GARAŽA forum

Baš sam htio napisati kako smo od kružnog toka u BG otišli do Francuske Gvajane koja je u Latinskoj Americi , a dio je EU i ima Euro kao sredstvo plaćanja jer je francuska kolonija ...

nije do mene @ftj nego su sve ove društvene mreze zapravo uzrok mnogih nesporazuma

Pa nisu bas sve evropske zemlje izgubile baš sve kolonije.

Ali srž stvari je u necem drugom.

Razumijem što želis reći, ali široka je to tema.

Slovenija... hm... taj "Slovenac" je kulturan u deželi jer ga je stisla vlast i to je klasicna policijska drzava što je po meni u redu jer reda mora biti ...

Malo sam odužio u proslom postu ali poanta je jednostavna... uvijek je lakse zivjeti ako ti ćale ostavi 100 000 € na računu za početak nego kad krećeš od nule.

A ove nase zemlje su sve krenule iz pepela oslobođene ropstva, dobro da ista imamo.

@Gazu kad spominjes zagrebački javni prijevoz treba naglasiti da primjera radi ti sa svojim djetetom mlađim od 18 god. trebas platiti kartu u ZG iako je besplatna jer za to trebas predati dokumentaciju da bi dobio besplatni pokaz... a u BG ne moras, vidi se da je dijete mlađe i to je to. Tako je npr ...

Ovime je sve objašnjeno, slazem se [emoji106]

Ti strani stručnjaci nisu mogli u vlaku SOKO staviti dva sjedala jedno do drugog sa logičnim slijedom brojeva sjedista. Kupis npr. 21 i 22 i jedva da su ta dva sjedišta u istom vagonu, a kamoli jedno do drugog.

Znate o čemu govorim.

Ispada da su ljudi koji odlučuju o prometnim rješenjima glupi ...

Tuneli. :) Tuneli su odlično rješenje, ali zbog jedne garaže su ljudi pošizili jer se na površini mogu oštetiti objekti. To je loša strana tunela... a bas bi dobro dosao bar jedan sa 6 traka ispod Save.

Ima jako puno gradova s tim rješenjem, kuće na površini su trpjele buku i štetu radi izgradnje ...

@zdushan

Slazem se, ali čemu onda zazivati strane stručnjake da to riješe kad ne zive u BG?

Samo sam napisao svoja iskustva po velikim gradovima Europe gdje se gradske vlasti ne libe oderati građane ako si zele priuštiti luksuz voznje po centrj grada.

Moje mišljenje je da treba ekstremno ...

Naravno da postoje losa rješenja.

Nisam razumio.
Na koji način se unazađuju pješaci ,automobili i gradski prijevoz jer je gradski prijevoz jeftin?

Benzin i dizel su skupi, to je cinjenica, ali je i činjenica da mnogi sebe demantiraju jer idu u centar autom koji trosi 7-10 L pa i više i još plate parking (kojeg jedva da ima) . I gdje je tu računica?
Nema zivciranja, vidiš neke ljude koje nisi vidio godinama, naletiš na dzeparoša, mozda i na ...

Treba koristiti javni prijevoz kao u tim zapadnim zemljama koje se tako ucestalo spominju .
Ako se malo pogleda koliko je u toj znamenitoj Europi manje auta u gradu (a znamo da je broj vozača u centru grada minimalan i da je mogući broj puta X) bio bi i tamo svakodnevni kolaps (zapravo i jest ...

Uvijek se plaća u domaćoj valuti u kojoj god zemlji.

Nadovezao bih se za ovo za pocetak škole pa manje turista... u Njemackoj neke skole počinju tek od 15.09., u HR je od 08.09. , SLO je pocela od 01.09... tako da za to da se ljudi vrate kući treba cekati duze iako ja mislim da zapad u zadnje vrijeme uglavnom vodi kućne ljubimce, djeca se sve manje ...

Za ovu rutu koju si naveo ti NE TREBA VINJETA.

Znači, ovo je pozdano i ne sekiraj se.

Tamo gdje je potrebna vinjeta je jasno istaknuta oznaka.

Edit: umjesto Šarjane treba biti Šapjane, a Krvavi potok i Kozina su zapravo isto na 100 metara udaljenosti. Tamo se pazi policije, često snimaju brzinu ...