DPF i regeneracija

[djiuliju]

Kilometraza 7550km, servis zakazan sutra ujutru...

Posto je 80% kilometraze napravljeno po beogradu, DPF naravno razredi ulje i tako napravi nepredvidjeni trosak..
Elem, jutros ukljucim auto i na bordu mi iskoci da je vreme za servisiranje.. Prvo pomislim da nisu lepo podesili u servisu, odem do njih, kad cvrc.. Mora da se zameni ulje i filteri.
Priznajem, delom sam kriv jer nisam znao da DPF kada radi regeneraciju ne izbaci svaki put obavestenje..
Pojasnio mi je majstor kako sl put da raspoznam kada je regeneracija filtera zapoceta..

Zbog ekologije u poslednje vreme sve vise moramo da robujemo kolima. Te isteruj na autoput, te nemoj ga gasis kad radi regeneraciju, te ovo, te ono...jbt, kupis gradski auto, a smeta mu sto je vozen po gradu

[Day Walker]

Pazi proces ciscenja tj regeneracije DPF-a...
Isteras na autoput, vozis ga npr u 3. 90km/h tj da bude preko 3000 o/min i vozis ga tako 20-25km i ocistice se....

[Grujic]

Ekologiju plaćaju krajnji korisnici...

[Day Walker]

Ma nabijem ih ja na k....
Ako u buducnosti bude smarao DPF, vozim ga da ga softverski iskljuce...

[NexT]

Pazi proces ciscenja tj regeneracije DPF-a...
Isteras na autoput, vozis ga npr u 3. 90km/h tj da bude preko 3000 o/min i vozis ga tako 20-25km i ocistice se....

WTF? :trljamoci:

Da ga nisu malo preterali?

A i lakse ti je u petoj da ga vozis preko 3000

[nixa]

Glupava ekologija...

[Floyd]

Nisam znao da i Opel ima varijabilni serviani interval kao Merc

Meni je na Alfi bio fiksni na 20kkm a kod BMW-a na 30kkm.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

[Day Walker]

Opel isto ima fiksni na 15k kod nas, 30k u Evropi... ali u Srbiji ocigledno nema kad je dizel sa DPFom u pitanju.. Posto je razredio ulje, morao sam da odradim servis.

[nikaragva]

Ako sipaš GM ulje, a verovano u ovl. servisu jesi, meni se to dešavalo da se ulje razredi na nekoj određenoj kilometraži i počne auto da ga troši. Do tog momenta ne troši ništa i onda za 500km potroši pola litre.

[maniaxxx]

Meni ja na opelima u 160 hiljada kilometara potrošilo možda litar ulja. I to svaki na početku oko pola litra i posle nikada više, sipao sam GM ulje ( koje je u stvari valvoline )

[Day Walker]

Ako sipaš GM ulje, a verovano u ovl. servisu jesi, meni se to dešavalo da se ulje razredi na nekoj određenoj kilometraži i počne auto da ga troši. Do tog momenta ne troši ništa i onda za 500km potroši pola litre.

Meni ne trosi, samo poveca nivo ulja zbog razredjenosti usled zaprljanosti DPFa, i zbog toga mora da se ispusti, da ne bi otislo sve u PM

Sto se tice samog GM ulja, koristim ga godinama u nazad, tako da nemam lose misljenje o njima.

[nikaragva]

Jel ti lampica neka javila da ulje nije ok ili su pukom slučajnošću gledao proveravao nivo, pa si utvrdio da ima više?

[Day Walker]

Bord mi je izbacio Inspection oil, otisao u servis, i odmah su znali o cemu je rec.
I stvarno kad je izvadio merac, bilo je malo preko maximuma.
E sad, pre nedelju dana sam proveravao nivo ulja i sve je bilo ok.

[Bax]

Pa u cemu je fora, odakle raste nivo ulja?
Meni je na Astrama Classic bilo propisano da servis radim na 30.000km, imam knjizicu gde to pise.
Doduse ja sam radio na 15-20.000km, jer nisam prelazio vecu kilometrazu na godinu.

[daka]

Ako sipaš GM ulje, a verovano u ovl. servisu jesi, meni se to dešavalo da se ulje razredi na nekoj određenoj kilometraži i počne auto da ga troši. Do tog momenta ne troši ništa i onda za 500km potroši pola litre.

Ja presao 45000km i uvek je na meracu bilo na MAX ulje,nikad ali stvarno nikad nije potrosio ni "kap"kod svake zamene!