Univerzalne, ALL SEASON, M+S, gume kupovina da ili ne?

Post od **kami** » 20 Sep 2021, 17:25

205 60 mu je fabricka... ako ides na 205 55 bice malo nizi... passat b6 je isao 215 55 16, ali masovno se stavljala 205 55...

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Post od **brabonjak** » 20 Sep 2021, 18:51

Heinz napisao: 20 Sep 2021, 11:23 Mislim da je oko 18k, pogledaj cene na Beogumi. Plus montaža, znači 19k

Istina, prevideo sam, u pravu si. Onda to i nije neka razlika, ako bih već batalio ovu jeftiniju koja mi i ne uliva poverenje i izdvojio 16k, mogu vala i 18k. Što više istražujem o gumama, to više želim da imam što pouzdaniju gumu. Gledao sam polovne neko vreme, al kako ja bez iskustva u tome da procenim u kakvom je stanju guma. Najbolje da se ne igram sa tim..

Inače, evo baš danas izašao tyrereview test. CC2 se, prema njima, pokazala odličnom.

kami napisao: 20 Sep 2021, 17:25 205 60 mu je fabricka... ako ides na 205 55 bice malo nizi... passat b6 je isao 215 55 16, ali masovno se stavljala 205 55...

Evo slika nalepnice. Uzeću to što fabrika kaže, odlučio sam da ne menjam ništa.

Post od **Bax** » 20 Sep 2021, 19:41

Taj Michelin je ozbiljna prica. Uzmes to i cepas. Znas da si uradio sta je do tebe.

Post od **Geza** » 20 Sep 2021, 20:26

Post od **dragvorl** » 20 Sep 2021, 21:59

Veliki napredak za CC, svaka cast.

Post od **Heinz** » 20 Sep 2021, 22:53

Nema testa +30 ili +40 stepeni.
7 mm koliko će da potraje kod nas gde je 4 mm uslov za zimski pneumatik.

Post od **ikac2000** » 21 Sep 2021, 00:32

Meni je CC+ za 15k km potrosio 1 mm pozadi i 1.5 mm napred, znaci uz rotaciju 50 do 60k km.

80% leti vozen do Srb i Grcke.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Post od **Bax** » 21 Sep 2021, 07:56

Kasnije mozes ih teras kao letnje

Post od **ljubitelj** » 21 Sep 2021, 08:39

Ako ti je toliko potrošeno onda je približno 3mm koliko ima CC2 na raspolaganju potrošeno za 30tak hiljada (7,3mm nova -4,0mm zakonska granica u SRB), posle toga preostaje samo kao letnja mogućnost.

Post od **ikac2000** » 21 Sep 2021, 08:48

Meni je CC+ nakon 30k km kada sam prodao auto i dalje bio sa odlicnom sarom, stalno sam kontrolisao gume, ali nisam tacno merio saru.

Bile su u svakom pogledu u odlicnom stanju nakon 3 god.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Post od **Heinz** » 21 Sep 2021, 08:54

Michelin CC2 - 7 mm (8.3 kg)
GY Vector 4s gen3 - 8 mm (8.1 kg)
Conti ASC - 8.1 mm (8 kg)

Dosta gume se dobije i sa 7 mm

Post od **Ivan** » 21 Sep 2021, 08:57

Bax napisao: 21 Sep 2021, 07:56 Kasnije mozes ih teras kao letnje

To je ono sto sam ja pricao odavno, a mnogi nisu shvatili

Kupis univerzalne da izbegnes 2 seta i na kraju zavrsis sa 2 seta guma, imas univerzalne letnje i univerzalne zimske

Kum i ja smo mozgali sta da uzme za x3, naginjali smo univerzalnim gumama jer voli leti da silazi sa puta, da ide po blatu, pesku, obilazak prirode i manje pristupacnih mesta, a tu se gume sa "kramponima" i V sarom kudikamo bolje ponasaju od letnjih koje imaju prakticno samo vertikalne kanale.

Dakle strah je bio da ce univerzalne biti lose po snegu i ledu, to sam i doziveo bas na par auta sa CC, ali su bile recimo 5-5.5mm, a testovi kazu da je itekako upotrebljiva (kao nova) po snegu i ledu, pa je kocka bacena

Prosle zime se CC+ fantasticno pokazala, pentrali se uz nasipe i kanale gde imas samo sneg preko trave, polozila je test.

Videcemo kako ce se ponasati ove zime, ako moze da izgura 2 zime da pruza dobre zimske performanse to bi bilo odlicno.
Ako bude pokazala slabosti onda ce ostati za letnji set, a uzece bas zimske gume i bice dva seta.

Post od **Heinz** » 21 Sep 2021, 09:00

Još vi niste uzeli SUV gume

Post od **ljubitelj** » 21 Sep 2021, 09:03

Sve je to ok ikac2000 na vizuelni izgled ali problem nastaje u slučaju aktivacije u priču osigruvajuče kuće, ako nema 4mm prestaje da važi osiguranje auta i onda ti plaćaš sve troškove. (ne daj bože da se dogodi štetni dogadjaj tvojom krivicom).

U Nemačkoj gde su zimske gume legalne sa 1,6mm je drugačija situacija ali mi smo forum orijentiusan na SRB pa je bitno ovde kakva ja mogućnost primene cele godine, uključivo i ziimu.
3 godine po 10,000km godišnje je premali radni vek za tako skupu gumu, a pogotovu ako neko voza 15-20,000+ km godišnje.
Sve preko 60-70 evra je previše para za sposobnosti CC2 u pogledu trajnosti, da je bar 8,5-9mm šara pa i ajde da prodje kao rešenje, kod nas, po mom mišljenju, kao povoljna opcija.

Više se isplate 2 seta guma na 2 seta felni nego 2 seta AS uz tako kratak ciklus zamene (i time česte usluge vulkanizera).

Post od **grujicd** » 21 Sep 2021, 09:12

Tu se vraćamo na ono staro, ako prelaziš puno - 2 seta je bolje, ali ako prelaziš manje pre će oba da ti propadnu od starosti nego što će da se potroše. Ne moraju ni da propadnu da ne mogu da se voze, ali da li će imati iste performanse posle 5-6 godina kao nove?

GARAŽA forum