Kamera za kola

[nidza]

Naravno. Imaš i živi prikaz za kamere koje nemaju ekran, da bi je lepo namestio.

[carov2]

Ja sam uzeo fitcamx, to su one sto se integrisu u plastiku oko unutrasnjeg retrovizora pa izgleda bas oem.
Evo snimak voznje danas, tj samo jedan isjecak, ja sam stavio u 2k da snima, moze i u 4k no sto znam, mislim da mi ne treba, probacu pa cu vidjeti kako izgleda, a youtube svakako skenja malo kvalitet. Sve u svemu, zadoviljan, laka instalacija, dobar kvalitet snimka i tako.

[youtube][/youtube]


Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Sam si ugradio?

Послато са 21051182G помоћу Тапатока

[N_L]

Da, lagano je bas, dodje plasticni alatcic da odvojis plastiku i lako se skine jer samo upada i ispada, nema srafova ni lijeppka, imaju na yt install videa oni.

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

[zrnkemiki]

Posedovao sam 70Mai 1S poprilicno dugo, i zadovoljan sam bio tom kamerom, sada bih za druga kola da uzmem novu kameru, ali sam u dilemi da li opet uzeti model 1S, ali vidim da se pojavio jos jedan model slicne cene 70MAI M300, ima li ko iskustva sa ovim modelom?

[AleksandarP]

Pozdrav!
Zanima me, koje auto kamere preporučuje te.
Ja koristim neki sa AliExpress-a, našao neki najjeftiniji čak nema ni ime...
E sad, pojavilo se da ako stoji duže vreme uključen i hvala bogu ovom prelepom vremenu, kamera hoće da izblede u celosti pa čak i sam snimak na njoj... Koštala je oko 20€..
Rikverc kamere mi nisu u interesu, samo prednje.
Hvala unapred svima!

[Bax]

Juce sam montirao neku multimediju drugaru u auto, u pitanju je REnegade.
Zanimame kako se povezuju rikverc kamera za tu multimediju, posto je i nju kupio.


Znaci na multimediji ima neki cinc gde pise camera in.
Takodje cinc ima i na kamerici, ali kamerica ocigledno ima i dve zice za napajanje iste.

Odakle uzeti to napajanje?

Pritom multimedija odma ulazi u CAM mode kad se auto ubaci u rikverc, ali slike nema jer kamera nije prikacena, ja sam spojio samo cinceve, ali slike i dalje nema, pretpostavljam da trazi i to napajanje.....

[sebekkg]

Te can multimedije imaju svoje napajanje za kameru. Trebalo bi da ide tako sto onaj žuti kabl (video kabl) sa činčom je ustvari i uzemljenje (ako bude trebalo dodatno uzemljenje to nije probkem sa tom žicom za - kod kamere negde na masu). Onda ti još fali + sa multimedije ka kameri, za to pogledaj na uputstvu sa multimedije koja je žica u pitanju i to ti je to (+12 cam).
Ako multimedija tako ne bude znala da upali kameru onda moraš + sa rikverca da pošalješ na žicu na multimediji koja Camera detect.

Takodje u podešavanjima multimedije ima par opcija za kamere pa se i tu igraš. Budu opcije oem, aftermarket i npr 360. Takodje i opcije za koji je model can komunikacije i koji je tip menjača.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[Bax]

[pankoz]

Posedovao sam 70Mai 1S poprilicno dugo, i zadovoljan sam bio tom kamerom, sada bih za druga kola da uzmem novu kameru, ali sam u dilemi da li opet uzeti model 1S, ali vidim da se pojavio jos jedan model slicne cene 70MAI M300, ima li ko iskustva sa ovim modelom?

Jesi rešio dilemu?
Meni ta 70Mai radi već 5+ godina

Послато са Poco X4 GT помоћу Тапатока

[ljubitelj]

bax, prednju ili zadnju povezuješ na činč ulaz?
Ja sam za zadnju uzeo napajanje sa registarske tablice (svetlo za nju) pošto kod mene se automatski pale svetla kada motor radi (auto ima automatsko paljenje svetla fabrički).

A možeš i da uzmeš bilo odakle napajanje, kontakt 15, sa kablaže od priključka kuke za vuču npr ako imaš, ili od automatske antene, ili od subwoofera/ pojačala, šta god je napajanje sa kontakt brave.

Ako ništa od toga ne možeš da iskoristiš onda novi kabl provuci negde sa nekog čvorišta napajanja.
Svaki auto ima po više čvorišta, pogledati u šemu poziciju koje je najbliže.
Te analgone kamere ne trebaju CAN niti bilo šta.

ps. ja sam kod mene stavio wireless vezu umesto tog žutog činč kabla jer mi bilo lakše nego da rasturam pola auta i razvlačim a predajnik je odmah pored kamere dok sam prijemnik ubacio iza multimedije, bllo mesta po dubini da lepo sve stane.

crvena žica na kameri je plus ona druga (obično crna ili braon) je minus, pod neki šraf pa na šasiju.

[cvetkozor]

Prilikom kupovine dash kamere treba imati u obzir sledece...

1. Zelite li single, dual ili three channel kameru.

Single snima dogadjaje ispred vas. Dual snima saobracaj i dogadjaje ispred i iza vozila. Trokanalna pored dogadjaja ispred i iza vozila, snima i kop kit ili enterijer vozila.

2. Koju rezoluciju zelite? 1080p, 2.5k ili 4k.

Sto je veca rezolucija slika je bolja, ali jede vise prostora na sd kartici. Pored toga kartice za 4k snimanje moraju da nose oznake bar v30 ili v60 za nesmetano snimanje i reprodukciju ili ce vas kamera upozoriti da je kartica suvise spora ili ce je prihvatiti ali cete imate iritantno seckanje ili distorziju. Sto je v oznaka vislja kartica je skuplja. Znaju ljudi koji se bave video snimanjem. Kartica V60 od 512 gb moze da kosta i 200 eura. Kada se kartica napuni kamera je sama formatira ili to zahteva od vas. Zasticeni snimci ostaju.

Sve kamere su sirokougaone od 150-170 stepeni i nemojte ocekivati da ako prednja snima u 4k da i kamera pozadi snima u istoj rezoluciji. Obicno je manja. Uglavnom FHD ili 2.5k ponegde.

3. Kamera sa baterijom ili super kapacitorom.

Kamere sa baterijom su jeftinije. Majusna baterija omogucava snimanje jos 5-10 sekundi nakon sto ugasite auto. Mozda nesto duze, dok se kamere sa super kapacitorom ukljucuju i iskljucuju sa davanjem i gasenjem kontakta.

Baterije su problematicne kao i svaje druge. Znaju da nabubre od visoke temperature pa i da se upale. Kada se potrose tesko je naci podrsku u smislu servisa koji ce je zameniti. Izuzetak su 70mai modeli za koje imate baterije na AliExpress-u i eBay-u i moze ih zameniti malte ne svako. U svakom slucaju preporuka za kamere sa super kapacitorom.

4. Imate kamere sa GPS i bez njega, pa vodite racuna o specifikacijama da se ne bi neprijatno iznenadili.

5. Sto se nocnog snimanja tice, preporuka za modele sa HDR-om

6. Kamere sa displejom ili bez. Preporuka za kamere sa displejom.

7. Sto se tice video nadzora, svaki proizvodjac nudi hard wire kit, koji se kaci na osigurace i omogucava konstantan video nadzod nad autom. Problem je sto crpe akumulator. Nije nesto drasticno, ali moze napraviti problem kod start-stop baterija. Na vama je odluka. Kinezi su napravili battery kit za kamere i prodaju se za nekih 300 dolara. Dobra stvar, ali jako skupa. U principu kao veci power bank koji napaja kameru a puni je alternator. Kit kacite na upaljac, a kameru na kit.

Gde kupiti kameru?
Ipon-Madjarska, AliExpress... Jako je bitno da obezbesite garanciju ako je moguce.

Preporuceni brendovi...
MioVue, 70mai, DDpai, Viofo... Licno sam imao broblem sa modelom TrueCam H25 ceskog proizvodjaca koja je pravila fantastice snimke, ali nije nikako mogla da se poveze sa satelitima.

Cene?
Za 4k kamere od 100-250 eura.

Obratite paznju na 70mai model "Omni". Kamera je minimalisticka sa glasovnim komandama i mozete je rotirati glasom za 360 stepeni.

Sto se pravnog aspekta tice, bilo je mnogo reci i ne bih da se ponavljam. Ipak bolje je imati ista nego nista. Dalje, ne zna se kada ce zakonodavac promeniti misljenje i dozvoliti snimke sa dash kamera kao dokaz.

[ljubitelj]

3. Kamera sa baterijom ili super kapacitorom.

Ne treba prepisivati reklamne brošure na stranom jeziku bez razumevanja o čemu se radi.
Kapacitor ne postoji, na srpskom se piše i čita električni kondenzator, I nije nikakav super...itd nego kondenzator kao i svaki drugi samo većeg kapaciteta (i ujedno nižeg napona zbog fizičke veličine). Nikakva super magija...
Izvinjavam se ali i ceo tekst mi deluje kao da je pisano na način kao da neko i ne barata baš jasno pojmovima (tačka 1 i tačka 7recimo), kao neka prodaja preko call centra ili veštačka inteligencija ovako sastavila bez mnogo smisla na našem jeziku.


Kamere za auto se biraju prema budžetu, manje više za jednu cenu se dobija veoma slična po karakteristikama kamera, kako jaje jajetu su one date na papiru.

[cvetkozor]

Prilikom kupovine kamere, obzirom da se vecina njih proizvodi u Srbiji, sigurno cete se sretati s pojmom el. kondenzator a ne super kapacitor i tu je gospodin u pravu. Sam pojam kondenzator meni kao serviseru mobilnih telefona nedovoljno je jasan, pa sam se opredelio za onaj koji mi je jasan. Ljubitelj je mogao i u pm da mi iznese svoje primedbe.
Da pojasnim ko nije razumeo...
(Tacka 1)Jednokanalne snimaju napred, dvokanalne snimaju napred i nazad a trokanalne snimaju napred, nazad i onaj prostor u kome boravite dok se vozite.
(Tacka 7) Battery pack je baterija namenjena napajanju kamera za snimanje saobracaja kompaktnih dimenzija. Mozete je smestiti ispod sedista na primer. Prikljucuje se na upaljac, a kamera ili hard-wire kit se ukljucuje u slot na samoj bateriji.

Istina je da lice jedna na drugu kao jaje jajetu, jer se u veliki broj njih ugradjuju iste kamere. E razlike u kvalitetu ugradjene kamere odredjuju i razliku u ceni.

Uz put da pomenem i Garmin i VanTrue koje sam zaboravio. Za Garmin imate servis u Beogradu.

[cvetkozor]

Da pojasnim i hard-wire kit. To je mali uredjaj koji prepoznaje da ste ugasili auto i posle par sekundi kamera prelazi u mod video nadzora i dalje se napaja iz baterije automobila (odakle bi drugo). Bez njega ne mozete imati video nadzor. Vidim da je bilo pokusaja sa eksternima baterijama. Ne moze s njom. Kamera ce snimati neprekidno dok se eksterna baterija ne isprazni, kao kada je auto upaljen. Nece preci u mod video nadzora. Zato detekcija pokreta ne radi. Tek sa hard-wire kitom. Kosta nekih 30-50 eura zavisno od proizvodjaca.

[Bax]

Provedoh popodne ovo namestajuci.
Sve sam provalio oko zicica, gde koja ide. Ima struju samo kad udje u rokverc i to sa same multimedije.

Onda mrcvaremje sa provlacenjem zica, skidanje oplata....
Onda sam shvatio da kabl ne moze da dobaci od 5ih vrata do miltimedije.
Nastavio sam jedno 2m jos kabla, medjutim tad je sve prestalo da radi

Izgkeda da signal ne moze da prodje kroz duzi kabl???

Prekontrolisao sam kabl instrumentom, to su 3 zice i OK je povezano.

Sta dalje?