GARAŽA forum

Interesantan benzinski model u klasi 4330x1800x1609.
Motor je potpuno proizveden i razvijen u Švedskoj kompaniji,za potrebe Volvoa i Geely-ja.
Za razliku od prethodnog trocilindarca,sada je tu četvorocilindrični motor.

https://www.aurobay.com/

Dobra upravljivost,dobre kočnice,ubrzanja.
Loše je što nema radar,adaptivni tempomat,AEB,kao i sekvencijalni rad menjača.
Cena kod nas za TOP model sa testa,biće oko 25.000 evra.
Odličan i detaljan test:

Ima neko bilo kakva iskustva sa ovim autom?

Razmatram ga pošto cena deluje odlično ali je baš teško naći bilo kakve ozbiljnije testove po netu.

Nemam. Nije bilo zvanične novinarske prezentacije modela, bar da ja znam. Imaju demo vozilo u salonu u Beogradu, ali nisam tražio na test. Sigurno da možeš tražiti kraću vožnju.

Meni je na slikama izgledao daleko atraktivnije nego uživo.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

Apex napisao: 27 Jul 2024, 12:31 Ima neko bilo kakva iskustva sa ovim autom?

Razmatram ga pošto cena deluje odlično ali je baš teško naći bilo kakve ozbiljnije testove po netu.

Imas kod njih u salonu izloženo vozilo, a ima i registrovano. Čovek ispred mene je provozao/isprobao vozilo.

Mi smo ga gledali na sajmu. Vozilo spolja izgleda fantastično, oprema odlična, motor, veličina, gepek. Sve na mestu osim enterijera. Po meni kombinacija crne i crvene užas.

Otišao sam da ga pogledam i provozam.

Ide lepo, ok poteže kad krene.
Odziv na gas je onako, kapiram standardan za turbo + automatik, nisam dovoljno iskusan po tom pitanju da dam neki realniji sud.

Oslanjanje je generalno po mom ukusu, nije ni previše tvrdo ni mekano. Volan prilično lagan.

Crvena koža u kombinaciji sa crnom je meni težak kič i čini da auto izgleda baš jeftino unutra. Sem toga enterijer je meni skroz OK i ima fizičke tastere za esencijalne stvari što preferiram. Vredi napomenuti da je boja kože više bordo nego crvena što je za nijansu manji užas ali opet nekako guši.

Ono što mi se sa strane software-a nije svidelo je što postoji Apple Car Play ali ne i Android auto nego postoji neka aplikacija koja služi da se Android telefon poveže kablom...

Nešto mi ne ide da uzmem nov auto i moram da kačim telefon na kabl da bih imao navigaciju.

Za potrošnju kažu u salonu da je 9l grad i 6l auto put što mi zvuči realistično.

Odgovoreno mi je u videu na neka pitanja za koja koja nisam dobio odgovor kada sam išao da ga pogledam.

A isto i potvrđeno da postoji rupa kod odziva na gas, da nije samo moj utisak.

Mene bi tu brinula bezbednost, ne znam koliko su u tome napredovali i pored cele Volvo priče. I NCAP testiranje ima manjkavosti, a čini mi se da Coolray prošao samo ASEAN NCAP verziju. Možda su sumnje neopravdane, nisam detaljnije istraživao.

Ja sam gledao Gelly Atlas, daleko je jači model od ovog Coolraya ili kako se već zove.
Sve u autu je na mjestu, priča se o Volvo komponentama jer je taj Gelly kupio Volvo i da oni sad i rade Volvo.
Te priče prodaju auto,ali mene to ne tangira.( I MG je sad Kinez)

Sve u svemu, ja vjerujem da je auto ok, ali su servisi loši i kad bi nešto krepalo siguran sam da bi bili u stanju bezobrazno reći: " pa to je Kinez , sami ste krivi što niste uzeli nešto drugo".
A to je nebuloza. Ja se sjećam kada su Kia i Hyundai dosli na tržište... a gdje su sad...

Poslano sa mog SM-A346B koristeći Tapatalk

Treba i dalje dosta hrabrosti imati da kupiš neki od tih kineskih automobila. Kakva im je pouzdanost, trajnost motora? Servisna podrška, delovi? Pa sve to kroz 7-8 i više godina? Ja se i dalje dvoumim i oko Koreanaca a kamoli ovih. Dok me ne uvere u suprotno - samo Evropa ili Japan.

Motor i menjac su iz Volvoa.
Meni je Atlas Pro bio pretvrd, a pored toga, kvalitet enterijera iznad Skode i Seata u toj klasi.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Ja ga nisam probao , ali oprema je poprilična... npr. full led svjetla... a za tako nešto kod drugih brandova plaćaš kao da se auto sastoji samo od toga...

Ono što je prije rečeno, treba imati hrabrosti da se probije led i to kupi.


Poslano sa mog SM-A346B koristeći Tapatalk

Kada ne bude bila potrebna hrabrost neće više biti ta cena.