GARAŽA forum

Bosch dizne repariraš od 30 do 150 evra cca, zavisno šta treba, po komadu. Denso je potrebna aparatura, merni stolovi, podaci, itd. što niko neće da uzme, jer košta papreno, a nema toliko vozila da opravda investiciju. Mi smo neke Denso dizne za Isuzu rešili, kao recimo i za Mazdu 6, ali Toyotine ni...

Bax je napisao: ↑

02 Avg 2019, 22:58

Zanima me za Toyotu Hilux 2007 3.0 dizel, da li je mogice reparirati Denso dizne, u vasem servisu, pozdrav.

Sent from my LG-E988 using Tapatalk

Ne, samo zamena novih ili aftermarket (koje su opet Denso, samo nešto jeftinije od originala).

Cifra je bolna, pogotovo ako moraju sve četiri...

Par ih imamo na održavanju, ali benzinci, dizel je redak, verovatno je auto iz uvoza.

OK je vozilo, ima delova u aftermarketu za ono što se očekuje.

Nije Subaru, nego je Isuzu Dmax.

Veoma je specifičan, ali bih te zamolio ako imaš slike, da ih ne objavljuješ pre sajma automobila, tamo je premijera i primopredaja, a biće sve to propraćeno multimedijom..

Za sada evo tizera:

To je jako čest problem kod I30, maltene po defaultu crkavaju na tom periodu.. Nisam pametan šta da kažem, mi smo isprobali bar desetak proizvođača, i ništa sad specifično nije odskočilo po trajnosti.. Držimo ono što nam je najbolji odnos cene i kvaliteta, što varira od ponude do ponude, brenda do b...

Imali smo jednog, otkupili za preprodaju, generalno delova ima, nije bilo problema jer nema ni plina, pristojan gradski autić, imamo ih par na održavanju, nije bilo neke specijalne muke sa njima (svi su kupljeni u Srbiji, možda je i do toga...).

I dalje imaju dečije bolesti, benzinac je sigurnija opcija...

Imali smo po 1 samo, jedan Civic i jedan CRV, ali ništa specijalno, sve standardno.

Bila su mlada vozila, tako da ništa još dizelaški nije došlo na red...samo redovno Honda održavanje.

Bolji Yaris nego Yaris Verso, sve je unikatno osim mehanike. Dobar je Yaris, ali ni i30 nije loš, ako hoćeš trouble free, kupi Hondu manuelca benzinca. Ali imao sam i Yarisa i i30, kod Hyundai moderniji auto, više lima, motor malo anemičan, ako nema plin, nisam protiv njega. Sve zavisi od konkretnih...

Imali smo u Foresterima i Legacy.. Radili smo mislim jedno osvežavanje, i većinom sve ostale stvari, ali znamo za slučaj bar 2-3 koji su imali zamenjen full motor u garanciji, i sigurno bar desetak poziva za ponude koliko bi koštala generalna.. Nađu ljudi na oglasima auto sa motorom koji mora da se ...

Servis direktno: https://triomotors.rs/kontakt Daj im sve info šta te zanima. Samo, mi generalno idemo po P.S. kako ide u EPC i kako ide u fabričkim manualima, a ovakve stvari često predstavljaju aftermarket odgovor.. Na 14 brendova mi ne možemo svaki auto da znamo iz glave odmah (osim ako je baš ti...

Radimo. Čak pregovaram da uzmem oficijelni servis i prodaju za Vojvodinu. Boxer dizel je skup za održavanje, jer je jedinstven, mala je serija, i nije stigao da odboluje sve dečije bolesti. Ranije serije su imale problema, menjani su motori u garanciji, navodno je ispravljeno sve sa novim modelima, ...

Kakva je situacija kod i30 kad je u pitanju štelovanje ventila? I o kojim se ciframa radi ako dođe do kvara usled vožnje na plin? Sent from my Mi A1 using Tapatalk 500nak evra U PROSEKU. Ruke, mašinska obrada, dihtung glave, usisa i izduva, tefloni, ulje, filter ulja, poneki ventil ako je potrebno,...

Partsmall korejska pakerska firma, dobra, nije skupa, mekana, nema potrebe za ATE, meni pije vodu bez problema.

Za svaki postojeći auto, da bi se doneo sud o njemu, mora da prođe 5 godina ili 100.000 km da bi pokazao sve vrednosti u eksploataciji. Bar je to sada prihvaćeni japanski standard garancije (ranije je bilo 3 godine, a sada su podigli na 5 - Isuzu, Toyota, Mitsubishi...). A ja se slažem sa time. Jeda...