Vesti iz auto-industrije
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
GM, PSA discard large car project; agree to develop small engine
General Motors and PSA/Peugeot-Citroen have dropped plans to jointly develop a large car and will broaden their alliance to work on a new generation of small gasoline engines, the companies said today.
The companies said they have agreed to develop three vehicle platforms, with the first models to go on sale in 2016, and to set up a purchasing joint venture in Europe as the first projects in their alliance.
The joint projects will be:
• A compact crossover for the Peugeot brand and a compact multipurpose vehicle for GM's Opel and Vauxhall marques
• A subcompact multipurpose vehicle for both PSA and Opel/Vauxhall
• An upgraded low-CO2 subcompact-segment platform that will underpin Opel/Vauxhall's and PSA's next generation of cars in Europe and other regions.
1) MPV B-segment (Opel & Peugeot)
2) MPV C-segment (3008)
3) Urban B-segment (C3, 208, Corsa)
The Opel/Vauxhall, Peugeot and Citroen models will be highly differentiated and fully consistent with their respective brand characteristics, the statement said.
The automakers said they will jointly develop a next generation of high-performance, fuel-efficient small gasoline engines derived from PSA's EB global small gasoline engine program. PSA introduced the EB 1.0-liter and 1.2-liter three-cylinder engine range on the Peugeot 208 subcompact earlier this year.
The companies also said they will explore product and industrial initiatives in Latin America or other growth markets.
A definitive agreement to create a joint purchasing organization in Europe supported by a purchasing joint venture has been signed, the statement said, subject to antitrust approval.
Moving forward
The decisions carry forward the global alliance the companies agreed to earlier this year as both automakers seek to stop deep losses in the depressed and highly competitive European new-car market.
They had previously said the alliance would focus on four joint vehicle programs, including two small cars, a compact crossover and a larger vehicle, but the statement today said that only the two compacts and one subcompact had received the go-ahead.
Earlier plans had also called for the carmakers to jointly develop a small car for Brazil, but that plan was dropped.
General Motors and PSA/Peugeot-Citroen have dropped plans to jointly develop a large car and will broaden their alliance to work on a new generation of small gasoline engines, the companies said today.
The companies said they have agreed to develop three vehicle platforms, with the first models to go on sale in 2016, and to set up a purchasing joint venture in Europe as the first projects in their alliance.
The joint projects will be:
• A compact crossover for the Peugeot brand and a compact multipurpose vehicle for GM's Opel and Vauxhall marques
• A subcompact multipurpose vehicle for both PSA and Opel/Vauxhall
• An upgraded low-CO2 subcompact-segment platform that will underpin Opel/Vauxhall's and PSA's next generation of cars in Europe and other regions.
1) MPV B-segment (Opel & Peugeot)
2) MPV C-segment (3008)
3) Urban B-segment (C3, 208, Corsa)
The Opel/Vauxhall, Peugeot and Citroen models will be highly differentiated and fully consistent with their respective brand characteristics, the statement said.
The automakers said they will jointly develop a next generation of high-performance, fuel-efficient small gasoline engines derived from PSA's EB global small gasoline engine program. PSA introduced the EB 1.0-liter and 1.2-liter three-cylinder engine range on the Peugeot 208 subcompact earlier this year.
The companies also said they will explore product and industrial initiatives in Latin America or other growth markets.
A definitive agreement to create a joint purchasing organization in Europe supported by a purchasing joint venture has been signed, the statement said, subject to antitrust approval.
Moving forward
The decisions carry forward the global alliance the companies agreed to earlier this year as both automakers seek to stop deep losses in the depressed and highly competitive European new-car market.
They had previously said the alliance would focus on four joint vehicle programs, including two small cars, a compact crossover and a larger vehicle, but the statement today said that only the two compacts and one subcompact had received the go-ahead.
Earlier plans had also called for the carmakers to jointly develop a small car for Brazil, but that plan was dropped.
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...



Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...



Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...



Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Enterijer kao da ima malo elemenata BMW-a.
Biti zaljubljen, to je isto kao kad se usereš u gaće...Svi vide, ali samo ti imaš onaj poseban osećaj topline.
Iskustvo je predivna stvar. Omogućava vam da prepoznate grešku kada je ponovite.
Mogu ja to tebi objasniti, ali ti to ne možeš shvatiti!
Iskustvo je predivna stvar. Omogućava vam da prepoznate grešku kada je ponovite.
Mogu ja to tebi objasniti, ali ti to ne možeš shvatiti!
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Lepo izgleda! 

- trojanac
- Editor in Chief
- Postovi: 32204
- Pridružio se: 06 Jan 2012, 11:39
- Garaža: KIA Ceed JD 1.4
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Ma gde lepo!? Mislim, stvar ukusa, ali Dacia u toj klasi bi bila lepša.
Posetite www.garaza.rs !
- trojanac
- Editor in Chief
- Postovi: 32204
- Pridružio se: 06 Jan 2012, 11:39
- Garaža: KIA Ceed JD 1.4
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Takav je ugao iz kog je slikano.
Posetite www.garaza.rs !
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
http://www.youtube.com/watch?v=U79MlLWJigUGeza napisao:McLaren je predstavio otvoreno izdanje modela MP4-12C.
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...



Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...



Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Na sajmu automobila u Beogradu 400 izlagača
http://vesti.mojauto.rs/Aktuelne-vesti/ ... 0-izlagaca
Međunarodni salon automobila, na kojem će učestvovati 400 izlagača, biće održan na Beogradskom sajmu od 22. do 31. marta 2013. godine, najavio je danas organizator.
Na konferenciji za novinare, projekt menadžer tog salona, Zoran Lupšić je rekao da će se na sajmu predstaviti svi vodeći svetski automobilski brendovi, koji posluju na tržištu Srbije.
Na 51. beogradskom salonu automobila, kako je istakao, biće predstavljena i prateća autoindustrija, autodelovi i garažno-servisna oprema.
Lupšić je rekao da očekuje da će salon automobila posetiti oko 130.000 ljudi i dodao da bi cena pojedinačne ulaznice trebalo da bude 300 dinara.
Predsednik Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Miloš Petrović je istakao da će posetioci moći da vide i sve automobile koji će prethodno premijerno biti prikazani na sajmu u Ženevi.
On je rekao da na beogradskom salonu automobila ne očekuje komercijalni efekat, zbog smanjenja kupovne moći stanovništva, prenosi Beta.
Petrović je rekao da se nada da će uvoznici autombila uspeti da sa državom pronađu model stimulativne poreske politike koja bi podstakla kupovinu novih autombila, ali i rešenje kojim bi bilo uređeno tržište polovnih automobila.
"Analiza tržišta je pokazala pad prodaje automobila od 30 odsto", rekao je on i naveo da je u ovoj godini prodato jedva 22.000 novih autombila, od čega je 13.000 bilo sa lagera iz prošle godine.
Petrović je rekao da to pokazuje da je ovo najteža godina za prodavce automobila od 2002. godine, kada je prodat sličan broj vozila. Dodao je da je najbolja bila 2008. kada je u Srbiji prodato skoro 60.000 automobila.
Petrović je naglasio da je u ovoj godini u Srbiju uvezeno oko 100.000 automobila koji nemaju potrebne sertifikate i dozvole.
http://vesti.mojauto.rs/Aktuelne-vesti/ ... 0-izlagaca
Međunarodni salon automobila, na kojem će učestvovati 400 izlagača, biće održan na Beogradskom sajmu od 22. do 31. marta 2013. godine, najavio je danas organizator.
Na konferenciji za novinare, projekt menadžer tog salona, Zoran Lupšić je rekao da će se na sajmu predstaviti svi vodeći svetski automobilski brendovi, koji posluju na tržištu Srbije.
Na 51. beogradskom salonu automobila, kako je istakao, biće predstavljena i prateća autoindustrija, autodelovi i garažno-servisna oprema.
Lupšić je rekao da očekuje da će salon automobila posetiti oko 130.000 ljudi i dodao da bi cena pojedinačne ulaznice trebalo da bude 300 dinara.
Predsednik Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Miloš Petrović je istakao da će posetioci moći da vide i sve automobile koji će prethodno premijerno biti prikazani na sajmu u Ženevi.
On je rekao da na beogradskom salonu automobila ne očekuje komercijalni efekat, zbog smanjenja kupovne moći stanovništva, prenosi Beta.
Petrović je rekao da se nada da će uvoznici autombila uspeti da sa državom pronađu model stimulativne poreske politike koja bi podstakla kupovinu novih autombila, ali i rešenje kojim bi bilo uređeno tržište polovnih automobila.
"Analiza tržišta je pokazala pad prodaje automobila od 30 odsto", rekao je on i naveo da je u ovoj godini prodato jedva 22.000 novih autombila, od čega je 13.000 bilo sa lagera iz prošle godine.
Petrović je rekao da to pokazuje da je ovo najteža godina za prodavce automobila od 2002. godine, kada je prodat sličan broj vozila. Dodao je da je najbolja bila 2008. kada je u Srbiji prodato skoro 60.000 automobila.
Petrović je naglasio da je u ovoj godini u Srbiju uvezeno oko 100.000 automobila koji nemaju potrebne sertifikate i dozvole.
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...



Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Planovi Fiata za nekoliko narednih godina.




Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...



Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...



- Misha
- Postovi: 3684
- Pridružio se: 13 Jan 2012, 17:55
- Garaža: RAV4 2.2 D4D 4WD Executive
- Lokacija: Novi Sad
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Svidja mi se. 

Live TODAY as each breath is precious and will never come again.
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
2012 Gay Car of the year
1. Citroen DS4 – 396 points
2. Range Rover Evoque – 365 points
3. Mini Coupe – 347 points
4. Citroen DS5 – 295 points
5. Volkswagen Beetle – 222 points
6. Mercedes-Benz SLS AMG Roadster – 169 points
7. Audi Q3 – 146 points
8. Lamborghini Aventador – 134 points
9. Volkswagen Golf Cabriolet – 129 points
10. BMW 1-Series – 127 points

1. Citroen DS4 – 396 points
2. Range Rover Evoque – 365 points
3. Mini Coupe – 347 points
4. Citroen DS5 – 295 points
5. Volkswagen Beetle – 222 points
6. Mercedes-Benz SLS AMG Roadster – 169 points
7. Audi Q3 – 146 points
8. Lamborghini Aventador – 134 points
9. Volkswagen Golf Cabriolet – 129 points
10. BMW 1-Series – 127 points
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...


