Ja sam menjao servo na Ladi Nivi bez ispuštanja vazduha ali kod nje su cevi do glavnog kočionog dovoljno duge i elastične pa se glavni kočioni cilindar samo odvoji od serva i malo nategne na cevima da bi servo izašao. Praktično nema kako da uđe vazduh jer cevi nisu ni skidane. Auto je posle toga kočio još bolje jer je servo bio nov.lami napisao: 09 Nov 2022, 14:35 U jednom ovlascenom servisu su menjali glavni servo, a da nisu ozracili sistem. Vozilo nije bilo bezbedno za voznju.
Što se tiče starosti kočionih obloga, nikada nisam primetio da to nekako utiče. Obloga hoće da se odlepi sa pakna ako je neko vozio sa povučenom ručnom ili na drugi način izgoreo obloge. Isto i sa pločica hoće da se odlepi ako čeljust blokira pa se greje.