Automobili iz uvoza: iskustva, mišljenja, prevare placeva...

[Gaginh0]

Vidite, kad se cena podeli to bude to na godišnjem nivou, nije ništa izmislio čovek.

[dragvorl]

Ljubitelj je pokusavao 2 meseca da akumulira znanje. Medjutim nije proslo, sad mora treci pokusaj. Sedi u Volvo, otidni bar do Passau da to malo empirijski potvrdis, pa da nastavimo uz koju flasu weizena, to ja castim.

[Milos]

Sta si se stisao , casti krempitu sa Bleda .

[zdushan]

Ja mislim da mu je neko oteo nalog...
Ovo je i za njega previše

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[dragvorl]

Sta si se stisao , casti krempitu sa Bleda .

Pa dobro sad vec...

[ljubitelj]

Ljubitelj je pokusavao 2 meseca da akumulira znanje. Medjutim nije proslo, sad mora treci pokusaj. Sedi u Volvo, otidni bar do Passau da to malo empirijski potvrdis, pa da nastavimo uz koju flasu weizena, to ja castim.

Ne, samo je odgledao još koju emisiju a i cenovnik TUV Sud.
I tako je kako sam izprva i napisao, pregled vozila koji rade prodavci vozila , tzv TUV je u opsegu 64-105 eura širom Nemačke. Da se bira.
Poslao sam i slike direkt iz Vox emisije gde se jasno vidi cena TUV od 85 Eura. A toliko i govore tokom emisije.

Neverovatno da još ima nekoga da osporava sasvim jasno navedeno.
Ti odgledaj neku emisiju, a ima slična i na RTL.

Nemoguće da baš toliko svi oni potvrdjuju a profesionalci u tom domenu.

[carov2]

Ko osporava?

Koliko ja vidim, samo članovi koji žive u Nemačkoj, a oni nisu relevantni...

Sent from my CPH2581 using Tapatalk

[ljubitelj]

Sad ćeš ti mene da učiš kako nemci posmatraju TÜV, ja pošaljem link sa ATU koliko košta TÜV a ti pošalješ screenshot sa YT snimka i tvrdiš da si u pravu? Lol.

Čekaj bre, svaki screenshot koji su poslao je HU, to nije kompletan tehnički, fali ti AU.

Ko bre izmislio AU, evo tačno sam znao šta će da bude, da izbaciš AU iz priče da bi bio u pravu.

I ti ćeš nama da kažeš šta mi treba da objasnimo izvornim nemcima, ti koji si jedno 20 puta uhvaćen u izmišljanju i lažima?

Nisi pisao o pokrajinama ništa a?

Link Sud TUv kaže košta od 64 eura do 105 eura, širom Nemačke.
Pošaljem skrinšot TV emisije jer ne mogu da ja odavde van Nemačke bez pretplate na premium servise drugačije, samo preko TV emisije.

HU jeste TUV, imaš skrinšotove koji to jasno pokazuju.
HU/TUV kako svi zovu po navici jeste kompletan pregled vozila, sve se pregleda i to rade prodavci pred prodaju vozila, kao što sam i napisao još na samom početku:

Inače, mali servis je prilično česta pojava u Nemačkoj kada prodaje auto kuća, to je toliko jeftino a pruža izvesno uverenje kupcima. isto kao i sveži tehnički (TUV tzv) koji košta 80tak evra je sitan trošak a podiže cenu automobila (i po više stotina evra tako da se tih 80 isplati svakako).

AU je nepotreban trošak pri prodaji vozila, ti si uveo i izmislio da prodavci sprovode AU da bi povećao cenu i bio po svaku cenu u pravu.
HU sve na autu proverava od sijalica, kočnica, amortizera, vešanja, sistema za obradu izduvnih gasova, pojaseva...kompletan pregled celog vozila.

I u cenovniku su odvojene cene za HU/TUV i AU.

Evo i ovo tvoje je laž, kao i ranije. Da, nisam pisao o Baden Wurtembergu.

Svi vi koji još niste shvatili šta rade oridjiji Nemci preprodavci vozila ne treba da im objašnjavate već da naučite šta rade, a ti ako si već preprodavac vozila možeš i da uštediš na tom dodatnom AU koji NE MORA da se obavlja kada se oglašava auto da ima sveži "TUV".

Prijatelju, odgledaj emisiju na VOXu, valjda češ razumeti dovoljno iz razgovora ono što se daje na ekranu kao pregled troškova kupovine odnosno prodaje.

Po tebi računaju trošak 85 evra, a plate tih tvojih 140 evra...ne ide to tako u Nemačkoj osim možda kod vas nekoliko što ne razlikujete sam pregled vozila koje se prodaje od potrebnih pregleda za registraciju.

Dakle, lažeš da se HU ne može odvojeno uraditi.

A da ne pričam o tonu iako sam samo preneo ono što se javno objavljuje, emituje na javnoj TV.

[ljubitelj]

TUV ili HU, tehnički pregled vozila. Zbog tebe sam posle napisao HU jer se praviš blesav,

Nemci ne posmatraju HU kao TÜV. Da ga posmatraju, ne bi postojao AU iliti Abgasuntersuchung bez kog ne možeš da prođeš tehnički.

Posmatraju, imaš milion linkova koji to navode, Skrinšot sam dao jednog koji je prvi izašao.
bez AU možeš da prodješ HU komplet ispitivanje vozila. To i rade (pre)prodavci vozila, celo vozilo se pregleda da je ispravno i tako se onda oglašava.
HU ili TUV kako ga zovu maltene svi tamo.


I u cenovnicima usluga je odvojeno AU i HU, ako mora zajedno zašto su odvojene stavke onda.

Kako onda prodavci navode da je auto prošao TUV a nije uradjen AU, dok ti kažeš da ne može??

[elMaestro]

Znači AU se radi po želji? Ako nećeš, ne moraš da ga radiš? Baš bespotreban trošak...
Bolje za te pare uzeti 50-ak mirišljavih jelkica, one bar služe nečemu.

[ljubitelj]

Pa jel moraš ili ne da uradiš AU kada staviš na prodaju ti ili auto kuća polovan neregistrovan auto?
Bespotreban je trošak ako ne moraš a možeš po želji pregled celog vozila da obaviš bez AU.

Nisi odgovorio na

Kako onda prodavci navode da je auto prošao TUV a nije uradjen AU, dok ti kažeš da ne može??

[Dzoni_m]

TUV ili HU, tehnički pregled vozila. Zbog tebe sam posle napisao HU jer se praviš blesav,

Nemci ne posmatraju HU kao TÜV. Da ga posmatraju, ne bi postojao AU iliti Abgasuntersuchung bez kog ne možeš da prođeš tehnički.

Posmatraju, imaš milion linkova koji to navode, Skrinšot sam dao jednog koji je prvi izašao.
bez AU možeš da prodješ HU komplet ispitivanje vozila. To i rade (pre)prodavci vozila, celo vozilo se pregleda da je ispravno i tako se onda oglašava.
HU ili TUV kako ga zovu maltene svi tamo.


I u cenovnicima usluga je odvojeno AU i HU, ako mora zajedno zašto su odvojene stavke onda.

Kako onda prodavci navode da je auto prošao TUV a nije uradjen AU, dok ti kažeš da ne može??

Znam da je uzaludno ali ajde da pokusam.

To sto ti ne razumes "ako preprodavci navode da je prosao TUV............." i "usluga je odvojena" i ne razumes kako funkcionise jedna uredjena pravna drzava je razumljivo ali je nerazumljivo sto ne slusas sta ti se prica.

Razlog razdvajanja HU i AU nije tehnicke prirode, vec pravne. HU je pod paragrafom zakona § 29 StVZO a AU pod drugim (ako se ne varam 47). Dve odvojene pravne radnje, imaju dva razlicita okvira i zato su odvojene prilikom naplate ali NISU odvojene kao uslov da vozilo bude legalno na putu. Bez oba NE MOZE. Auto nije legalan. To sto ti pricas da preprodavci samo urade HU je smesna prica i niko to ne radi. Svi rade standarni pregled. JEDINI ali JEDINI nacin da samo platis HU a ne i AU je: vozis EV. A to ti nisi naveo u tvojoj diskusiji. I to je npr razlog zasto su to odvojene stvari. Kao sto rekoh, pravno uredjena drzava pa se znaju da AU jednog dana nece trebati ili ce se drugacije tretirati (geneza zasto je to odvojen paragraf i nije deo paragrafa 29 je onaj pocetak sa zutim, crvenim i zelenim stikerima na sofersajbni)

Ne sumnjam ja da ces ti sada da pricas kako si samo na HU mislio ali to su tvoje smicalice jer ne mozes gresku da prihvatis. Opet kratko: da bi vozilo bilo legalno na putu u Nemackoj mora da ima uradjen tehnicki pregled koji se sastoji iz dva paragrafa StVZO, za EV ga ne placas, ali dobijes samo papir da je EV. Sve u svemu cena tehnickog pregleda u Nemackoj je min 140 eur, osim za ev

[elMaestro]

Pa jel moraš ili ne da uradiš AU kada staviš na prodaju ti ili auto kuća polovan neregistrovan auto?
Bespotreban je trošak ako ne moraš a možeš po želji pregled celog vozila da obaviš bez AU.

Nisi odgovorio na

Kako onda prodavci navode da je auto prošao TUV a nije uradjen AU, dok ti kažeš da ne može??

Evo odgovoriću ti:
Ne navode. Ako kažeš da navode, daj neki oglas gde je auto oglašen sa važećim TÜV-om, a da nema AU.

[blaugrana]

Ako moze adresa servisa iz Kelna?

Gesendet von meinem Blauwei mit Tapatalk

[Milos]

Nemoj u Keln , tamo je 80 po postovima iz aprila , a 85 po postovima iz juna , treba ti adresa servisa koji je 64 .

Link Sud TUv kaže košta od 64 eura do 105 eura, širom Nemačke.