Mobile uploads

[Gaginh0]

Nisam zagledao unutra ali spolja lepo izgledaju. Šteta gde su završile, mada im je možda i bolje nego da su za Egipat otišle...

[OMP]

Verovatno misliš na 307. A Skode jesu bile u finoj opremi, imale čak i panoramu koja nije smela da se otvara zbog rotacija na krovu. I nisu bile namenjene izvozu, nego su bile namenjene egipatskom tržištu, pa ih je Autočačak povukao ovamo.

Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk

Da 307 greska u kucanju

[elMaestro]

Od tih patrolnih iz MUP-a, pričam pre sa kumom, Rapidi ispadoše ponajbolji. Već 7-8 godina (možda i više) su u službi i kaže da se retko ko na njih žali, a npr. 308-ice su znale da odu u rashod za to vreme.

[Sinisa G.]

host a picture

[Sinisa G.]

Užasan motor u nekim stvarima po konstrukciji ali može da se relativno lako servisira.
Imaš li to uputstvo u elektronskom obliku, negde download link možda?

Nešto bih pogledao oko sistema podmazivanja, i sistema hladjenja.
Nekoliko puta su menjali konstrukciju uljne pumpe, beše 4 puta dok nisu uboli pravu kombinaciju protoka i radnog pritiska.

Da li je ta verzija motora sa hidro podizačima ili podloškama?

ps. imao atmo verziju tog motora i radio totalnu generalnu, motor do poslednjeg šrafa rastavljen, 1982. godište.

[Sinisa G.]

....

[Sinisa G.]

...

[elMaestro]

Posle 13 godina foruma, pojavilo se prvo servisno uputstvo. Saće krenu predavanja o Pincu, Siniša ovo ti nije trebalo.

[carov2]

Auuu, auuu, auuuuu....

Kakav momenat



Sent from my CPH2581 using Tapatalk

[Sinisa G.]

Posle 13 godina foruma, pojavilo se prvo servisno uputstvo. Saće krenu predavanja o Pincu, Siniša ovo ti nije trebalo.

Imam i za patrol y61, ako nekome treba

[dragvorl]

A servisni prirucnik za krempite nista.

[Sinisa G.]

Jbg, ne daju recept

[Sloba]

Koja drama oko buba, posle 5 dana odem na puške i skinem.

Ljudi su zavrsavali na poliranju ako ne skidaju odmah, ne mogu da se setim ko je bas imao slucaj da nekog kapitalca skoro pa odmah nije mogao, da li Markoni mozda

Nisam, ali su mi generalno noćna mora. Koliko god pazio auto, a pazim bolesno, tih tragova nekih od buba uvek ostane. Pomaže kada se stavi keramika, ali skida se samo mašinskim poliranjem. Mislim da je folija jedino rešenje da se sačuva lak napred.

Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk

Možda sam i ja pisao. Na prethodnoj Mazdi na "nosu" pored fara... Nema šta nisam probao, ali nije vredelo. Na kraju ispolirano. Jednostavno, uđe u lak, isto kao ptičji izmet. Plus sunce, to je gubitnička kombinacija.

Mada, imao sam nedavno situaciju i bez sunca. Ptica overila na dva mesta, po hrom lajsni i po haubi. Boja i tekstura dosta čudne, najviše nalik socu od kafe. Posle 15 minuta skinem, sa lajsne siđe 100%, na haubi ostane beličast trag. Da skratim, nije pomogla ni cut pasta, već 2000 vodena šmirgla, potom pasta.


Sent from my SM-S916B using Tapatalk

[trojanac]

Zasto je pticiji izmet na crnom sutu bele boje a na belom crne boje


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pričaj mi o tome. Ako je ovo uopšte ptičji izmet.





Dva dana je stajao u gradu na parkingu. Jutros vratim test auto i uzmem moj. Nisam ni primetio jer je suvozačka strana. Dobro pa mi keva reče. Istog momenta sam otišao u perionicu. Jedva sam skinuo najveći deo. Ali kako teško je išlo. Da se osuši danas pa ću videti neki remover da naprskam i puškiram ponovo, da skinem sve.

Možda odem i u perionicu.



Sent from my 2201116SG using Tapatalk

[Heinz]

Rodile trešnje i dudovi.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk