GARAŽA forum

Sve i da je vadio enterijer moram da posumnjam u ovaj rezultat. Takmicili su se ljudi na tdiclubu ko moze vise i neki srednji benchmark je bio ko izdrzi 1000 milja sa jednim rezervoarom, ne secam se dal je iko uspeo 1500 al to je bilo uz komplet skidanje enterijera.


+1. Rezultat je bajka za ...

150e materijal, 2000e profit, svaka cast.


Imam update ovde. Konacno mi je zapravo stigla faktura, ovo oko 2000€ je bila samo njihova inicijalna procena stete, posle su kao shvatili da je trebalo jos da se radi, i ovu sitnicu su naplatili 5500€ sve ukupno. Ja sam sokiran, blago receno. Ne znam ...

sebekkg napisao: 04 Nov 2025, 13:59 Lepo je kad se poravnja znak sa ventilom. [emoji7]

Jesu li imale linglong u tvojoj dimenziji?

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Kakav bre linglong pa nije ovo opel corsa 1.2

Skipper napisao: 04 Nov 2025, 08:20 Ovo nije bilo zanimljivo ni kad je izašlo novo iz fabrike.

^^ Ne kapiram kako neko pogleda Boru (ili 99% VW-a) i misli da postoji bilo sta zanimljivo ovde

Jeste problem, ali budimo realni, ovo je u svim zemljama, ne samo u Srbiji. Prosto nigde nije prioritet. I u Nemackoj i u Norveskoj veliki broj automobila prolazi tehnicki sa raznim ilegalnim modifikacijama.
Moj Subaru BRZ je prosao tehnicki sa promenjenom izduvnom granom koja je daleko glasnija od ...

Gde zivis?
Ovo je guma za sneg, led.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk


Zimu cu uglavnom provesti u Sloveniji. Jesu za sneg i led, ali se jako dobro ponasaju na suvom i mokrom, upravo zato sam se za njih odlucio.
Razlog sto se ponasa dobro na suvom ja neka nova tehnologija koju testiraju sa ...

Pirelli Ice Friction sad vec malo testirane, fantasticno se ponasaju. Najtisa guma koju sam imao na bilo kom autu. Grip je odlican po suvom i po kisi, osecaj na volanu mi uliva mnogo vise poverenja nego prethodne Nokian gume koje sam imao. Danas po jakoj kisi (oko 0C temperatura) 180km/h bez ...

ljubitelj To sto senzori sprecavaju detoniranje, ne znaci da ne postoji i da bolje gorivo moze da pomeri granicu gde se isto desava.

U pravu si za tu granicu oko 100ks. Moj Subaru BRZ 2.0 200ks je fabricki bolje radio sa 98 oktanom i to se oseca, ECU smanji snagu kada sipas 95, jer je motor ...

Upravo tako, retko me neko pretice, ali rado im dam desni, da znaju da cu im u najgorem slucaju pomoci ako nesto zagusti. Mnogo bolje nego kad se pitas da li taj koga pretices gleda u telefon i mozda te uopste ne vidi.

Nazalost, tu situaciju bi jednostavno trebalo policija da kaznjava, bez ikakve dalje diskusije ili polemike, pravila su jasna.
Vrlo je jasno naznaceno u ZOBS-u Clan 82
Screenshot 2025-10-27 at 17.40.29.png

I vrlo je jasno policiji sta je bezbedno odstojanje a sta nije. Ne postoji drugi nacin da ...

Sličnu situaciju sam imao nedavno kad je ćale kod lokalnog (renomiranog) vulkanizera menjao sve 4 gume i toliko su mu zategnuli šrafove da je meni 5 dana nakon toga trebala poluga od 1m na koju sam pošteno morao da najašem da bi popustili. Na momente sam pomislio da ću ih otkinuti. Inače reče mi ...

Bio danas u servisu, povezali ga na dijagnostiku i izbacuje gresku sa ECU koji se nalazi ispod sedista i kontrolise masazu i lumbarnu podrsku. Kazu to moze samo Pezo da ti resi u ovlascenom. Mogu samo da zamislim koliko ce to da kosta, tako da cu ziveti bez masaze nekako

Osiguraci su OK, proverio. Izgleda da je neki kontakt, jer sam sad kad je noc primetio da sa vozaceve pali i gasi non-stop taster za kontrolu masaze, i to u iregularnim intervalima. Ponekad ostane ugasen i po par sekundi. To prosto mora da je losa konekcija, ali nisam uspeo da nadjem uzrok ispod ...

Juce mi je crkla masaza u vozacevom sedistu na Pezou 508.
Jos uvek radi na suvozacevom sedistu. Kod vozaca uopste ne reaguje, niti izbacuje bilo kakvu gresku.
Elektronsko podesavanje sedista (gore/dole, napred/nazad) jos uvek funkcionise.

Ne radi ni dugme za podesavanje lumbarne podrske, crklo ...