GARAŽA forum

Bili prosle nedelje u Slo, malo izlet. Moram reci da sam bio prijatno iznenadjen. Nije sredjeno kao CH ili Austrija, ali je vidno uredno i sa prelepom prirodom. Tukli smo cevape kod Bosanca u Ljubljani 3 ili 4 dana za dorucak, odlicni, a onda jos jedan dan drugde. Restorani onako, nisam bio ...

Ja sam jednom video uzivo kako se nekom desilo. Vrlo zeznuto.

Da, uvek se vrti oko toga.

dragvorl napisao: 16 Okt 2025, 20:50 Honda Civic 2.2 dizel 2012. CH-Slovenija, dosta lokala i AP po sloveniji, nekih 1700 km do sad, AP po ogranicenjima, 5.1 l/100km.

Ka nazad, ukupno skocila potrosnja na 5.3, przio u Nemackoj na dosta mesta po 160-170, lepo odrzava te brzine.

Malo je ljudi doslo koji nemaju neke pare, ozbiljne su sume u pitanju koje su potrebne na mesecnom nivou, narocito ako se ne radi. Sirotinjo i Bogu si teska, vazilo je uvek.

Sa poslednjim pasusom sam apsolutno saglasan.

E sad, taj Abudzaba Dabila što dođe i napada žene isto to radi i po Nemačkoj i po Austriji kao i kod nas, tako da ih treba u paketu nogirati.

Sa Indusima sam radio skoro 3 godine i bilo je tu i klasične radne snage (koja je u svakom smislu ...

Kad opteretis odredjeni tocak u krivini,, cuces koji je tacno lezaj u pitanju. U desnoj krivini levi tocak i obrnuto.

Honda Civic 2.2 dizel 2012. CH-Slovenija, dosta lokala i AP po sloveniji, nekih 1700 km do sad, AP po ogranicenjima, 5.1 l/100km.

Nemoj sad izvrtati, Tamic je pominjan zbog plavog dima, nikakva druga prica.
Ne prolaze svi pored Kolubare na srecu, ali svi udisemo djubre iz neispravnih vozila, a naravno i iz ispravnih. Kolubara na svakih 5 metara.

Mislim da se previše daje pažnje nekim relativno nebitnim stvarima. Stalno se potencira nešto kao da smo sve ostalo rešili, pa još samo to ostalo. Kao društvo imamo mnooogo većih problema od DPF filtera. Uništava se priroda, plivamo u đubretu, na tone otpada završava gde ne treba...a nama je ...

Moras nam prvo otkriti lokaciju.

Ja sam prosle godine kvalitetan za Stila dizela platio oko 150 eura, za Punta samo moze biti jeftiniji. Ja bih odneo to nekom ko se razume da remontuje i anlaser odmah.

To je bila i ostala zadnja rupa na svirali.

Ok je Euro 6 dizel kad radi po fabrickim podesavanjima, ali jako je skupo odrzavati da to sve funkcionise kako treba. Na autu od 2000e treba uloziti jos toliko da se namesti da radi kako treba. Sistemski bi trebalo prekinuti uvoz tih starih dizela i skloniti ostale neispravne sa ulica i motivisati ...

Ne mora da se vidi oblak ako smrdi od neispravnog sagorevanja i ukinutog DPF, raznih cipovanja i majstorija. Takvih je oko 80-90%. Prvo sto ce se uraditi je cepovanje EGR i gasenje DPF, to znamo svi. Samo najgori dime pri normalnoj voznj, a sledeci stepen je dim pri naglom davanju gasa.