Vazduhoplovi

[Djole]

Sjajna priča, samo mi nije jasno otkud toliko samopouzdanja i osećaja " sigurnosti " kad iskusniji kolega koji je pilot preispituje tvoje odluke više puta?

Ne mogu reći da mislim da je to neko dokazivanje jer suludo je dokazivati se na taj način i u takvim situacijama, sa druge strane sujeta? ne znam...

[zuzazu]

Ljudska psiha je cudo.
Nije ovo prvi put za varijantu “levo desno”, zapravo bilo je pravo (u planinu) ili levo (po prilaznoj proceduri).
Bila je ubedjena da treba pravo dok joj nisam uzeo komande.
I posle sletanja joj nije bilo jasno pored moje najbolje volje da joj objasnim.
Pizdi ona (zensko je u pravu i kad nije), te joj rekoh da prijavi slucaj pa cemo da se objasnimo u safety dept.
Desava se to…

[Djole]

Ovo već objasnjava dosta, obzirom da se radi o ženi

[snork]

@zuzazu

Super slike sa CDG!

Gledam taj Concorde-spomenik, pa onda shvatim da je i Airbus zapravo najvećim delom naslednik Aerospatiale-a. Sigurno se Francuzi osećaju ponosno kada vide sve ovo. Isto važi i za pripadnike drugih velikih naroda, kada vide svoje proizvode i svoj doprinos svetu.

Lepo je videti i uredno poređan deo flote neke kompanije (ovde Air France), na svom matičnom aerodromu.

S tim u vezi, setih se jedne slike koja je bila pre više godina na forumu, ali sada ne uspevam da je nađem. Niški aerodrom, zbog magle praktično cela flota (desetak aviona) JAT-a sletela tamo umesto u Beograd (par u bojama tada novog JAT Airwaysa, neki beli, a neki u starim bojama). Hteo bih da zamolim - ako je neko od forumaša ima, da je pošalje ponovo.

Kad smo kod CDG i JAT-a, evo jedne slike iz nepoznate godine, a takođe i nepoznatog izvora (mislim da sam skinuo sa jetphotos.com):

[Geza]

[cozmo]

O pokojnicima sve najlepse, a i da vidimo gornju fotku izbliza:

[snork]

To je to, hvala Gezo!

Baš je zanimljiva slika, levo je neki mali klipni (Cessna 172?), a dole desno Iljušin 76, domaće kargo firme Air Tomisko (mislim da je u međuvremenu prestala da postoji). Između "velikih" aviona parkirana i dva business jeta, iza dva ATR-72 i ukupno 9 B737-300. Ovaj u prvom planu (sa austrijskom zastavom?) pretpostavljam iznajmljen od neke tamošnje firme. Onaj pretposlednji u nizu, na kome piše "aero" (ne prepoznajem znak firme) verovatno takođe iznajmljen.

EDIT: Cozmo, hvala i tebi! Kakva god da je beda (u odnosu na zlatna vremena), opet je bolja flota nego ovo danas, plus je sada (osim dva nesrećna ATR-a) sve tuđe - iznajmljeno.

[motorista]

Na Vikipediji u većoj rezoluciji:



https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... eronis.jpg

Zanimljiva priča, kada se to desilo? Možda oko 2003-2005? I ove ostale slike su izgleda tada nastale?

Koliko znam, slučajno, niški "Konstantin Veliki" ima pozicija za tri ""727" i jedan "310" u redovnom režimu, pretpostavljam da retko dolazi do ovakvih kadrova.

[snork]

Hvala motorista! Pošto je ova slika boljeg kvaliteta, vidi se da na prvom avionu nije reč o austrijskoj kao što sam napisao, već yu zastavi. A vidi se i YU-ANH reg. oznaka.

[Harvey Specter]

Fantastične slike, ne znam koje su bolje, iz današnjice ili skorije prošlosti. Svaka čast

[cozmo]

Imao sam tu srecu da sam mogao da zabelezim istoriju JAT-a. Nekih stotinak fotografija, ali lep momenat.

Mozda je moglo drugacije, mozda nije, nije na nama da sudimo.

[zuzazu]

Sigurno je moglo drugacije, toga su i laici svesni.

I sto ne bismo sudili?

Koga cu da cekam da sudi? Nekog novopecenog “strucnjaka” koji nije ziveo u toj eri ili bio u struci?

[Geza]

[Harvey Specter]

[zuzazu]

Ovo već objasnjava dosta, obzirom da se radi o ženi