GARAŽA forum

Локе су најважније разлке између Q3 2.0 дизелаша и бензинца, када се препоручује један а када други (под којим усовима вожње) имајући у виду да причамо о возилу 2012/13 год које је прошло 200 000км и којо сх највећи ризици у погледу поправки?

Хвала најлепше!

Mislim da je za taj auto (veličina i masa) prava mera 1.4 tfsi motor od 150ks sa DSG menjačem (kod Audi-ja S-Tronic). TDI bih izbegao ako je moguće u širokom luku, jer u tom godištu teško da ćeš naći primerak ispod "pravih" 250K kilometara na satu, a sa tom kilometražom te čeka pakao u vidu ...

Mislim da je za taj auto (veličina i masa) prava mera 1.4 tfsi motor od 150ks sa DSG menjačem (kod Audi-ja S-Tronic). TDI bih izbegao ako je moguće u širokom luku, jer u tom godištu teško da ćeš naći primerak ispod "pravih" 250K kilometara na satu, a sa tom kilometražom te čeka pakao u vidu skoro ...

ljubitelj napisao: 19 Avg 2024, 23:02 Na 13,000 evra PDV iznosi 2,600 evra.

Да али то је каталошка вредност а ја бих га платио 9 000 рецимо. Не знам када пеинегавају гледању каталошке вредности возила а када цени која је плаћена продавцз тј. фактурисана

И још једно питање у вези царине. Оно што ссм ја гледао, цена је око 9 000-10 000 евра, да ли то значи да ми је на ту цену ПДВ као сигуран трошак минимум 1800е или то може да варира, с обзиром да је према каталогу вредност аура типа око 13 000е.

Е па ево, у суштини годиште је 2012-2013, што му дође код нас неких 11-13к евра, мњач мануелни, стандардна опрема је океј, ништа преко основног.

Поздрав другари,
Хвала Богу да сам нашао сајт који ми може, надам се, помоћи око недоумица приликок куповине Ауди Q3.
Наиме, моје искуство је баш мало што се тиче аутомобила иначе, свиђа ми се овај ауто, али не знам који купути, TDI или TFSI, да ли мора да буде 2.0, као и које трошкове могу да ...