Naplata i sanacije stete posle udesa

[stefanan]

Znaš koja država ?

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

[trojanac]

Imam da ti preporučim agenciju. Proveri sa njima šta može. Piši mi na pp.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

[nickolab]

U pitanju je auto nemackih oznaka.

Vazi, pisem na pp.

[Uroš S.]

Ne može da ti resi. Šteta na stvarima nije pokrivena kad je ucinilac NN vozilo.

Dok se ne pronadje štetnik ne možeš da se naplatis osim od svog kasko osiguranja ako ga imaš.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TheWickerMan]

U pitanju je auto nemackih oznaka.

Dosta ljudi odjavi auta u Nemačkoj i voze po Srbiji neosigurana, pošto može da se zadrže tablice. Sa tablica se skida nalepnica da je vozilo registrovano i tako voze na rizik. Zato ga nema nigde među osiguranim automobilima.

[ljuba]

Kada se odjavi auto ne mora da je neosiguran. Npr znam dosta ljudi koji su to radili za Holandske automobile. Kada odjavis skines najveci trosak poreza, koji je i 2x veci od osigurnja. Onda moze, ali i ne mora da skine sa osiguranja. Cak drzava podrzava da se ima osiguranje na odjavljeni auto ako se nesto u medjuvremenu desi.

[TheWickerMan]

To je već druga priča, u DE te automatski skidaju sa osiguranja kad odjaviš auto ( ne pričam o automobilima za izvoz i carinjenje, to je drugačije).
Npr. viđam redovno kad sam na odmoru Twinga sa nemačkim tablicama koji voze neki klinci, odjavljen.
Kako sve to znam, i ja sam povremeno vozio auto koji sam ostavio u Srbiji odjavljen. Dok sam čekao da ga prodam. Bio je rizik ali eto, igrao sam se. Čak su me i kontrolisali par puta, nisu mogli da provale. Sad se više ne bih time zamlaćivao.

[nickolab]

Cak i ako se desilo to sto kazete, pa valjda negde ima zapis o tome ko je poslednji koristio te tablice... Zvuci mi neverovatno da sam ni kriv ni duzan, ostecen u saobracaju i da imam trosak od 1000 eura koji moram licno da platim jer policija ili ko vec ne radi svoj posao...

[Dzoni_m]

Posle nekog vremena te tablice (br) se moze ponovo koristiti. Ali tablice (fizicki) ostaju zauvek kod onog ko ih je platio. Naravno da postoji poslednji zapis, ali to strana osiguravajuca kuca sigurno nece dobiti tako lako (GDPR), policija da, ali mora zahtev, a onda opet zastita podataka ako je nesto sitno (steta u ovom slucaju) tesko da ce i to dobiti.
Opet ko zna, mozda i taj ko koristio te tablice legalno u Nemackoj, nema veze sa njima. Do sada sam bacio najmanje 3-4 para tablica u kantu, neko moze da ih uzme i koristi ko zna gde. Oni su unistili/skinuli registracionu/TUV nalepnicu i tablice su nevazece.

Imas li fotku tablica sa zadnje strane vozila?

[zdushan]

Stvarno neverovatno, a zivimo u ovako uredjenoj zemlji... Sta se ovde može desiti, tvoj slučaj je bajka.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Grujic]

Pa iskreno je i meni cudno, pritom, ovo nije do "nas", kako maticna zemlja nema podatak za koga su vezane tablice?

Pa jbt i kod nas kad bi s mojim brojem tablica (makar i fals) neko napravio sranje dosli bi mi vrata da postave par pitanja

[Dzoni_m]

Niko ne kaze da nema, vec da ne moze tako lako da ga dobiju a nece da se potrude. E sad, sto rade tako kilavo......

[stefanan]

Pa ako auto više nije registrovan, tj objavljen, inostrani Mup ili udruženje osiguravaca će da odgovore da nemaju podatke o vlasniku jer isti ne postoji, neće da vade istoriju prethodnih vlasnika

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

[Grujic]

Niko ne kaze da nema, vec da ne moze tako lako da ga dobiju a nece da se potrude. E sad, sto rade tako kilavo......

Pa iskreno ne znam koji trud tu postoji, postoji zvaničan način da naš MUP pošalje dopis/zahtev inostranom i dobije ili ne dobije odgovor, tu nema šta da se trude.

Do naših bi bilo da nađu auto u zemlji, to da...

[Dzoni_m]

Jbg, i ja licno mislim da nista vise od toga ne treba. E sad sto nece i sto ih zabole......mozemo samo da gledamo u pasulj.

Ako @nickolab hoce, neka postavi br tablica, tj fotku, makar da vidimo koje je registraciono podrucije i mozemo on-line da proverimo da li je vozilo registrovano, ne i ko je vlasnik.