
Inace kod vozila iz uvoza sam neretko nailazio na situaciju da su filteri i ulje zadnji put zamenjeni pre recimo 50.000km, a sto je najgore mlada i relativno skupa vozila, pritom najnormalnije funkcionisu, ali se i vidi odokativno da je ulje crno kao noc, kao i filter vazduha.
Verovatno je redovan servis preko cca 500e i onda rade servise na 30.000km, a kad odluce da ga prodaju ne odrade servis vec voze tako jos 10-20kkm preko termina.
Sa druge strane ima situacija i da je pre par stotina ili par hiljada km u ovlascenom pored redovnog servisa zamenjeno i nesto skuplje, tipa diskovi sa plocicama itd
Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока