GARAŽA forum

Pola nacije ce na robiju.

https://vrelegume.rs/do-8-godina-zatvor ... lometraze/

Razbiće se od posla sva 4 uvoznika što ostanu na slobodi.

Sent from my iPhone using Tapatalk

matematicar napisao: 07 Feb 2024, 09:18 Pola nacije ce na robiju.

https://vrelegume.rs/do-8-godina-zatvor ... lometraze/

Taj tekst nije ništa drugo do samo jedna u nizu reklama za "carVertical", a koji se jasno i pominje na početku teksta.

Eno i Nemačka šatro sankcioniše vraćanje km, a tamo Turci, Bugari i Rumuni motaju ruke ih bole

Pola Nemacke,Poljske,Bugarske na robiji zbog toga,vidim...a i kod nas...

Ako bi se uveo takav zakon u Srbiji, ima da se odselim na Mars.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Sve i da je realno da se uvede zakon, kako ce proveriti km i ko je vratio??? kod 90% kola ne mozes da je proveris preko ECU, koliko ja znam samo kod italijana moze ali ko je iskusan i tu ce da sakrije, onda kako ja da znam dal je neko pre mene vracao km a ja prodajem ta kola? isto vazi i za kola koja se vec uveliko voze i npr. otkrije se da je vracena, prosto ne vidim nacin utvrdjivanja sem da nekoh uhvatis na delu a kolike su sanse za to? Tako da mi je totalno nerealna prica i u evropi kamoli kod nas. Takodje ne vidim ni CV koju korist ima od cele price, pa njima bi tako opao promet jer vecina ljudi proverava pre svega zbog km pa posle dal je bio lupan. Jedino ako bi CV napravio neki dil sa drzavama pa da oni budu kao validni u proveri ali ko su oni i na osnovu cega su njivohi dokazi relevantni??? toliko toga je nelogicno da mi nije jasno ni u evropi kako to u praksi funkcionise sem sto postoji zakon na papiru.

A i taj Car Vertical više ubi u pojam. Retko se šta pametno može utvrditi, a napravili su takvu piramidu sa youtuberima i sa svima živima doduše, iz frižidera iskaču.

Dobra varijanta je da na svakom tehničkom upisuju km u bazu i da je to dostupno svima besplatno on-line. Nije garancija ali sigurno smanjuje malverzacije.

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

Smanjuje malverzaciju samo za vozila koja su kod nas registrovana ali to ne znaci da im km nije vracena pre registracije tj prilikom uvoza ili mozda nekad pre

OMP napisao: 07 Feb 2024, 18:29 Sve i da je realno da se uvede zakon, kako ce proveriti km i ko je vratio??? kod 90% kola ne mozes da je proveris preko ECU, koliko ja znam samo kod italijana moze ali ko je iskusan i tu ce da sakrije, onda kako ja da znam dal je neko pre mene vracao km a ja prodajem ta kola?

Preko ECU može da se proveri kilometraža, kod 100%. Samo je pitanje u koliko ECUa je istovremeno upisana kilometraža.
A može i da se vidi (ne kod svih) koliko puta je pristupano promeni kilometraže, tj broju upisa.
Ima i za to namenska (posebna) "dijagnostika" tj softver baš za iščitavanje.
E ono što ne može je ko je vratio.

A kako će se znati pa relativno prosto, svaki prodavac (ti recimo prodaješ /preprodaješ) kola daje izjavu da li je upoznat ili nije sa kilometražom i garantuje ili ne garantuje za tačnost podataka o vozilu.

Nisi upoznat, ne garantuješ to automatski znači sniženje cene recimo 30% kao obavezujuće u odnosu na katalošku-tržišnu.

I da vidiš kako brzo i efikasno će prodavci da se medjusobno iskontrolišu ko , koliko, kada....

Pa rešile države i mnogo veće prevarante sa porezom putem uvodjenja PDV načina naplate u pretplati pa se onda ti posle dokazivanjem vraćaš tj oslobadjaš PDVa.

Ili umesto smanjenja od 30% recimo doplata od 30% trgovcu koji ne zna podatke vozila, ne garantuje tačnost.

Sve se može regulisati ako se hoće od strane države, ili ako neće.

ps. pa zašto naši trgovci slabo (nikako ne žele) da uvoze vozila iz Belgije Tamo se veoma lako i pouzdano za svaki primerak zna i može ispratiti kilometraža od silaska sa proizvodne trake do n-tog (pre)prodavca.
Verovatno i u tom sistemu se nadje neki izuzetak sa "opranom" istorijom tj falsifikovanim dokumentima ali generalno vozila iz Belgije su baš onakva kakva piše na računu da je kilometraža.

Kupujte ljudi novo (makar i najjeftinije) i niko neće moći da vas vara.

Da kupujemo nova vozila? Jel ovo ozbiljno ili zezanje?

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Nije zezanje. Ja u svom okruženju imam jako puno ljudi koji redovno kupuju i menjaju polovnjake iako su itekako sposobni da kupe novo. Štaviše, sposobniji su verovatno finansijski i od mene čim mogu da u kešu odjednom plate značajnu sumu novca za takav auto. Polovno kupuju i zbog toga jer smatraju da time dobijaju više (a nekima je verovatno i ispod časti da voze novu Daciu ili nešto slično za isti novac). Mnogi se boje i da uđu u krediti ili lizing za novo (iz ovih ili onih razloga, opravdanih ili neopravdanih, da ne ulazimo sada i u to). Takve ne žalim nimalo (zbog njih u stvari i postoji ova tendencija varanja sa kilometražama) i treba da ih varaju gde god mogu i stignu jer oni bukvalno to i traže.
Pod ovo “kupujte novo” naravno ne ubrajam ljude sa lošom finansijskom situacijom i neredovnim primanjima, oni jednostavno moraju da kupe bukvalno bilo šta ali su oni itekako svesni šta kupuju i ne žale se (niti im je kilometraža u stvari nešto preterano i bitna).
Kada sam kupovao Punta isto nisam bio u baš sjajnoj finansijskoj situaciji ali mi je bio već pun “kufer” zajebancije i muka sa polovnjacima i zato sam svesno ušao kredit od čak 7 godina i ipak kupio novo. I nisam zažalio ni jednog trena. I svaki sledeći auto će takođe biti nov. No to sam ja, tako razmišljam i radim (i veoma naporno radim da bih to sebi mogao i da priuštim). No, svakom na takođe na volju, ovo je jednostavno “my 2 cent”, ponavljaću to stalno i kada god zatreba.