Dublin, IE - Beograd, RS (2500km, Tesla Model 3, pas)

[shandu90]

Sad su drugari isli da gledaju Isle Of Man, i isto kazu bas su momacke cene na ostrvu. Znam da mi je rekao da su ferry placali 155e u jednom pravcu za motor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[grujicd]

Da smo se nas dvoje menjali, da li bi mogli mozda da stignemo dalje?

Ogromna je razlika kad se menjaš sa nekim, ne moraš ni da spavaš, samo da nisi 100% vremena koncentrisan. Od kad sam počeo sa ženom da se menjam mnogo mi lakše padaju dalje destinacije. A i njoj brže prođe put.

[Saša]

Ja ne bih oka trenuo…

[Momčilo]

Kaze kolega danas bas, kako bi mu odgovaralo da zena moze bar da ga odmeni na granici u koloni. Cekao 3,5h mic po mic, ali zena nazalost ne vozi pa nije mogla ni toliko.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

[shandu90]

Kako je krenulo batalicu auto za ta duza putovanja. Avion bato, tu mogu samo jednom da se zeznem


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nidza]

Kola sama drže traku, sama koče, drže odstojanje, idu sama u gužvi, a auto iz teme i mnogo više od tog. Toliko je lako današnja kola voziti čitav dan, samo da su sedišta dobra i da su pauze za klopu i šiškenje kvalitetne.

[risk]

Toliko je lako današnja kola voziti čitav dan.

Slažem se, ali opet skupi se.

Recimo 26/05/2024 (ako pogledaš screenshot-e možeš da vidiš kilometre presudne i doba dana).

Budjenje u 5:15, na autoput putu od Londona ka Folkestone-a, gužva + radovi na putu sa trajnim i privremenim išaranim trakama, suženim, smanjena brzina.

Na kraju autoputa puta mislimo da stižemo samo 55 min pred polazak, u odnosu na očekivanih 1h30min ranije. Silazimo sa autoputa, i pravac u gužvu... 30 min mic-po-mic kroz gužvu.

Kažu izvinjavaju se, kasni polazak. Razmišljamo, "super nismo zakasnili na voz, ko zna kad ćemo stići".

Onda ne planirana vožnja kroz centar Antwerp-a i njihove low-emissions zone kroz gužvu, još uvek čekam da li će mi stići nešto ili ne, ne bi trebalo, ali ne znam.

Pa onda oluja kroz Nemačku, čak i po Irskim standardima ono je bila tona kiše. Ali za razliku od Irske skuplja im se voda na Autobahn-u. Ja znam da Nemci voze dobro, ali ima delova gde osetiš da jednostavno surfuješ po autoputu na sekund, ako ti surfuješ u krivini (hydroplaning) sa autom od 2.2 tone, kako je tek onima što voze brže.

Povrh toga, svaka država ima svoj stil vožnje - kad ih vidiš kako voze, prosto možeš da pogađaš odakle su im tablice. I bez obzira kako auto sam vozi, opet moraš da gledaš šta se dešava okolo - ko će kako da vozi gde, koji kamion prestiže koji drugi i tako to. Ne treba toliko koncentracije za osnove vožnje, recimo za regulisanje sopstvene brzine i korigovanje kad nagib puta ide levo desno malo, ili kad duva bočni vetar, i tako to, ali opet treba koncentracije za put.

Jeste bilo mnogo mnoooogo lakše nego u nekim starijim kolima, ali tih 1120 kilometara taj dan je bilo sadržajno - nije samo autoput + jedeš + šiškiš.

---

Doduše, sad kad smo bili jednom ferry+tunel+različite države, biće nam mnogo lakše za sledeći put.

I apsolutno nam ne pada na pamet da putujemo u budućnosti kola koja nemaju bar ovakve mogućnosti za duža putovanja, ako ne i bolja.

Nedostaju masažna sedišta, i samo prednja sedišta imaju hlađenje. ccc ništa ne valja


Cheers!

[trojanac]

Povedeš Tajlanđanku sa sobom pa oborio zadnja sedišta i onda full masaža dok Tesla vozi. Žena nek pridržava volan.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk