GARAŽA forum

Ortaku su jesenas ukrali tockove, i sad je uzeo felne, i ima na njima neke gume za prvu pomoc, al to mora da se menja.

Dimenzija je 195/50 R15.

Posto mu je mnogo kesa da sad uzme i 4 nove gume, a realno nece preci ni 5-6.000 sa tim autom do zime, da li da uzme polovne (da se nadju neke normalne, sa mladjim DOT-om) ili nove-protektirane?

Polovne

Ako vozi ženu i decu u kolima nove, pozajmi, snađe jbg. Nemam iskustvo sa protektiranim gumama, pišu svašta, od prezadovoljnih do onih kojima otpadaju delići, to je polovna guma ponovo obrađena, koliko očekivati od nje ne znam, ali svakako bih pre nju uzeo nego polovnu, koja može da ima sto nekih negativnih stvari.

Kakve bre protektirane, jel čovek ima neke suicidne sklonosti?

Ma kakva zena i deca Ima 23 godine, i u principu taj auto se vrlo malo vozi... 10ak hiljada godisnje...

U svakom slucaju, polako ga ubedjujem da kupi nove gume...

Druga opcija su neke godinu dana stare sa 6-7mm, za prihvatljivu cifru...

NexT napisao: Druga opcija su neke godinu dana stare sa 6-7mm, za prihvatljivu cifru...

Za cenu te gume malo da doda i kupi nove sa garancijom Ti si dosta na točkovima, znaš i sam šta znači dobra pouzdana guma.
Ja sam protiv polovnih guma, imam razna iskustva i sa novim i polovnim (i po mom iskustvu polovnoj uvek nešto fali, ne svim 4 komada, ali dovoljno je 2 da jebu jege i da kola vuku na jednu stranu, jajasta, bubac se brzo pojavi itd. itd.), protekt još jedino ni jednom nisam probao.

Pojasni da li su gume nove ili protektirane?

Who are we?

INSA TURBO is a family-run company with a great entrepreneurial and international philosophy. We focus in our users, customers, partners and suppliers without forgetting that we work for the community, for which our goal is the highest quality.

INSA TURBO began manufacturing retreaded tires in 1988, and after growing to be present in many countries, we have achieved a daily production of 3000 units using the latest technologies to make our INSA TURBO tires.

In INSA TURBO we make use of the most modern facilities strategically placed all over the Spanish territory. Our headquarters has more than 200,000 square meters, where we can store a huge stock to cover our clients’ necessities.

INTERNATIONAL PRESENCE

Thanks to our spirit, facilities and experience we maintain a solid position in very competitive markets like USA, Canada, South and Central America, Caribbean, Middle East and in some countries in Africa and Asia, and of course, all over Europe.

In INSA TURBO we renew tires, providing with an ecological, economical and safe solution to a current issue. Retreading allows us to save energy and avoid pollution. All our tires that cannot pass our thorough checks and are not suitable to be recapped are shredded to become rubber granules. This new raw material is used to make new tires but also shoe soles, soft paving slabs for playgrounds, hoses and more.

Our tires meet and surpass the strictest quality and safety rules both national and international.

Ima i na srpskom
http://autogumebeograd.rs/makedo-gas/

Ja kolko vidim to nisu protektirane gume kako ih ovde protektiraju, bar na ovim slikama, izgleda da imaju neku drugu tehnologiju?

EDIT:

na ovoj stranici je kako ih prave
http://www.insaturbo.com/pag/en/contenido/3/technology

Gde se te gume mogu staviti na skali kada ih poredis sa novim gumama koje nisu protektirane?

nikaragva napisao:Gde se te gume mogu staviti na skali kada ih poredis sa novim gumama koje nisu protektirane?

Ne znam poređenje na skali, jer ne mogu da poredim ni nove na skali sa novim, ali dovoljno je to da se deklarišu u EU kao nove. Proizvedene su po svim zakonima i zahtevima EU, imaju sve potrebne homologacije i garanciju od 2 godine, što ni jedne druge protektirane gume nemaju.

EDIT by mod: Ne citirati poruku neposredno iznad. Za ostala pravila ponašanja pogledati PRAVILNIK Garaža foruma!

Dobro ne mora biti precizno. Verujem da sve nove gume imaju te homologacije i dozvole. Mislio sam da li vazi pravilo da je i najlosija zimska guma na adac testu bolja od protektirane, ili ta protektirana moze da se ubaci negde u sredinu i da bude bolja od onih na dnu tabele. Tako nesto sam mislio.

INSA TURBO gume su su na skali iznad proseka i rade posao odlično. Odnos cena/kvalitet je i više nego zadovoljavajući.