GARAŽA forum

skoro drugar pazario 9-3 karavan u vector paketu opreme, vozio sam ga i mogu reci da je ozbiljan auto, masivan, komforan, kvalitetno uradjen, izolacija dobra, oprema takodje , motor provereni jtd plus moze da se uveze za male pare

pa vidi moguce je ako se pretera i stavi vise puta, mnogo ljudi je ovo koristilo i koristi, od jedne doze nece sigurno nista da fali ja a i otac smo neke automobile vozili godinama tako pa nista se nije desilo, ako negde malo pusta ja sam obicno sipao 1/3 onog praškića to je mizerna kolicina da smet...

probaj sa onim sredstvima za zaptivanje sto bi menjao hladnjak kad je ovo lakse, brze i jeftinije ako vec kazes da malo curka, ja sam na par kola resio razna curenja na jednom je hladnjak prskao kao iz injekcije kad prskas u uspelo je da zacepi onaj abro prasak

kako je moguce da ne pise, svaka ona knjiga koja se dobije uz auto ima tabelu sa tecnostima koliko cega staje, ne pise svugde koja ulja idu (marka, gradacija i sl.) ali kolicina bar u svim dosadasnjim kolima koja sam imao je pisala....mada nije tesko naci ni na netu

ma sipaj istu gradaciju i teraj mada nisam siguran da 10w40 ide u taj motor mislim da ide ful sintetika 5-30 ili 5-40

pa vidi na sipci ne bi smelo biti nikakve emulzije ali ako kazes da vremenom nestane onda vrv nista strasno, mozda je lose ulje ili vec pred zamenu, baci polged i na posudu za rashl. tecnost da nema tamo masnoce

@ somi-car pa ako tog majoneza nema u samom ulju, da vidis na sipci meraca ili kad otvoris pokopac gde se sipa ulje pa ako vidis bregastu i ne vidis nikaku emulziju onda je ulje cisto a logicno je da se javi na cepu i tim najvisljim delovima motora jer se stvara vodena para koja ide na gore i tu se ...

sve je to tacno ali kad je mala razlika u gustini u pitanju kao ovde sa 5 na 10w onda nije nista strasno tj motor nece imati losije podmazivanje kod hladnog starta tj hoce u teoriji ali u praksi je to zanemarljivo, ne valja menjati nesto drasticno gradaciju ...ja sam uvek za ono bolje da motor trosk...

sta ti smeta emulzija to je normalna pojava kad zimi vozis kratke relacije, ona se javlja samo na cepu i event dekli ventila pa time nista ne steti samom ulju jer je nema u njemu, mislim da promenom gradacije neces dobiti nista a takodje nista nece ni faliti motoru da predjes na 5w40 samo sto ce ga ...

Ako je to normalno - onda neću promeniti Punta nikad. :D nije to do punta nego do slabasnog motora i penzionerske voznje, promeni punta isto tako nekim slabim motorom i isto ce ti biti , evo ja sam sad sa agilom 1,0 presao 2000km nije mrdnulo ulje koje sam zamenio pre te 2000km a sipao sam 5w30 i m...

imao sam alfu 155 iste snage i kubikaze kao ta corsa, meni je alfa trosila 200-300g na 1000km, sto mu na 5k dodje slicno kao kod tebe, motor imao oko 200k na satu i naravno retko kad je vozen u niskim obrtajima tako da sve ima svoje...mislim da ni sa 10w40 i takvom voznjom ne mozes ocekivati neko zn...

autoricardo je blokiran za srbiju sto se tice licitacije, ranije je moglo ali od pocetka prosle ili kraja pretprosle godine blokirali srbiju, drugar je kupio par auta na licitaciji ali posle vise nije moglo kad se malo raspitao dobio je odgovore da valjda najvise srba licitira a ne dodje da preuzme ...

litru na 5000km nije strasno ali 2 litre je vec ozbiljno, jel postoji neka fabrcika tolerancija koliko taj motor sme da trosi ulja? kao sto rekoh za alfu pise u knjizi do 0,4l na 1000km ne znam za koje jos automobile sam vidjao da stoji neka tolerancija.... Sasa, ne mozes porediti punto i corsu od 1...

comparis.ch npr. skuplja oglase sa svih sajtova i objavljuje na jednom mestu, imas i tutti, autoricardo, anibis

pa gde ces gusce od 10w40 :) ako ni ono ne pomogne onda oglas, mada zavisno koliko ti trosi, ako ne trosi puno teraj nista mu ne fali, alfe po difoltu trose 0,4l na 1000km i kao nove :) a polovne tek , burazeru islo do 0,8 a isto motor nikakve znake potrosenosti nije davao, eksperimentisao on sa raz...