GARAŽA forum

Pauk bi trebao da isplati mesecnl svoju ratu desetak puta, da ne kazem da bi trebao da u danu da isplati svoju ratu, uzas.

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Menjac duzi nego na 3.0, kod mene je na tim obrtajima 150

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Pa super mu je jer ga auto nikad nije ostavio na putu, a kvarovi/servisne intervencije su resavani relativno brzo i nisu bile velike cifre u pitanju ni kada je firma placala.



Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Hahah pa vec trosi kao peglica po gradu, tj 9-10l :D

Ponudjena dimenzija guma ne dolazi u obzir iz 2 razloga, prvo mislim da 17 ne mogu da stanu zbog velikih kocnica, mislim da su 348/345 napred nazad.

Druga stvar jeste da mu je potrebna siroka guma da moze da "grize" krivinu, vozio sam 2.0 ...

Drugar komercijalista nabio oko 200.000km sa ibizom 1.2tsi 105ks, lanac prva verzija bez vecih problema.

Jeste menjao lanac par puta, akumulator, neki mikroprekidac gepeka, podizac stakla i mozda jos nrku sitnicu, ali sa druge strane turbina fabricka kao i kvacilo, sto je impresivno za malog ...

Vratili se sa mora, bmw 530d xdrive odradio zadatak na nivou, pogotovo comfort sedista, u povratku sam stao samo u makedoniji da sipam gorivo par minuta.

Za 1622km prosek potrosnje 6.3, prosek brzine 100kmh za cek put dok se nisam iskljucio sa ap i otisao do fruske gore u povratku.

Dok sam obisao ...

Profi deformacija

307 1.6 HDI (136KS po novom):

NS-HN - nisam izmerio do HN nego do neke Eko pumpe blize HN: 594km sa 26,91 L predjenih, od toga je 20km predjeno u gradskoj voznji u NS.

Prosek negde do Cacka je bio 123kmh, posle je to fino palo na 70kmh jer ocajno se kilavi po putu kad se predje granica a i taj ...

Samo kao primer, za novu peticu, podaci sa BMW.de, kombinovana potrošnja po WLTP, za najužu gumu (pri čemu svi u standardnoj opremi dolaze sa istom dimenzijom, 225/55×18 ):

520d - 5,6 litara ( 7,3 sec. i 233 km/h )
520d xDrive - 6 litara ( 7,3 i 228 km/h )
540d xDrive - 6,3 litara ( 5,2 i 250 ...

Znam, imam oba auta u garazi, zbog toga sam i uzeo šestaka ponovo, po gradu i magistrali 2.0 trosi manje, dok na autoputu trose prakticno isto.

520d je potrosio 6.2l ista ruta isti tempo, sto je zanemarljiva razlika. 20240114_121454.jpg 20240203_151738.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com ...

F10 530d xdrive sa 275 gumama.

Prezadovoljan sa potrosnjom.

Tempomat 140-150 uz nekoliko izleta, zaglavio sam sat ipo na ulazu u grcku pa sam zadnjih 150km prelazio 3 sata.

Sa svim cekanjem sam prezadovoljan prosekom potrosnje i brzine.

"Izlete" sam pravio zbog debila, drzim zakucan tempomat ...

Naravno da ne menjaju u ovlascenom, kao sto im je i politika da se nikad ne menja ulje u automatiku pa i on kad tad crkne, a realno ako se odrzava zf8 je verovatno najpouzdaniji menjac uz sve druge kvalitete koje ima.

Ako uzmemo neki jeftin i prost auto, neki recimo 1.2 benzinac nize klase, pa u ...

Dakle na autu nije odrzavan razvod, tj lanac nije nikad menjan.

Koliko km i godina je imao motor u trenutku kad je stradao lanac koji nikad nije menjan, pretpostavljam da je izasao iz garancije bez problema.



Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

... 2014. je brat kupio nov »Superb« 1,9 TDI (klima, alu, srednji paket multimedije, metalik :) , još nešto malo dodatne) za 18500 €. Jeste bila svojevrsna akcija. Tada je važila i akcija za »E klasu«, ne sećam se motora ali turbodizel, solidno opremljenu, 35000 €. 1.9 tdi je prestao u superb da se ...

Motor i menjac su vrhunski, e sad ako neces da ih servsiras onda mozes ocekivati kao kolega iznad 1500-2000e ceh za popravak pa se zali posle

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока