Napuštanje mesta nezgode u kojoj nisam učestvovao

[Heinz]

Ima tu štete i na banderi vrv, i to se naplaćuje mislim.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[dragvorl]

image hosters

Mene je ovo pre 15ak godina kostalo 1700e da se sredi, u neovlascenom servisu, sa delovima sa otpada. Tako da popravak ove skode je verovatno reda 2500-3000e da se nabudzi, a ovl, ce biti jos toliko.

delovi limarije(hauba levo krilo, vez.lim, branik), kao i novi Denso hladnjaci
Ugradjeni su polovni farovi.

Pre 15 godina cene nebo i zemlja.

[zdushan]

Barem je x2 sada..

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[BigMazzy]

Gledao ga je kroz prozor je je išao jedno 30,a taksista bar 80 pre kočenja i udaranja u stubić.
Gledao ga je bočno,kako ovaj udara jer ga je taksista prestigao i uz kočenje.
Jel tako?
Taksista je kriv ,ali je napakovao sve.
Samo si trebao da se zaustaviš u svojoj traci,upališ sva 4 i pozoveš policiju.

Za sve što se dešava oko tebe,a čiji si direktni učesnik,pozoveš policiju da izadju i naprave zapisnik.
Osiguranje sve plaća.

Ona škoda je razbijena ko zvečka.Daj bože da i motor nije pomeren i blok napukao.
Šteta može biti ludačka za popravku.

Sve je to OK, ali, ako se ne utvrdi da je taxista vozio debelo preko ograničenja, vozilo iz leve trake je krivo zbog oduzimanja prednosti.
Ovde je jedina kamera ta koja može da spasi stvar. Ako nema kamere ili načina da utvrde brzinu kretanja taxiste, a taxista da je vozio i 100, kriv je onaj koji mu je oduzeo prednost.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

[elMaestro]

Meni i dalje malo nejasno da je taksista tek tako smetao pravo u banderu. I meni to sve vise baca na to da je on više nego redovni korisnik osiguranja.

[BigMazzy]

Realno, ne znam dal bi i neki početnik vozač tako zakucao banderu a ne prekaljeni taxista. Izgleda da je ovo jednačina sa više nepoznatih.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

[Kornjaca Rade]

Sve je to OK, ali, ako se ne utvrdi da je taxista vozio debelo preko ograničenja, vozilo iz leve trake je krivo zbog oduzimanja prednosti.
Ovde je jedina kamera ta koja može da spasi stvar. Ako nema kamere ili načina da utvrde brzinu kretanja taxiste, a taxista da je vozio i 100, kriv je onaj koji mu je oduzeo prednost.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

A kako onda utvrde da je taksisti neko oduzeo prednost, veruju mu na rec?

[BigMazzy]

Pa u prvom postu se spominje upravo kamera

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

[zdushan]

Ako nema kamere, evo i ja ću da ga prijavim za neku štetu. Kad ide june nek ide i uže

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[noob]

ne mogu sto posto da budem siguran da li sam nagazio točkom na liniju

Ta linija ako je ova koju sam zaokružio to je dupla puna linija, ako si je prešao onda si kriv. Pre toga je ivičnjak koji nije obeležen i to ne znamo kako su teretirali, svakako putevi Srbije mogu da se nagaze za taj deo jer nije obeleženo ako su tumačili da je tu dupla puna, ali ako si prešao u njegovu traku opet si kriv.



Na slici je taksista mnogo otišao udesno, treba da si ga baš isekao da nije mogao da prođe da bi otišao onoliko udesno.
Taksista se jeste kretao većom brzinom od dozvoljene, ono je jak udarac, pitanje da li je uopšte kočio.
Sve u svemu obzirom da se tumači da si pobegao sa lica mesta uzmi dobrog advokata, tu te ništa vadi, trebao si da staneš. Sudbinu će ti veštak odrediti na osnovu skice, svedoka i snimka. Ako nisi mnogo prešao možda bude samo tvoj doprinos, a šta je glavni uzrok nezgode opet veštak će utvrditi.

[Heinz]

Putevi Srbije nemaju veze sa ovim.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[noob]

Ko obeležava put onda?

[Heinz]

Pa u gradu imaš Sekretarijat za saobraćaj, pa Puteve Beograda i na kraju Beograd Put. Ovi poslednji farbaju ako im ovi srednji izdaju nalog (valjda) a opet ako oni prvi ne daju pare onda ništa (valjda).