Putevi u Srbiji

[trojanac]

Daj bože da stave ležeće jer se juri ovuda pun gas. Raskopavanje je bilo nakon prvog sloja asfalta. Videćemo sad dokle će završni sloj da opstane.

[Dare4x4]

Koja je poenta rekonstrukcije ako će da stave ležeće i da svako cima svoja kola preko njih? To je kažnjavanje 98% normalnih zbog 2% debila. Bolje nek stave kamere za brzinu pa nek deru idiote, a normalni da voze normalno. Dostavljači i taksisti svakako neće da koče preko ležećih. Za mene je ležeći policajac u samom vrhu top liste najglupljih saobraćajnih izuma.

[trojanac]

Ni ja ih ne volim, ali negde prosto moraš da ih staviš. Kameru bi slomili prvi dan.

[Heinz]

Kod nas se preteruje sa njima.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[sebekkg]

Bolje stalno radar i tempomat i ne brineš ovako ležeći, kreni-stani, trap krcka.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[zdushan]

Nemoć nadležnih da sprovedu osnovne propise i saob. kulturu pretvori se ležećeg policajca na svakih 20m.. Zemlja trećeg sveta..

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Heinz]

Smenjuju se semafori i ležeći u tome. Ubiše saobraćaj.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[lami]

Jos gora stvar su kruzni tokovi. U zapadnom delu Rumunije svaka raskrsnica na magistrali kruzni tok. Ako sam dobro razumeo, isto jer ne postuju pravila, pa da tako uspore saobracaj.
Mozda Sapic da pelcer i na ostatak Srbije da se primeni.

[Heinz]

Bezbednije su raskrsnice sa KT, na jugu HU je to masovno bilo i pre 20 god. Ali ne treba ih svuda stavljati.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Gazu]

Šta znam, meni se čini da bi i kod nas trebalo staviti kružni tok na neke raskrsnice gde sam često viđao sudare, ili su nam poznate kao crne tačke.

U Novom Sadu tu mislim na onu raskrsnicu na Mišeluku - ako sa instituta ideš ka Mostu slobode, ona gde ti je levo televizija, desno skretanje ka tunelu, a pravo mesara Gavrilović. Ne sećam se nečeg tragičnog odande, ali viđao sam puno čukanja.

A od crnih tački, recimo ona raskrsnica, da li je to Maradički krst? Kad se iz Novog Sada ide, pa sa raskrsnice desno Maradik, levo Beška.

[Geza]

Teško će to biti u skorije vreme, jer zahteva dosta posla. Beščanska prilazna strana je niža od nivoa glavnog puta, pa bi je trebalo prvo podići i proširiti.