Kineski automobili

[plasma]

Kineski Changan je stigao u Srbiju sa dva EV modela,S05 i S07.Mogu se pogledati u TC Galerija do 26.10,nakon toga sledi zvanično otvaranje salona.

S05 je noviji,tehnološki napredniji od skupljeg modela S07,i po meni daleko bolja kupovina.S05 imaće nezvanično cenu od oko 32k u maks opremi.





https://changanbalkans.rs/

[shandu90]

Vise ih covek ne moze pohvatati, kao apoteke nekad Krene jedan, za njim jos 30.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Geza]

Ista stvar i sa traktorima... Naši trgovci su se pre utrkivali ko će pre da dovede neki zapadni brend. Sada je to slučaj sa kineskim proizvođačima.
Yto, Lovol, Zoomlion, FM world, Changfa, Aguna, Landtrak...

[Dare4x4]

Yto i Lovol su jedini dokazani, za sada. Prilično su dugo prisutni na tržištu i nisam čuo neke kritike, naprotiv, svi ih hvale. E sad, ima možda i do toga da je dosta kupaca u te traktore ušlo iz domaćih traktora, pa su udobnost i ergonomija u odnosu na njih neuporedive. Da su izdržljivi nema sumnje.

[plasma]

Kinezi nadiru,ali bez neke strategije.Nece sigurno svi opstati na nasem trzistu i ovako skromnom.
Dolaze i pustaju vozila u prodju,bez EPC kataloga rezervnih delova,ili bilo kakvog uvida u takav sistem,totalni amaterizam.
Nije samo to,neki nemaju ni osnovni cenovnik obaveznih servisa.Uvidom u neke cene, plasim se da ce na delovima pokusati da napalte ono sto nisu u prodaji.
Za pohvalu je konstantno povecnje kvaliteta vozila,sa svakom novom isporukom-modelom.
Konkretno EV Deepal S05 je izuzetno kvalitetno napravljen,perfektno,sta god da pipnete ili gde god da zavirite sve je tip top,vidi se da je maltene sve delo robota u proizvodnji.Kompletan softver im je uradio Huawei sve leti,sta god stisnete istog momenta leti.
Top verzija ima i kuku kao standardnu opremu,moze da vuce 1600 kg prikolicu.

[Geza]

[ljuba]

Rekordna prodaja Kineskih automobila u Evropi prestigli Korejance

[pedalaš]

"Prema podacima analitičke kuće Dataforce, prodaja Geelyjevih vozila u Evropi dostigla je 1.829 jedinica u prvih devet meseci 2025. godine, što je značajan rast u odnosu na 659 vozila u istom periodu prethodne godine. "

Tako je pisalo jutros ...

[shandu90]

Kace komsije iz ‘rvacke klipove o cenama servisa i sl. (vlasnici). Pogledao sam na kratko klip jedan, cena je bila tipa 400e za mali servis.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zigZag]

video sam nešto što se zove SERES, izgleda isto ko i svi kinezi - veliki notepad nasred table, generički panamera dizajn - ne znam da li će da smisle neko drugo ime za srpsko tržište. ovaj je bio na bugarske table pa tamo vrv znači nešto drugo nego u srbiji.

[Markoni]

Prodaju se kod nas sa istim nazivom.

Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk

[plasma]

Uvoznik je nabavio određenu količinu Seres5 vozila godišta 2023,i ponudio cenu koju je ponudio.Ostaje da se vidi,da li će nastaviti saradnju sa novijim modelom,odnosno da vidimo koliko je zapravo uvoznik ozbiljan u nameri da ostane na našem tržištu.
Gledajući kako Kinezi nadiru,i kako se najveći domaći uvoznici uključuju u saradnju sa kinezima,mali zastupnici nema šta da traže pored Auto Čačka ili OMR-a na primer.
Sama globalna zastupljenost Seresa u evropi je jako ,jako tanka,u odnosu na Byd,Chery,Geely,MG,Leapmotor,tako da
kupovina Seresa na duže staze po meni nije baš najpametniji izbor.Njegov najveći konkurent na domaćem tržištu će biti Deepal S05 AWD MAX.Probao sam oba,Seres 5 2023 nema tu šta da traži po svim parametrima.