Preporučeni AUTO-TESTOVI sa Interneta

[Rakhil]

Ja nesto primecujem da kod Toyote svi hvale jednostavnost, jeftinu eksploataciju, predvidljivost kad dodje do limita, mogucnost da zanosis pri malim brzinama a da opet imas kontrolu - meni sve to zvuci sjajno. Ja bih ovaj auto vrlo rado posedovao kad bih bio u prilici.
Meni se svidja ceo paket tog auta, sa aspekta nekoga ko se razume u kola i ume da vozi, ali je jaaaako daleko od ozbiljnog vozaca. Prosto mi deluje da auto pruza mnogo prosecnom vozacu, i da je kao takav dobra ulaznica u ozbiljnije vode onome ko zeli da uci. Dobar deo ljudi ovde na diskusiji ima vise predjenih kilometara i probanih kola od mene, a sigurno ima i mnogo boljih vozaca, ali malo ste otisli u suvu teoriju. Ja mislim da je nepunih 8 sekundi do 100 i 160ks po toni sjajno, a tako ce misliti i vecina potencijalnih kupaca. Argument da je ovaj auto slab jer se danas gura vise kroz FWD meni ne pije vodu, nije to isto i ne moze biti isto. Nije na mestu poredjenje ni sa hot hatchevima, druga koncepcija. Jedino gde sam sklon da se slozim je da je pocetna cena jaka, ali ce to trziste sigurno iskorigovati - kod nas ne nuzno, u svetu sigurno.
Ne pada mi na pamet neki drugi kupe u klasi, sve mi se javljaju skuplja kola. Ovo mi upada u pricu sa RX8 i ekipom, tako da je taman. Bice verzija ihaha sa vecom stalom konja kome treba, ali ovo je za veliki broj ljudi prava mera.

[ljubitelj]

Lepo sazeto

[Xepoj87]

Da,osim sto je tu kao sto sam rekao Z4 2.0si koji je i kupe i kabrio,takodje RWD, a jos i brzi
2.500e skuplji,a minimum toliko vredi samo to sto krov moze da mu se spusti...
Manja emisija Co2,takodje,posto je to izgleda postalo veoma bitno "pravim" ljubiteljima automobila...

Jednostavno,ljubitelji ovog automobila zele da predstave kao da nema nista slicno trenutno na svetu,ali je to daleko od istine

[mr.Big]

Imam teoriju!
Mislim da je Tojota gledala malo više u buducnost, tj da je računala na kupce polovnih GT86 koji ce budženjem od nje stvoriti novu legendu.
Dakle, sredovečni polubumbar nema pare za nesto ozbiljno, pa kupi ovo za 33k evra, a kad se ohladi proda ga u fabričkom stanju nekom entuzijasti i tu tek počinje prava priča. Z4 i ostali konkurenti nisu toliko dobra osnova za mlade kreativne paljevine...

[Ji 4Tze]

Samo kod nas se auto kešira, normalno da uzmeš voziš, lizing pušing pa vratiš i uzmeš nešto drugo.

Da,osim sto je tu kao sto sam rekao Z4 2.0si koji je i kupe i kabrio,takodje RWD, a jos i brzi
2.500e skuplji,a minimum toliko vredi samo to sto krov moze da mu se spusti...
Manja emisija Co2,takodje,posto je to izgleda postalo veoma bitno "pravim" ljubiteljima automobila...

Jednostavno,ljubitelji ovog automobila zele da predstave kao da nema nista slicno trenutno na svetu,ali je to daleko od istine

Pa ako gledamo svet, za 24,000$ nema tj. tamo gde je GT86/FR-S/BRZ 24k tamo je Z4 duplo skuplji, i to najjeftiniji modeli (a GT86 ionako nema neke skuplje varijante)
U Švabiji Z4 košta ISTO ko GT86

Evo neko neutralnije tržište, Španija, Z4 je skuplji preko 10 soma.
Ali automobili su različito postavljeni, konceptualno - gledam brošuru, Z4 je ono cvike za sunce, štapovi z agolf, notesi i torbice
automatik i turbo... Daj da ne brkamo babe, žabe, devojke i maloletnice

[methane.master]

Bob hvali Mercedes Megane.

http://www.youtube.com/watch?v=5cTvqgUTH50

[Xepoj87]

Z4 je po svakom standardu bolji automobil. Jedino moze nekome da bude ruzniji,a to je vec individualno...

Ako je tebi svet Amerika,sta da ti kazem,osim da ti i ja zivimo u razlicitom svetu
Kada budem ziveo u Americi i Spaniji i budem blejao na njihovim forumima,mozda ce mi biti vazno i koliko tamo kostaju...
A ako im je USA ciljano trziste,srecno im bilo sa ovim motorcicem...
Z4 tamo nema ispod 3.0 benzinca,pa i nema jeftin...

Manuelni menjac dolazi uz Z4,kao i uz GT86,samo sto Z4 ima kvalitetan automatik ako pozelis,a GT ima krdzu...
GT86 ide od 33.000e do 37.200e sa svom opremom i bez Touch&Go navigacije...
Sa svim tim je blizi 28si-ju po ceni,koji je vec previse ozbiljan za poredjenje...

Uopste ne mesamo babe i zabe,ovo je koncepcijski maltene isti automobil,osim sto je Bmw u CC varijanti,tim gore po Toyotu.
Oba su izvrsni vozacki automobili,osim sto Bmw pored dobrog polozaja za sedenje i fun faktora ima i ostale stvari kvalitetne.
A ako mislis da im je marketing drugacije usmeren,jeste,tu si u pravu.


Off topic
Nadam se da se ovim postom nisu uvredili fanovi Toyote i njihovo okruzenje...
Bilo kakva slicnost sa stvarnim osobama,dogadjajima i objektima je slucajna.
Prica nije zasnovana na stvarnim dogadjajima i fiktivne je prirode.
Xepoj87 © Sva prava zadrzana.

[starac vujadin]

Xepoj, mislim da mašiš s tim Z4 koga stavljaš nasuprot GT86. Mislim, da ni u BMW ne bi bili srećni da se Z4 poredi sa GT86. Ova generacija Z4 je više roadster za cruise, pomerili su ga konkurenbta SLK više ka SL da obuhvati oba tipa kupaca...nije nikakav naoštren sportista. Ciljna grupa kupaca je dosta drugačija. U uporednim testovima sa konkurencijom niko mu ne hvali ponašanje i dinamiku na putu (tu čak za žale za prethodnom generacijom), več neke druge kvalitete. BMW koji bi mogao da bude konkurent GT86 je "kec kupe"...125i npr.

[Laki021]

Samo kod nas se auto kešira, normalno da uzmeš voziš, lizing pušing pa vratiš i uzmeš nešto drugo.

E sad sta je normalno to je vrlo diskutabilno.

[Ji 4Tze]

Ako je tebi svet Amerika,sta da ti kazem,osim da ti i ja zivimo u razlicitom svetu
Kada budem ziveo u Americi i Spaniji i budem blejao na njihovim forumima,mozda ce mi biti vazno i koliko tamo kostaju...

Pa ako pričamo o našem tržištu, čelnici Toyote su sve rekli. I prodaće 2-3 komada verovatno, ako i toliko.
Svet možda nije Amerika ali je to jedno od većeg tržišta gde se plasira ovaj automobil, ako o njemu pričamo, jer šta god da se tebi argumentuje ti imaš odgovor bez konkretnog smisla sem da pokušaš da dokažeš da si u pravu.
Kome do sad nije bilo jasno kakav je ovo auto, kome je namenjen i koja mu je vrednost, teško će da shvati.

[Floyd]

Heroj odlicno zastupa BMW.

Ako ga bude uzeo kao sledeci auto, banovace i mene i njega u paketu

[Xepoj87]

Ja automobile gledam onakve kakvi jesu,bez predrasuda o marci i slicno...

@Starac
Sta znam,ja sam svuda nasao da je super kao vozacki automobil...
Nisam probao,pa ne znam...
Sa novim SLK sam odusevljen i taj auto se brutalno dobro ponasa po mojim standardima,ali je preskup,a ta klasa meni nikada nece odgovarati,jer jedva stanem u isti i svaki od slicnih je za mene licno precenjen,jer sem voznje,ni za sta ne sluze.
To jest,mozes istim na put od 1.000km,ako ces isti dan da se vratis,jer prtljag tesko da ce da stane...
Za mene licno su to bespoentni automobili koje kupuju zene,ljubavnice,cerke i sincici pozeri...
Za GT bih rekao da ga kupuju samo ovi poslednji i ljudi u klimaksu...
To je moje misljenje,naravno ne pravilo i ne realnost...

Evo jedan od citata:

The BMW Z4 is the real deal: it looks and drives like a proper sports car, and it makes you feel special every time you get in.

Dynamically, the Z4 is a tale of two halves. The drivetrain is excellent to its core, whichever model you choose. Engines are smooth and free-revving, with plenty of power and excellent response. And for the level of performance on offer (we’re talking the beating of the old Z4M, here) economy and emissions are up to usual BMW standards, which means impressive.


I ima takvih dosta,ali su ovo sve reci za Z4 2.0si,ne jace verzije i naravno,svi su bez M paketa...
Tako da to moze jos i bolje.

Generalno,nisam direktno ni hteo da ih poredim,jer je meni celokupno Bmw Z4 2 klase iznad Toyote,ali su slicne cene,pa da ne bude da je GT86 jeftin i da nema nista drugo za te pare kako mnogi tvrde...

@Floyd
Veruj mi,kada je u pitanju automobil,skoro sve marke bih vozio...
Kupujem automobil prema parama koje imam i prema onome sto mi se svidja za te pare najvise i sta mi je najisplativije.
Recimo,od Audija S5 cabria bezim samo zbog kradje i enormne cene osiguranja,a za njega bih bio spreman cak i skoro duplu potrosnju da istrpim u odnosu na konkurente
Mercedes mi je favorit najvise zbog dosta jeftinije exploatacije od konkurencije... Barem u mom slucaju.

[Scuderia]

Veruj mi,kada je u pitanju automobil,skoro sve marke bih vozio...
Kupujem automobil prema parama koje imam i prema onome sto mi se svidja za te pare najvise i sta mi je najisplativije.

Evo ovde se slazemo, a za kradju, ma sve se krade danas, tako da ne znam koliko je S5 po tome gori od konkurencije. Samo dobra zastita i to je to.

[Floyd]

@Floyd
Veruj mi,kada je u pitanju automobil,skoro sve marke bih vozio...
Kupujem automobil prema parama koje imam i prema onome sto mi se svidja za te pare najvise i sta mi je najisplativije.
Recimo,od Audija S5 cabria bezim samo zbog kradje i enormne cene osiguranja,a za njega bih bio spreman cak i skoro duplu potrosnju da istrpim u odnosu na konkurente
Mercedes mi je favorit najvise zbog dosta jeftinije exploatacije od konkurencije... Barem u mom slucaju.

Ma kakav S5, pazi ovo...

http://home.mobile.de/DAIMLER-KOELN#des_173316432

Kako se to dooooooobro cuje

[maxer]

Perverzije (ako se ima novca)

http://www.youtube.com/watch?v=iqnvrDOet3E