Polovan auto gde šta i kako za 6 hiljada

[dragvorl]

Mozda i juga u dobrom stanju uzeti. To moze bas da se sredi, a i vozis oldtimera, cena mu raste.

[Saša]

Zezam se ali danas kupovati auto zaista nije nimalo lako.

[Geza]

Punta hvali, Kadjara cepa.

[Kitkat]

Ima kod nas fića na prodaju, 3 i nešto hiljade, još će nam i ostati.

6 hiljada jeste samo za auto, bez dodatnih troškova. Muka je što košta i da ideš da pogledaš auto, da ga majstor proveri...

Uglavnom, Stilo je registrovan krajem novembra, ima dve nove i dve relativno nove gume, novu poluosovinu, centriran trap, nov senzor radilice, novu šoferšajbnu, mislim, baksuzi smo na kvadrat, šta da kažem. Imamo vremena do letnjih vrućina a do tada ili kapne još para ili bude neki kredit ili šta već.

[dragvorl]

Zbog klime treba da odvezete auto kod nekog ko radi samo to, npr. Hekom iz Kaca.

[propeler]

Kasno se uključujem ali ako je još uvek aktuelno… za to što se traži i u toj ceni moja preporuka je uvek neki japanac, benzinac, atmosferac, sa 4 cilindra… tipa civic/accord, auris/yaris/, mazda 2/3, nisan… u stvari ništa od nisana u toj kategoriji. To su provereni mejnstrim modeli na kojima nema skupih kvarova, većina majstora ih zna, ima delova, i uz osnovno održavanje/servis mogu da se voze dugo i slatko. Za poslednjih 20 godina vozio sam mnogo evropljana poslovno (uglavnom dizela zbog putovanja) a japanaca privatno (ima nešto od toga u mom potpisu dole), i za svoje novce (i potrebe) bih uvek birao japanca atmo benzinca. Evo sad prvi put vozim i privatno turbo dizela, tako sam hteo jer je 4x4 SUV, i opet mi je slađe sesti u 1.8 civic-a za po lokalu. Istina je da svemirci drže cenu u odnosu na slične modele sličnih godina, kao i CL akordi npr, ali ima razloga za to.
CL akord je čak kvalitetniji prevoz od svemirca ali je civic atraktivniji/traženiji pa mu zato parira sa cenom iako je klasa (i kvalitet) niže.

Ovo pričam za zahteve koji su postavljeni, a to je stariji polovnjak za svakodnevnu i pouzdanu vožnju kuća-posao-kuća. Realno dizel je skuplji za odražavanje i popravke od benzina a u takvoj ekploataciji kreni-stani-grad-magistrala... u takvim uslovima dizel ne troši ništa manje od benzinca, a realno su skuplje popravke kada se dese (dpf, plivajući, turbina, dizne, čudamuda..).

[elMaestro]

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... ec-comfort
Ovo izgleda skroz pristojno i rekao bih ok cenovno.

[propeler]

Da.. MK9 civic je odličan auto, a i taj 1.8 je proveren R18 i-vtec iz prethodnog (mog) modela, i ako se uklapa u budžet go for it.
Obično su i oni jaki sa cenama u odnosu na konkurenciju, ali kao što sam naveo i u prethodnom postu, ima razloga za to...

[dragvorl]

Sa samog pocetka serije 2012. motori su imali pojacanu potrosnju ulja zbog zapeklih karika, to je poznat problem, navodio sam linkove i ovde na forumu, to je reseno kasnije. Enterijer zveci poprilicno na losim putevima. Sem toga auto je ok, ali sa automatskim menjacem motor kao da ima 100, a ne 140 konja. Ne znam za manuelni, verovatno je bolje. Prostora ima dosta, magic seats pomaze dodatno. Motor kad nema navedenu gresku jeste pouzdan, mora se naravno vrteti, onda trosi vise, to je standardno. Problem je sto je dosta skuplji od budzeta, a ovaj primerak sa slika verovatno zahteva neka ulaganja. Sa 200kkm pravih je i enterijer vec pomalo umoran. Zena ima takvu Hondu 2.2 dizel sa pravih 210k i zato kazem za enterijer.

[elMaestro]

Ja ovaj auto svakako ne bih uzeo za svaki dan (zbog boje na pištolju na pumpi ), nego mi iskoči oglas i deluje mi ok s obzirom da je kupljen kod nas, prvi vlasnik i 1.8, obično su jači sa cenom.

[dragvorl]

Taj benzinac sigurno nece praviti skupe probleme, sa dizelom koji je presao pola milke ne bih bio siguran. To sto ce potrositi normalne godisnje voznje 300e vise ne bih mu uzeo za zlo uopste.

[dunx81]

Kada je rešen problem sa karikama, u fl ili i pre toga?

[zdushan]

Ja mislim sa fl tek..

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[dragvorl]

Pre FL je reseno, ima tacno koje oznake su bile problematicne. Koliko sam zakljucio, problem je nastajao u odredjenim slucajevima, kada se ulje menja cesce ili se vozi bez stalne stanikreni voznje, to se ne desava tako cesto. Evo kod mene sa 70 i kusur kkm nema potrosnje, ulje se menja redovno, a i vozi se uglavnom autoput. Pisao sam konkretne info vec https://forum.garaza.rs/viewtopic.php?p ... A#p1114867