Napuštanje mesta nezgode u kojoj nisam učestvovao

[dj90]

pa jbg ne mogu sto posto da budem siguran da li sam nagazio točkom na liniju, ako jesam onda se smatra da sam sekao. ovo čak nije ni linija nego neki ivičnjak. Jedino što mi je policajac rekao da se moj iskaz poklapa ali to ništa ne mora da znači

poenta je da sam ja stajao i gledao iz svoje trake kako udara, on je još negde dosta iza mene krenuo da gubi kontrolu

i ono što je bitno da je on išao možda duplo većom brzinom ako je tu 40 ograničenje a da sam ja išao minimalnom bez ikakvih naglih pokreta, sve školski

da je vozio normalno ne bi se desilo ništa pa čak i da sam mu preprečio put

i treće tu je trotorar semafor pešački, kakva je to vožnja, mogao je da pogine neko

[Dare4x4]

Bilo bi dobro kada bi moglo da se utvrdi kojom brzinom se on kretao.

[dj90]

pokušavao da rekontruišem događaj ali nema šanse, odavno je bilo
ovo je njegova izjava;

Vozilo je naglo neposredno ispred mene promenilo trako prešavši u moju. Refleksno sam reagovao i skrenuo vozilo u desno ali nisam uspeo da izbegnem da ne udarim u stub
Vozilo koje je izazvalo je zastalo pa se brzo udaljilo sa lica mesta skoro bez zaustavljanja

da sam prešao u njegovu su gluposti, zapraavo ja sam nastavio pravo iz moje trake, video sam ga kako udara kroz bočni prozor
takođe ništa naglo nije bilo kao što sam rekao nego sve školski
ne mogu da budem siguran da li sam malo nagazio na liniju, to se odmah tumači kao da sam ga sekao ali mislim da nisam. Mada i nije nikakva linija već ivičnjak

zašto bi on sve to rekao a zna da ima kamera. a i zašto bi meni onaj policajac rekao da se moja izjava poklapa, mogao je da kaže sekao si ga

drugo, bilo je putnika tu pozadi, zašto su oni otišli. oni bi rasvetlili šta je ovaj radio, da li je pričao sa njima ili gledao mob i kojom je brzinom išao
po slikama bi se reklo da je doba brzina to

[Grujic]

Ovo uopste ne mora da bude velila brzina, stubovi se tako useku

[carov2]

@dj90

Iskreno da nisi "stari član", mada nisi nešto ni aktivan, ja bih u najmanju ruku mislio da nam nisi "baš sve napisao".

Sent from my CPH2581 using Tapatalk

[dj90]

da mislim da sam kriv ne bih ništa ni pokretao ovde ili bi bilo nešto tipa kako da prođem sa što manjom kaznom

sve sam napisao kako smatram da je bilo, jedino što ne mogu biti 100% siguran da li sam nagazio na liniju

[Grujic]

Pazi, ne mora da znaci da mislis drugacije nego sto pises, vec mozda je tvoja percepcija dogadjaja bila drugacija.

Samo je bas bzvz sto ne mozes ranije videti snimak da sam sa sobom znas na cemu si

[dj90]

na osnovu onoga što se sećam nema šanse da bude da sam sekao lika
gledam ga kroz bocni prozor sa udaljenosti dok stojim, te scene se sećam

znači sa mnom je u liniji. da sam ga isekao on bi bio iza mene i udario bi ili bismo se mi dodirnuli da smo bili bliže

[Heinz]

On ima pravo u svaju odbranu da kaže bilo šta.

[dj90]

nema se šta više reći dok ne dođe taj dan da se vide snimci

sve je rečeno i društvo mi kaže isto što i ovde, neki kažu da ne može taksista koji pređe 100km dnevno da tako reaguje tj da se ne sećam svega što je bilo, neki veruju meni itd itd

uglavnom da sam ga isekao skroz to nije tačno, da li sam točkom zagazio u njegovu traku ne znam sigurno. kako god nije razlog za takvo reagovanje. jer sam ja išao jako sporo i posle stao tako da ništa nije bilo naglo

kako god kada dođe taj dan videću pa šta bude bude

[Gazu]

Ne možeš da si ga "isekao skroz" ili "isekao malo". I da si ušao prednjim ćoškom auta u njegovu traku, opet si ga isekao.

I kako to da si ga gledao kroz prozor - zar nisi pratio situaciju kroz retrovizor? Ako si ga gledao kroz bočni prozor, znači da si bio pod nekim uglom, a ne pravo, i da si ga isekao. Čak i da si bio relativno pravo okrenut autom, onda to znači da je ovaj zveknuo u banderu preblizu tebi - što opet znači da ga verovatno jesi isekao.

Ne kažem i dalje da treba ti da plaćaš odštetu, ti ga nisi udario, ali i meni deluje da si ga ti svojom vožnjom naveo da se spuca u banderu. U principu, da, taksista vozi ne znam ti koliko kilometara dnevno, ali možda baš zbog toga nije bio skoncentrisan dovoljno, možda je bio umoran, sigurno je žurio...

Tako da, ja sad ne pišem sa ciljem da kažem da si za ovo kriv pred zakonom, i da li treba da platiš kaznu, već mi deluje da jesi bar malo karmički kriv. Treba paziti na druge trake, nikoga ne iznenaditi svojim naglim pokretima... Čak i kad skroz usporiš, i tad možeš nekog iznenaditi - možda čak i više. Taj u drugoj traci ne očekuje da mu u traku odjednom uđe neko iz skoro stanja mirovanja. Pri prestrojavanju u drugu traku ne usporavaš, već poravnavaš svoju brzinu sa brzinom u toj drugoj traci - da njima ne remetiš kretanje. Pa čak i da ti se desi da vidiš da propuštaš skretanje na nekoj raskrsnici, ko ga j*be, vozi dalje kuda te put vodi, pa vratićeš se, a ne uzrokovati kuršlus.

[BigMazzy]

Dovoljno je da sudija zaključi da je oduzeo prednost taksisti na bilo koji način (nepropisno , neadekvatno, prestrojavanje) , jer kao vozilo u levoj traci u gradu koje se prestrojava u desnu traku, dužan je da propusti vozilo u desnoj traci itd itd...da ne davim sad zakonima.
Upravo na ovo navedeno mislim da ide taksista.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

[sasha015]

Gledao ga je kroz prozor je je išao jedno 30,a taksista bar 80 pre kočenja i udaranja u stubić.
Gledao ga je bočno,kako ovaj udara jer ga je taksista prestigao i uz kočenje.
Jel tako?
Taksista je kriv ,ali je napakovao sve.
Samo si trebao da se zaustaviš u svojoj traci,upališ sva 4 i pozoveš policiju.

Za sve što se dešava oko tebe,a čiji si direktni učesnik,pozoveš policiju da izadju i naprave zapisnik.
Osiguranje sve plaća.

Ona škoda je razbijena ko zvečka.Daj bože da i motor nije pomeren i blok napukao.
Šteta može biti ludačka za popravku.

[Bax]

image hosters

Mene je ovo pre 15ak godina kostalo 1700e da se sredi, u neovlascenom servisu, sa delovima sa otpada. Tako da popravak ove skode je verovatno reda 2500-3000e da se nabudzi, a ovl, ce biti jos toliko.

delovi limarije(hauba levo krilo, vez.lim, branik), kao i novi Denso hladnjaci
Ugradjeni su polovni farovi.

[Saša]

U ovlašćenom ono čukanje/havarija Škode je pet hiljadarki kao dobar dan. Verovatno i više, bliže sedam - pošto je to luksuzniji/skuplji auto. Ne pitajte me kako znam...

Nije Kadjar, nije Punto...