GARAŽA forum

Tako je, oni rade prerade na Ladama razne, sve ono sto fabricka linija ne izbacuje.

Prodaju se preostale zalihe, mada sto se tice Niva, preostali lager je skoro 95% rezervisan za isporuke budzetskim korisnicima. Lada pickup sa slike nije handmade, vec fabricka izvedba, koja je usla mnogo pre aktuelnog zakona o homologaciji na semu kombinaciju, nema CoC homologaciju i sustinski je s...

UAZ ne može da uveze civilno lice, zato što njegov 2.7 benzinski motor nema moderniju opciju od Euro 4. U Srbiju su uvezeni samo po 50 komada za Vojsku i policiju, po specijalnom ukazu mimo Agencije za Bezbednost saobraćaja. Inače je uvoznik British Motors za UAZ. http://www.mod.gov.rs/cir/16253/nov...

Mislim da kreće od nekih 60.000 evra + PDV u Srbiji.

A Defender je od 82.000 evra, ovi sa stanja u British Motorsu...

Nema više jeftinih 4x4 ozbiljnih terenaca...

Mi smo odvojili 100 majica na osnovu iskustva sa Shellom, da imamo za tri meseca kampanje.. Što se tiče ENEOS kampanje, već je otišlo preko 60, a još nije ni prvi mesec, tako da bih rekao da i drugi klijenti dele tvoje simpatije prema Eneosu vs. Shell.. :cool!: Štampano novu seriju. Mi radimo pun ga...

Uz poklon majicu ENEOS koju svaki klijent dobija u okviru velike letnje servisne akcije, Trio Motors za vas ima i jedan specijalni poklon!⁣ Sve što treba da uradite kako biste osvojili maketu kamiona ISUZU F-Series ENEOS VR46 jeste da:⁣ 1. Zapratite naš Instagram profil @triomotors 2. Lajkujete našu...

Čekaj da stigne prvo, pa homologacija, i ostale stvari, ali bićete među prvima, dont worry.

Registruješ auto na jedan dan, i sutra ga odjaviš i ide u reexport. Pojaviće se u evidenciji novoregistrovanih, a neće preći mm i ići će za druga tržišta. Svega ima. To se radi kada principal odobrava rabate na broj vozila, tamo gde toga nema, nema ni interesa da se šteluje. Svakako svi auto novinar...

Nije isključeno.

Friziraju se brojke za srpsko tržište, a mi smo amateri za svetske mahere..

https://i.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/9da89b10.jpg https://i.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/d68e6310.jpg Đavo mi nije dao mira, pa sam pitao svog principala u vezi ovog (čovek radi za Isuzu od 1983. do sada, prvi čovek Isuzu za Evropu, i među top 5 u svetskoj hijerarhiji, tako da zna posao): Dear ...

https://i.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/2441b310.png https://i.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/dc5bd410.png https://i.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/c55d3910.png https://i.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/b6691510.png https://i.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/4dd82710.png https://i.servimg.com/u/f29/18/95/...

BESPLATNO ZAMENITE ULJE I FILTERE! https://triomotors.rs/blog/akcije-i-promocije/besplatno-zamenite-ulje-i-filtere https://triomotors.rs/media/2020/06/trio_motors_eneos_akcija_09.jpg Stižu lepe vesti za sve vlasnike četvorotočkaša koji uskoro planiraju da obave tzv. “mali servis”, budući da od 1. ju...

A.k.a. Isuzu Dmax.

Ista mehanika, sklapa ga Isuzu, ne ide za Evropu...

Welcome to globalizacija.

Pored toga će cvetati i personalizacija spoljna, kao i handmade serije vozila (samo to košta mnogo više nego mass produkcija).

I naravno, spremite se za hybride pikapove.

Oni ispadaju iz igre, neće imati naslednika.

Navara ostaje kao model, ali će novi L200 biti identičan mehanički blizanac, kad stignu za par godina..

Suština je 3-4 platforme i desetak brendova..