GARAŽA forum

Шта мислите о Пежоу нпр 2015. год и новији до 12.000е изнад 130Ks, бензинац ? Или неки други у том опсегу. У претходној теми сам имао другачије критеријуме па да се не би тамо настављао отворио сам нову обзиром да су наступиле неке повољне околности и решио сам да подигнем буџет на 12.000 и узмем нешто квалитетније на дуже стазе

Koji konkretno Pežo i motor? Prins?

Zaobidji PSA 1,2T motor iz tog perioda ( za ove nove sa lancem, vreme će tek da pokaže ).

"... Pored istrošenosti zupčastog remena, motor 1.2 PureTech ima nesrećnu sklonost da troši ulje. Za modele proizvedene od aprila 2014. do jula 2018. marke grupe Stellantis (Citroen, DS, Opel i Peugeot) su od kraja maja dobili nova uputstva za popravku.

Na datum sprovođenja produženja garancije (do 10 godina ili 175.000 km), problem prekomerne potrošnje ulja može imati dva uzroka na motorima 1.2 Turbo PureTech:

Na verzijama Euro 6.1 proizvedenim od aprila 2014. do jula 2018, to je povezano sa začepljenjem klipnih prstenova koje se javlja pod određenim uslovima upotrebe (naročito u gradskoj vožnji) i koje može zahtevati zamenu motora.

Na verzijama Euro 6.2 i 6.3 (od jula 2018. do februara 2023. godine) problem je rešen zamenom separatora ulja koji ima kvar..."

motorista napisao: 21 Dec 2024, 10:54 Koji konkretno Pežo i motor? Prins?

Peugeot 308, а који мотор ту већ има дилему, а после поста колеге @pedalaš имам још већу.
Размишљао сам и о Аудију А1 и А3 (1.4)

Na početku tržišnog života druge generacije 308-ice ( pre nego je PSA 3-cilindrični 1,2 turbo preuzeo primat ), 308-ica je kao benzinac dolazila i sa ( BMW-PSA ) 1,6 turbo od 125 ks. Kao sa ovog oglasa:

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... thp-allure

Pri čemu je i ta verzija 1,6 deo zloglasne "Prince engine" porodice ( mada i verujem da je u to vreme taj motor već bio preležao sve dečije bolesti od kojih su "Prince" motori bolovali na početku svoje produkcije, godinama pre toga ).

Po mom mišljenju, 308 mk2 je najbolje/najbezbednije/najzahvalnije kupovati u ( Euro 5 ) 1,6 e-HDI verziji. Ili, ako se može, kao 2,0 HDI.

Valja samo stari 1,6 samo sa 109ks, ali on nije ni isao u taj auto. To je generacija motora koja je kvalitet, ovo kasnije sminka....
Za 308 se uzima dizel.

Koleginica je imala 308 1.6thp i jedva ga se rešila. Bio kod majstora sto puta, nikad nije napravljen da radi kako treba. Rekli su joj da taj motor ni nov ne valja. Stajao je na oglasu ko zna koliko dok se neko prevario da ga kupi.

Volvo V.40 ?

Ali motori pre 2014.
Prve 3 godine VEA motor je imao "dečje bolesti" koje su rešavane od slučaja do slučaja u ovlašćenim servisima unutar garancije.
Ako su rešeni ok a ako istekla garancija onda bilo skupo naknadno rešavanje pa može tebe da sačeka.

Bratic duplirao pare na ruletu ili kriptu

Milos napisao: 23 Dec 2024, 11:49 Bratic duplirao pare na ruletu ili kriptu

Сва срећа па није то у питању иначе би већ јутрос отварао нову тему са буџетом од 2 сома
Иначе, дефинитивно сам одлучио да ћу да гањам неки Ауди А1 или А3....е сад који, како, шта....појма немам. Може и дизел, може и мање од 130Кс....само да није караван.

Dobar si momak cim umes da prihvatis salu Ja mislim da je najbolje ako si sveo izbor na A1 i A3 da odes da probas oba auta u smislu ponude prostora , ja bih licno isao na A3 .

Надао сам се да ћу најкасније до марта узети ауто. А3 је и мени први избор али може и А1. У cуштини ми је најбитније да нађем што очуваније возило колико је то могуће, да не дођем у ситуацију да кроз пар месеци морам да се цимам око неке озбиљније поправке.

Ja iskreno nisam siguran da je A3 pametan izbor za te pare. Mislim, provozaj, pa probaj, mene ta generacija nije ni u čemu fascinirala. A za 12.000 stari su po 10 godina na oglasima, upitne servisene istorije itd. Može dosta noviji auto da se uzme za taj novac, npr. Megane koji čak ima i bolji dizel motor (naspram 1.6 tdi iz tog doba)

Нашао сам неке 3 опције преко пријатеља од првих власника и у наредних месец дана би требало да се одлучим најкасније јер ово је за сад нешто што ми је највише привукло пажњу. Сваки је прешао преко 240, 250,270 хиљ и у последње 4,3,3 год на сваком је урађен велики сервис али наравно кад се одлучим додатно ћу све да испроверавам.

Audi A3 1.6 TDI 2015. god.
Volkswagen Passat B8 R Line isto 2015.god
Volvo V40 2.0 R-DESIGN 2015. god.

Са ценом сам кнап само остаје да видим који од ова 3 би ме најдуже послужио па ме занима шта би сте на мом месту урадили ? Можда одустали чак ?