Laka teretna vozila

[Geza]

https://www.electrive.com/2025/11/18/re ... h-electric

[Geza]

Fiat Qubo L debituje sutra.



Tomorrow marks the official debut of the new Fiat Qubo L, a vehicle designed specifically for contemporary families. This model aims to redefine the family car segment by offering a perfect balance between comfort, space and practicality, without giving up a touch of joy in its design and concept.

Versatility in Two Dimensions

To meet different load and passenger needs, the Fiat Qubo L is presented in two different configurations:

* 5-seater version: With a length of 4.40 metres, ideal for those looking for agility and internal space.

* 7-seater version: An extended 4.75 meter variant, designed for larger families who need maximum capacity.

The Efficiency of the Diesel Engine

One of the distinctive features of this launch concerns the engine. The Fiat Qubo L is positioned as the only Diesel model in the range, a choice that aims to combine great versatility of use with the efficiency and performance typical of this fuel system.

The Fiat Qubo L paves the way for a new way of understanding the family vehicle, combining everyday practicality with solid performance for long journeys.

[Geza]

[trojanac]

PV5, srednje veliki kombi izveden iz automobila (CDV), prvi je serijski model koji debituje u okviru Kijine globalne poslovne strategije PBV (Platform Beyond Vehicle). Redefiniše prostor i mobilnost inovativnom modularizacijom, nudeći neuporedivu fleksibilnost.

PV5 se nudi u tri karoserijske verzije: putničkoj, teretnoj i šasiji sa kabinom. Kao i svi budući Kia PBV modeli, PV5 će koristiti vrhunsku tehnologiju električnih vozila kako bi zadovoljio raznovrsne potrebe široke baze kupaca, pružajući neviđenu fleksibilnost i prilagodljivost kroz inovativnu modularizaciju.



Svi Kia PBV modeli, uključujući PV5, biće izgrađeni na platformi „E-GMP.S“, namenskoj platformi električnog skateboard tipa koja omogućava fleksibilne kombinacije različitih karoserijskih izvedbi vozila.









Koji su najinovativniji elementi Kijinog PBV modela?

Kijina platforma E-GMP.S prilagođena je za PBV vozila, pojednostavljujući razvoj kroz standardizovane komponente, a istovremeno omogućavajući svestrane dizajne vozila.
Kia ima za cilj da unapredi korisničko iskustvo i efikasnost putem namenskog proizvodnog pogona za PBV (EVO Plant) i planira centar za konverzije, obezbeđujući visokokvalitetnu proizvodnju vozila i sveobuhvatnu podršku kroz garancije i usluge prediktivnog održavanja.
Kia proširuje svoj softverski ekosistem otvaranjem pristupa podacima, omogućavanjem eksternih partnerstava i podsticanjem skalabilnog ekosistema aplikacija kako bi unapredila povezivost i korisničko iskustvo.


Koje su ključne razlike između svake verzije Kia PV5?

PV5 Passenger ima konfiguraciju sjedala u tri reda, koja se može optimizirati za prtljagu ili kampiranje, a razvijen je imajući na umu slučajeve korištenja prijevoza putnika.
PV5 Cargo (s visokim krovom) nudi do 5,1 m3 kapaciteta, a dostupne su standardna, duga i verzija s visokim krovom. Opcijski sustav montaže u obliku slova L pruža neviđenu fleksibilnost, dok V2L funkcionalnost poboljšava učinkovitost.
PV5 Chassis Cab isporučuje se kao nedovršeno vozilo, sa istom prednjim dijelom kao i kod izvedbe PV5 Cargo. Razvijen je kako bi podržao širok raspon konfiguracija konverzije, od modela s bočnom stranicom do modela s hladnjačom.


Koje su opcije baterija i pogonskog sklopa za Kia PV5?

Izbor baterije od 51,5 kWh ili 71,2 kWh za sve verzije, sa dodatnom opcijom od 43,3 kWh za PV5 Cargo
Prednji motor snage 120 kW koji razvija 250 Nm obrtnog momenta
Domet do 297 odnosno 416 km, u zavisnosti od specifikacije, uz brzo punjenje od 30 minuta


Koje su istaknute karakteristike unutrašnjosti Kia PV5?

Modularna unutrašnjost omogućava korisnicima PV5 da kreiraju prilagođene konfiguracije koje unapređuju kako rad, tako i slobodno vreme
Geometrijski dizajn kabine omogućava efikasno korišćenje prostora uz svestranu i fleksibilnu platformu za skladištenje, koja nudi više podesivih zona za odlaganje
Ostale funkcije prilagođene korisniku uključuju držače za čaše u podnoj konzoli, vešalicu za kapute na pomoćnoj ručki i mreže za prtljag radi lakšeg organizovanja stvari


https://www.garaza.rs/kia-pv5-redefinis ... resenjima/

[trojanac]

Iako je negde za očekivati da cargo verzije imaju primat jer biznis korisnici vide ovde uštedu, a za vožnju u lokalu domet nije ograničavajući faktor. Ipak, u razgovoru sa brend menadžerom Kije, saznajem da je situacija različita od zemlje do zemlje. Ako gledamo našu regiju, u Sloveniji je otprilike odnos 70:30% u korist putničke verzije. Naime, gašenjem MPV segmenta ovde kupci sada dobijaju adekvatnu zamenu.

Sa druge strane u Hrvatskoj je taj odnos 50:5, dok će se u Srbiji tek videti.