Registracija vozila

[lami]

Jedan od razloga zasto odmah treba uraditi prenos, ne kosta te nista vise, sve sto bi platio tad, bi platio i sad, jer prethodna registracija se nastavlja, ne placa se nova. To ti je za nauk, a sad nemas apsolutno nikakav pravni lek, da trazis natrag novac, jer sto rece kolega, kako dokazati da mesecima kasnije nisi ti promenio, a ako ovaj krece da zateze, mozes da napomenes da ako nastavis da vozis, da ce kazne za voznju neregistrovanog vozila ici na njega, pa da probas tako, mada on ima ugovor, pa moze da gleda da prebaci te kazne na tebe.

[OMP]

uz pretnju tužbom odnosno prijavom policiji za prevaru

Uz koje dokaze?


Nema tu radosti sem da se ponovo vratis taj pokvareni motor u auto, naravno prvo da se popravi ako se isplati uopste ta igranka. Drugo resenje je da se od tog starog motora iskoristi samo blok (pod uslovom da njemu nista ne fali tj da nije pukao i sl. mada i to se da srediti ali opet kosta) a sve ostalo spakuje sa ispravnog motora, samo je pitanje cifre ali trecu opciju nemas a da je legalna.
Koji auto i motor je u pitanju?

[Saša]

Neka ga nazove ponovo i snimi razgovor - eto dokaza za policiju/advokate da je prethodni vlasnik znao sve o tome i prećutao je, odnosno da on sam nije menjao motor. Nekad i sama pretnja prijavom i tužbom da rezultat. Ništa ga ne košta da proba. Snalazi se sad, šta da ti kažemo...

Realno, ovo je zaista dobar nauk svima da se auto dobro proveri pre preuzimanja odnosno da se odmah prebaci na svoje ime.

[Skipper]

Samo što mora da obavesti drugu stranu da snima razgovor da bi to bilo validno na sudu.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

[N_L]

Zaboravih, kako ide registracija novog vozila? Uzmem potvrdu, odem do osiguravajuceg da uplatim osiguranje, pa u obliznji mup da poplacam takse i predam za dokumenta, ili obrnuto ovo dvoje?
https://registracija-vozila.rs/kalkulat ... ije-vozila
Jel tacno ovo da poplacam tako?

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

[Saša]

Samo što mora da obavesti drugu stranu da snima razgovor da bi to bilo validno na sudu.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

Ni snimak auto kamera u automobilima zvanično nije validan na sudu pa itekako pomaže ako ga imaš da pokažeš sudiji kada dođe do nekog problema.

[Skipper]

To nije isto, snimaš javnu površinu, ovo je privatni razgovor. Šta misliš zašto call centri moraju da obaveste da se razgovori snimaju?

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

[schonenk]

Meni je interesantnije kako je taj registrovao auto bez problema.

Na sve to, ja obicno kao papagaj ponavljam, na tehnickom proveravaju br samo ako udaraju nosom u njega. Ako treba se potruditi i skinuti neki deo, provera broja naprasno vise nije tako kriticna.

[Dare4x4]

U manjim mestima gde se svi znaju, niko neće gledati broj motora pogotovo ako je nepristupačan i ako si ranijih godina radio tehnički na istom mestu.
E sad, ako su na tom tehničkom zaveli u sistem da je broj motora netačan, onda više niko ne sme da pusti taj auto dok se broj ne reši.
Ako je taj motor legalno vožen u drugom autu, onda možda i može da se nađe vlasnik i uradi prenos ali čisto sumnjam da je tako.

[OMP]

To nije isto, snimaš javnu površinu, ovo je privatni razgovor. Šta misliš zašto call centri moraju da obaveste da se razgovori snimaju?

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

Tako je, ne smes da snimas razgorov a da ne obavestis drugu stranu, tj smes niko ne moze da ti zabrani ali posle mozes i sam biti kriv za to a svakako nije validan dokaz na sudu.

Kako je taj registrovao, pa vrv zna nekog na tehnickom i objasnio mu situaciju, tehnicki nije kriv ako te provale da si menjao motor jer uvek mogu da kazu da je zamenjen posle njihovog pregleda.

Inace prilikom kupovine jako je tesko na vecini vozila proveriti broj motora, prvo sto kod mnogih ne znas gde se nalazi a drugo sto je kod mnogih nepristupacan oku sto zbog nekih delova koji ga prikrivaju sto zbog samog ugla. Skoro smo drugaru na 1.6mjet trazili br. motora jer mu na homologaciji rekli da ne mogu da ga nadju, realno bolelo ih dupe da skidaju poklopac motora i da se malo pomuce, mi smo ga lako nasli ali nije bilo lako ocitati ga cak ni sa onom mikro kamerom na kablic, jedva smo nasli prostor i ugao pod kojim mozemo da uslikamo mikro kamerom ceo broj da se lepo vidi, inace br. se mnogo lakse vidi i cita ako se naprska necim, wd, odvijac sprej, sta god, pod uslovom da ga nije zahvatila povrsinska korozija, prljavstina i sl. onda mora malo i da se trljne krpom, smirglom ako je uopste moguce prici rukom u ovom slucaju je bio cist ali da je trebalo da se ocisti ne bi mogli da pridjemo.
Tako da kad kupujete auto nisam siguran koliko vas je spremno da se iscima oko trazenja i iscitavanja broja.

[schonenk]

Koliko tek ne zna da im je broj "prekucan" sa drugog motora, a realno i koga to briga sem drzavu.

[Saša]

Sve dok se neko revnostan na tehničkom ne zavuče i proveri...

I onda opet na kraju dolazimo do one stare mudrosti druga Forda koji je auto najbolji auto...

[Skipper]

Pa bila je priča da je lik uzeo nov audi a6 i kada je nakon 2 godine otišao na tehnički shvatili su da broj motora ne može da se očita bez vađenja istog.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

[Saša]

Nije moj/naš problem što oni ne mogu da dođu do broja - bitno je da je on tamo gde treba, da je vidljiv i ispravan. Neka kupe boroskop ili neku takvu skalameriju...

Kako se taj isti auto onda registruje u drugim zemljama? Aaa... drugi ne gledaju broj motora...? Pa ko nas... onda.

[OMP]

Nema sanse na tehnickom da provale da je kucan broj motora, to se odavno tako dobro radi da nema sanse da provale, cak ni forenzika.

A svakako je debilizam sto kod nas jos uvek postoji broj motora tj sto se gleda i zavodi, ja to uopste ne mogu da razumem zbog cega.