Servis - Razno

[Dare4x4]

Nije to još za zamenu. Prebaci ih pozadi ako želiš da ti se sve 4 gume troše jednako. I proveri pritisak pošto se guma haba po ivicama kada je meka.

[A170T]

Sada kad razmislim i vratim film unazad ukapirao sam da ovo ipak nije moja greška. Zbog opruge koja mi je pukla u vožnji, išao sam kod mehaničara na zamenu opruga i šolja amortizera. Meni tada apsolutno niko nije rekao da je OBAVEZNO reglažirati trap kada se vadi ceo taj sklop oko amortizera. To je bilo pre nekih 6 meseci, verovatno da mi je od tada geometrija trapa u ofsajdu. Wintere koje sam vozio 2013-2023 god su potpuno jednako potrošene po celoj gaznoj površini, znam da nisam imao taj problem od ranije.
Što se tiče pritiska gume uvek držim u rasponu od 2.2-2.4 bara, nikad nisu pale ispod 2.1 bara.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

[ljubitelj]

Guma je sasvim ok, koliko se vidi.
A za to što si radio zamenu se ni ne radi reglaža, nema potrebe jer ni šolja ni opruga ne menjaju uglove trapa.
Reglaža se radi kada menjaš spone na upravljaču, letvi volana ili ako se nešto žestoko pokrivilo... sudar, istrulila limarija i slično.

[dag81]

Skidan amortizer, solja, znaci ide reglaza.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[dragvorl]

Pa da, ako cemo po knjizi tj. proizvodjacu-tako treba.
https://aftermarket.zf.com/en/aftermark ... rut-mount/

[paliic]

Šta preporučujete od aftermarket delova za trap?? Hteo bih Swifta da utegnem malo. Konkretno mi trebaju prednja ramena i šolje amortizera. Imam puno OEM delova (stabilizatore, krajeve spona itd) ali ove krupnije stvari ne bih da naručujem iz inostranstva jer je poštarina preskupa. Npr mogu oba ramena da kupim za oko 150$, dok je poštarina 160 + porez i carina.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[OMP]

Ako mozes da nadjes Lemforder to je top kvalitet, mnogi proizvodjaci automobila njih koriste za prvu ugradnju tako da se moze reci da su OEM, znam da se mogu naci njihovi delovi kod nas ne znam koja firma bese uvoznik.

[Bax]

Svi su oni OEM kad im poruci proizvodjac, ali u aftermarketu je to drugi par carapa.
Hvale taj Lemforder, ali ne zanositi se da kupujes OEM kvalitet...

[Skipper]

Febi je isto korektan proizvođač.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

[paliic]

Koliko sam video Lemforder ne proizvodi ono što meni treba. Meyle vidim da se nudi, ali ne u HD linijiji.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ljubitelj]

Skidan amortizer, solja, znaci ide reglaza.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ok.
I šta se tu radi, reglaža čega je.moguća.?
Šolja ne može da se pomera.
Amortizer ne može da se pomera.
Opruga ne može da se pomera.
Ili je taj A Mercedes neka neuobičajeno konstrukcija prevelikih tolerancija pri izradi karoserije pa je potrebno naknadno štelovanja.
Baš ću da pogledam u čemu je specifičnost.

[OMP]

Svi su oni OEM kad im poruci proizvodjac, ali u aftermarketu je to drugi par carapa.
Hvale taj Lemforder, ali ne zanositi se da kupujes OEM kvalitet...

Upravo lemforder drzi taj kvalitet i u aftermarket delovima a nije ni bitno da bude kao OEM jer i stepenik dva nize itekako je odlicno za razliku od mnogih drugih proizvidjaca koji su na glasu ali su mnogo stepenika nize a da ne govorimo od kopijama istih, za lemforder nisam cuo da postoje kopije niti da su loseg kvaliteta.

Febi se mnogo kopira mada mislim i sam original da je iskvario kvalitet bar na nasem trzistu.
Meyle mnogi majstori a i ovako sto sam citao neka iskustva kude, dal je i to fals ili sta ne znam, ma katastrofa je sa delovima generalno, danas je tesko doci do kvalitetnih delova kod nas, sto zbog kopija sto zbog generalno lose klase delova koji se prave za trzista poput naseg.
Ja sam pre za varijantu kupiti nesto jeftinije pa i nekih manje poznatih proizvodjaca nego platiti skupo neko ime a u stvari to nije to i ne vredi te pare.

[sebekkg]

Ja sam skoro uzimao komplet šolje sa ležajem za fabiju (lamforder), a ležaj je bio od fag-a (isto oem proizvođač). Jeste da lamforder ima nivoe u zavisnosti gde se pravi ( da li kina, Češka, Nemačka) ali opet je što kaže OMP i dalje na nekom zavidnom nivou. Nekad je dobar i corteco ali zavisi za šta.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[ljubitelj]

Skidan amortizer, solja, znaci ide reglaza.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ok.
I šta se tu radi, reglaža čega je.moguća.?
Šolja ne može da se pomera.
Amortizer ne može da se pomera.
Opruga ne može da se pomera.
Ili je taj A Mercedes neka neuobičajeno konstrukcija prevelikih tolerancija pri izradi karoserije pa je potrebno naknadno štelovanja.
Baš ću da pogledam u čemu je specifičnost.

Ipak moguća je i potrebna reglaža nagiba. Ovi Mercedesi se prave kao kratka i kao duga varijanta medjosovinskog razmaka, izgleda da i od toga zavisi ugao pa se za celih 4 stepena može uštimavati.
http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.26.htm

Kod drugih auta nema toga, fiksna je pozicija i nema reglaže pri ovim radovima.

[A170T]

Ja kad sam juče zvao nekoliko njih za reglažu, svi su me pitali šta je rađeno na trapu. Kad sam im rekao, šolje, amortizere, spone svi su rekli da mora reglaža nakon tih radova.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока