Passat B8 R line VS Audi A6 C7 S line?

[jovanvuk]

Ne , ja bi izabrao onaj sa prvog oglasa jer je 2.0 i Quattro je. Zamenio bi mu MMI i imao bi sve sem klime 4 zone . Al to bi samo ja. Alroad bi preskočio i kupio bilo koji Q .

Uzmi malo gledaj fotke i čitaj šta sam napisao full led VS matrix , samo će ti se reći.

Kad je MMI RMC, osakaćena verzija onda ima mali displej na centralnom grebenu i uglavnom ima crno beli ekran izmedju satova -taho( može da bude i kolor ) .

Evo kako da ih razlikuješ :

RMC :



MMI 4G




Sent from my iPhone using Tapatalk

[pitamzsebe]

Ne , ja bi izabrao onaj sa prvog oglasa jer je 2.0 i Quattro je. Zamenio bi mu MMI i imao bi sve sem klime 4 zone . Al to bi samo ja. Alroad bi preskočio i kupio bilo koji Q .

Uzmi malo gledaj fotke i čitaj šta sam napisao full led VS matrix , samo će ti se reći.

Kad je MMI RMC, osakaćena verzija onda ima mali displej na centralnom grebenu i uglavnom ima crno beli ekran izmedju satova -taho( može da bude i kolor ) .

Evo kako da ih razlikuješ :

RMC :



MMI 4G




Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala po milioniti put jer treba mi ovaj ragzovor. Da, ovaj s prvog oglasa ima manji display i ima tastaturu dok ovaj drugi ima veci display i na dodir panel. I kolko kosta zmajena tog MMi???

Bolje je zmajeniti i ubaciti ono sto se moze ako nije preskupo nego uzeti citavu masinu koja ce posle vise da me kosta.

Na zalost ovaj alroud ima bas mnogo toga:
- kamere 360,
- masazere,
- mmi i to novije cudo,
- grijace sjedista,
- ljepsi itd...

Ali mozda jedan dobar dio ovoga ne bi trebao da me toliko veze z auto jer na kraju je bitan automobil.

[dzonic87]

A zašto misliš da ti uopšte treba bolji/veći MM uređaj?
Bude ti interesantno prva dva dana, posle toga uopšte isti i ne primećuješ - već uživaš i koristiš auto

[dag81]

Dosta je bolja i rezolucija. Mozda nije bilo tolilo izrazeno pre 5-6god, aki danas jeste.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[MitkeNiš]

@jovanvuk
Audi najači pogon i namoćniji?
Medju običnim automobilima pa ni tu nije ipak mislim da ga subaru šije po svakom pitanju, a da pričamo o pravim džipovima to nije već ni za poredjenje kolko god quattro bio dobar.

[carov2]

Po meni najveća prednost u normalnim automobilima, u poređenju sa konkurencijom, naravno, je pouzdanost. (Mislim na Torsen, a ne na "novi" Ultra sistem, koji je naprotiv, u početku pravio "probleme")

Xdrive se recimo buni kada su točkovi "malo" drugačiji, tj. na jednoj osovini malo potrošeniji, a pritom su i češći kvarovi.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

[milosg]

Ja nisam siguran da ćeš moći toliko detaljno da biraš opremu, koliko se ovde pominje. Kada kreneš da gledaš oglase, razočaraćeš se u mnoge primerke...

[carov2]

+1

Može i to, ali je onda cena nenormalna, često bude: "Pa za te pare noviji model.."

Sent from my LE2121 using Tapatalk

[dzonic87]

[mention]jovanvuk[/mention]
Audi najači pogon i namoćniji?
Medju običnim automobilima pa ni tu nije ipak mislim da ga subaru šije po svakom pitanju, a da pričamo o pravim džipovima to nije već ni za poredjenje kolko god quattro bio dobar.

Jel ti živiš u USA ili u Srb.?
Gde si video skoro subaru automobil u Srbiji? I ovo što imaju, za neke najobičnije rezervne delove se čeka dok ih dopreme

Šta uopšte imaš od 4x4 dostupno širim masama ovde, a da govorimo o automobilima?

Kod SUV vozila jr drugačija situacija (zbog dostupnosti, pre svega, Japanaca)

[MitkeNiš]

Znam 10 subarua u mom kraju, komšija geometar je kupio forestera novog 2022 koji je jedna mnogo lepa i zahvalna mašina, imao je pre njega legacy 12 godina i prešao preko 380 000km bez kvarova.
Subarua ima jako dosta, i to više nego što misliš ali naši balkanski mentalitet samo su vagen,bmw i mercedes kola.

[MitkeNiš]

@dzonic87
Širim masama?
Volvo ima super 4x4 sistem kao i saab, ništa slabiji od audija.
O Micubišiju i tojoti ne bi ni pričao i koliko su dobri njihovi sistemi.Opet taj mentalitet, uvek će pre kupiti nekog krlju 2.0tdi nego japance koji su izuzetna auta.
Ja sam imao priliku da se vozim u Lexusu LS 460 koji je ja mislim kao dva mercedesa e klase po veličini, i smatram da nijedan evropski auto ni tog a ni sadašnjeg doba ne pruža toliki luksuz i udobnost, a vozio sam w221,d3 pa i onaj nažalost bmw 7 sa nadimkom Taško Načić zbog ružnih prednjih farova, i nijedan mu nije mogao prići po udobnosti i luksuzu.

[dzonic87]

Forester je već SUV, nije limuzina...
Takođe SAAB ne postoji već XX godina. Za ostale nabrojane, žarko čekam da čujem-vidim gde mogu naći njihove automobile? Volvo - odlični automobili, slažem se, ali isto tako veeeeoma retki na našim ulicama (ponovo ne govorimo o SUV modelima)

Ne nabrajaj mi nešto što je staro 20ak godina i šta je dostupno van Srbije...

Lexus - ponovo pitam, gde živiš? Lakše jednoroga naći nego lexus limo na našim ulicama

[S388]

Klasika, ljudi čuli na internetu da je subaru dobar i lexus pouzdan i ismevaju "balkanski mentalitet" a zapravo su odsečeni od realnosti. Kupovina takvih auta je veliki rizik, što zbog majstora koji znaju popravljati, dostupnost delova (?), teško se prodaju..takva retka auta najviše hvale oni što ih zapravo i nemaju.

[carov2]

+1

Da znaš da je klasika...pritom navedeni Leksus i u to vreme nije bio top auto, već je S klasa standardno bila bolja, nešto kao Đoković vs Vavrinka pre par godina.

Pritom poštujem Leksus i moram da pohvalim neverovatnu pouzdanost i rado bih ga vozio.

U principu je Mitketov fazon bolje Lada Niva za teren nego Q7, bolji 4x4 ima, tačan.

Šta je ovo, ekspanzija novih članova koji sve znaju i koji su agresivni u svom predanju, da nije neki virus?

Sent from my LE2121 using Tapatalk

[AleksandarAca]

Dimke trepni dvaput ako si otet

Sent from my SM-S918B using Tapatalk