Da li je veličina bitna? (Poređenja po klasama)

[starac vujadin]

Ja bih itekako razmišljao kada bih silazio sa asfalta u džipu od 100000 evra sa širokim skupim gumama, felnama, spuštenim pragovima...ne bih bio mnogo opušteniji nego da siđem sa autmobilom.

[perfiko]

Slažem se, ali eto, recimo da nagađam da je klirens tog džipa od 100000 malo veći od klirensa auta od 100000. Kao i da je karter malo bolje zaštićen. Ali eto, neka to ostane moja pretpostavka.

[AcaKayak]

I onda dolazimo do toga da je RS6 savrsen auto

[perfiko]

Misliš A6 allroad? Da verujem da postoji savršen auto, bio bi.

[AcaKayak]

Ne, bas RS6. Nema neki klirens, ali ima quattro pogon koji se u nasem narodu ceni vise od xDrive pogona na X6, a ocena komsija je svakako glavni kriterijum za kupovinu auta

Allroad se jednostavno ne cuje dovoljno da probudi komsinice u dva ujutru kada das gas tako da je RS6 jasan pobednik

Sad ozbiljno: All in one uredjaji pa tako i auti su uvek najbolji za one koji ne znaju sta zele i najgori za one koji znaju tacno sta zele. Tipa hoces da pravis slike, ako si amater uzmes telefon s dobrom kamerom i mislis da si pametan s tim, ako si profesionalac uzmes dslr aparat iako je i tezak i velik i skup. Ako si amater super ti je sto monti bajk ide lako uz trotoar ali ako ces da se trkas uzmes drumasa. Tako i ovde, ljudi koje ne interesuje auto i gledaju ga kao sredstvo za prevoz od A do B tacke svakako c napraviti drugaciji izbor od mene, starca, Markonija kao ljudi koji traze jedno ili opet Floyda koji jasno trazi drugo od auta... I svako od nas ce biti srecan svojim izborom jer je kupio bas ono sto on zeli

[ftj]

Nije li baš audi rs6 all in one? Možeš da oboriš sedišta i natovariš 400 kg lubenica, možeš da ga voziš po skijaškoj stazi uzbrdo, možeš da voziš decu u školu i da im bude udobno, možeš da budeš faca u strahinjića bana, a možeš i na nirburgring i svaki od tih poslova će obavljati vrhunski.

[Dusan]

A i ako pljackas banku RS6 je prvi pik.

[perfiko]

Nije li baš audi rs6 all in one? Možeš da oboriš sedišta i natovariš 400 kg lubenica, možeš da ga voziš po skijaškoj stazi uzbrdo, možeš da voziš decu u školu i da im bude udobno, možeš da budeš faca u strahinjića bana, a možeš i na nirburgring i svaki od tih poslova će obavljati vrhunski.

I pri tom će prosuti svo ulje od Makriamosa do Mermerne plaže.

[AcaKayak]

Ftj, jeste, zato sam i rekao da je savrsen auto jer je Perfiko pomenuo kako s jednim moze i na stazu i na letovanje i ne znam da li jos negde, da, na plazu zbog 4x4

Naravno sve to sam rekao kroz salu, kao i perfiko verujem da savrsen auto ne postoji...

A i svakako su zadnjih par stranica sprdnja teska, tema se izgubila odavno...

[NexT]

Ne, ne A6 allroad 3.0 TDI DSG sa 250 konja bi bio savrseni auto.

Na putu ce da lezi bolje od svih terenaca i vecine kola, a van puta ce biti bolji od svih kola i vecine terenaca
Pritom, postajes instant gosporad prstenova, mozes tasti da preneses televizor, glavni si baja u kraju, izvlacis komsinice kad padne sneg i zaglave puntice, a opet mozes lagano da odes na prijem u Hyatt-u ili na roditeljski

Za one koji zele i audio uz video dozivljaj, tu je neki 4.2 FSI..

[Scuderia]

A za one koji zele lep auto tu je obican A6 limo

[Xepoj87]

Obican ML dolazi sa 235/65 R17 gumama, 63 AMG dolazi sa 255/55 R18 gumama...
Ako se ne varam,klirens je i jednom i drugom oko 30 cm...

@Floyd,ja se ne secam da je neko rekao da je ML sportski auto,o tome se i radi,a ti uporno forsiras kako svi to pricamo...

[NexT]

@Scud









Sta bi bilo tek da volim Audi

[Scuderia]

[Texonja]

Zbog cega je bolje imati manji auto.