotovu ako se ne protumači tačno značenje i smisao očitanih kodova.

A trzanje može biti povezano sa provesom regulacije pritiska gorvia, a što može biti uzrokovano p onekoliko osnova.

Bitno je pratiti parametre rada sistema ubrizgavanja goriva u realnom vremenu, poželjno snimiti u fajl, i onda analizirati šta se dešava u trenucima dogadjanja tih trzanja.

Ja živim u okolini Sombora i ovde kao i u Somboru nisam pronašao majstora sa tako ozbiljnom dijagnostikom sa kojom bi otkrio moj problem a bio sam ih kod nekoliko! Dali vi imate da preporučite nekog vašeg autodijagnostičara koji može tačno odrediti problem na mom Fiat Ulysse-u?
I još nešto…dali bi možda mogao da pokušam sa nekim aditivima za čišćenje dizni i sistema za ubrizgavanje goriva i koji mi preporučujete?
Hvala unapred na odgovori!

Aditivi ne sluze za popravljanje kvarova.

Mozda gresim, ali ta dijagnostika, kojom su ocitane te greske, verovatno moze da ocitava i parametre u realnom vremenu, samo je potrebno razumeti proces i pravilno protumaciti vrednosti.

Sto se tice preporuka za majstora, ne znam za SO, ali znam za SU, NS, BG, ako ti nesto znaci?

Ako se ne varam, u tom autu je Peugeot motor, možda bi neki njihov servis bio od pomoći?

Jeste hdi motor da je jtd ne bi ni bilo problema

Zamolio bi gospodina Horvata da mi preporuči dobru dijagnostiku u Subotici pošto često idem tamo pa da vidim šta oni kažu! Jeste Peugeot-ov 2.0 HDi motor je u njemu al ja sa motorom nemam nikakvih problema…ovo je neki drugi problem!
Uzeo sam aditiv LIQUI MOLY čistač kompletnog sistema pa ću to probati sutra da uspem u rezervoar da vidim dali će biti kakve promjene!