GARAŽA forum

Može da ti pusti ulje i na senzoru pritiska ulja. Može bilo gde? Ujedno, kakav ti je pcv ventil, ako sumnjaš da nabija pritisak? Meni je on napravio kurcšlus na Clio. Začepio i nabio pritisak u motoru, da je izbilo ulje na dekli, oštetilo gumicu na senzoru pritiska ulja, semering radilice. Skoro ceo ...

Nažalost, koleginica je kupila Citroena sa tim motorom i pukla je na kraju klipnjača i probila blok. Desilo joj se na autoputu. Ja sam mislio da je thp motor problematičan jer je BMW. Sad znam hvala.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Peugeot 308 1.6 vti 120ks . Da li je to Bmw motor ili je to Peugeot?

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Ako saznaš, rešio si problem i za mene. Isti slučaj, samo kad skrećem u levo, oštra krivinu i auto se naginje u desnu stranu zvuk u zadnjem delu. Isto , kad se točak zadnji diže ili spusta čuje se to.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Nek ti je sa srećna kupovina, pa još bolji da promeniš.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Da se ne uvrede Vojvođani, ali 1.2 je idealan za taj deo Srbije. Ne tera ga po usponu i vuče super, potrošnja idealna. Ovako po Centralnoj Srbiji, gde su usponi k'o dobar dan, nikako. Non-stop radi kvačilo- menjač, pričam iz iskustva.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Corsa D 1.2 je dosta slaba. Vozio sam je uzbrdo i baš se muči, dok je 1.4 za nju idealan.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Slažem se sa OMP, da taj motor mora da pogleda neko ko se razume u njih. Mene su namučili sa nagađanjem u vezi stalnog probijanja ulja na dihtunge. Na kraju sam skontao da mi problem pravi pcv ventil. Tako i tu bih taj motor prepustio čoveku, koji ume da dijagnostikuje kvarove na motoru. Napamet ...

Taj 1.2 imao je problem sa prekomernim trošenjem ulja i ima lanac.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Nije isti , taj sa zupčastim prestao da se proizvodi 2011 godine

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Fiat doblo, renault kangoo tovarne mazge

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Na ovom klipu odgledaj recenziju, pa oceni da li je to to.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Samo kad se napinje desna strana tj.točak kao pod teretom pucketa, krcka. Kada ulazim u levu krivinu blago i dosta spprije, ne čuje se izrazito, možda duplo tiše. 206 hiljada ima, pa računam da nije za zamenu. Plastike sam sve pričvrstio.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

Možda se ne vidi baš dobro, jer je slikano selfie kamerom. Silen blok zadnjeg mosta- guma načeta , vide se pukotine na njoj. Problem koji se reflektuje krckanjem na zadnjoj desnoj strani prilikom prelaska preko ivičnjaka ,bankine ili kad spustam auto sa dizalice. Da li ona može da bude uzrok tog ...

Bitno je da je auto održavan. Ne treba mnogo gledati kilometražu, ako je vlasnik ozbiljan po pitanju održavanja. Drugo, po meni je bitno da auto nije bio "zadružna kobila" pa je vozilo više ljudi istovremeno, pogotovu ako je neko od njih sa viškom adrenalina. Što kaže OMP, ne mora biti preterano ...