Skoda Kodiaq vs. Honda CR-V 2018/19

[Bax]

Super izbor, Sojciro prva liga

[Ji 4Tze]

1.5 Turbo, 193 ks (u varijanti sa CVT-om).

Hybrid je 4k skuplji, a na kilometrazu koju predje taj auto (oko 10k godisnje) nema previse smisla. Uz to se gubi preko 60 litara gepeka i rezervni tocak + dodatno mesto za alat i slicno oko i u rezervnom tocku.

Izmerene performanse za 1.5 Turbo i hybrid su maltene iste.
https://zeperfs.com/en/duel7615-7799.htm

Potrosnja u gradu, naravno, ozbiljno na strani hybrid-a.
Ovom je oko 11l uz ni malo neznu "nogu" na gasu. Ako se dobro secam, toliko mi je trosio Civic 1.8, cak mozda i malo vise.

Pošto sam u nekim razmišljanjima a deluje da si ti prostudirao, mada mi nije jasno. Na koju foru ti 4k skuplji hibrid nije bolji i sa 10k godišnje vožnje, em je bolja oprema em uštediš samo na gorivu za, npr. 5 godina eksploatacije...?

[Delija]

Ne razumem - kako je bolja oprema kad je isti paket?

Na kratkim gradskim rutama sa hladnim startovima razlika u potrosnji ipak nije prevelika, a to nam je jedini gradski scenario. Napisao ti je Cirko na HCS. Na medjugradskim voznjama razlika opet nije velika.

Nije ni isti popust bio, pa je razlika u ceni i veca od 4k. Proveri stanje sada.

I za kraj - ne znam da li cemo ga voziti tih 5 godina ili cemo menjati ranije. I Qashqai je zamenjen na nepune 3 godine. Za sada nije u planu ni pod razno, al' ko zna.

BTW, super zadovoljni posle 10-ak meseci i predjenih 20k km. Malo smo prebacili ocekivanja jer malog vozimo kod babe i dede svaki dan.

[nikaragva]

Nije razlika na malim gradskim rutama, nije na međugradskim.
Gde je onda razlika?

[Delija]

Na gradskim malo duzim rutama - kad je auto zagrejan. Tu je najveca razlika. U BGu to moze da napravi finu razliku onima koji rade preko mosta.

I taksistima

[Ji 4Tze]

ponajviše mi je do tišine, čak sam počeo i Volvo da gledam, video sam jedan V60 Cross Country, baš mi se dopao.
Ali samo kod Honde ima hibrid a da nije plug-in hybrid?
Te kratke relacije su mi česte ali ne sa ovim atmosfercem, on se baš brzo zagreje. 1.5t ima prijavljenih problema pa bih to izbegao, kao i dizele.

[Heinz]

U Evropi probleme?

[Ji 4Tze]

tako sam čitao, ovde ili na HCS forumu, nisam siguran...
Delija, daj neke cifre na 135-145- itd...?

[Delija]

Ma jok. To je bilo u startu u USA u regijama sa ultra niskim temperaturama i reseno je softverski.

Na 140-150 km/h je potrosnja oko 9-10l. Ne secam se obrtaja.
To nam je i globalni prosek potrosnje do sada. Oko 9.5l. Ne mazimo ga ni malo.

[Kabe]

ponajviše mi je do tišine, čak sam počeo i Volvo da gledam, video sam jedan V60 Cross Country, baš mi se dopao.
Ali samo kod Honde ima hibrid a da nije plug-in hybrid?
Te kratke relacije su mi česte ali ne sa ovim atmosfercem, on se baš brzo zagreje. 1.5t ima prijavljenih problema pa bih to izbegao, kao i dizele.

Nemoj Volvo

[Ji 4Tze]

Što, baš deluje lepo ušuškan, pogledaću ga ovih dana…
Imaš neki drugi predlog?

[Kabe]

Zato što je trenutno simbol nekvaliteta.

Nažalost nemam ni sebi šta drugo da predložim u ovom trenutku a da nije CR-V.

Prijateljica gleda Tupsona, te pre nekoliko dana odradih neke konsultacije... Ispade da je i on neka stativa.

[DukeNS]

Mene je novi Tucson poprilično razočarao. Em u vožnji, em u enterijeru. Prethodni mi jemnogo bolji utisak ostavio za svoje vreme…

[dzonic87]

Tucson prethodne generacije sam imao do pre nedelju dana... Iskreno morao sam da prodam jer je porodica vršila pritisak na mene
Veoma neudoban i tvrd auto. Ne kažem da je loš, ali za porodicu i duža putovanja je veoma zamoran. Pre tucsona smo imali XTrail koji je bio dosta udboniji i sa dosta više prostora (ili je bar takav osećaj bio)
Sada i ja gledam u pravcu CRV-a/Kodiaq-a
Novi Tucson uopšte i ne gledam, meni je izuzetno ružan, a i dobiću batine ako opet uzmem Tucson

[carov2]

Izgleda da dobro leži na putu, za jedan SUV.
Letos na autoputu, NI-PI, gotovo sve vreme ga jedan lik pržio oko 180 kmh, čak i u krivinama, a ta deonica ima dosta krivina, tako da sam se malo začudio.

Sent from my LE2120 using Tapatalk