Subvencionisani Fiat 500L Nacionale

[Ventus]

Postavio je i Geza na prethodnim stranama linkove sa cenama u pojedinim zemljama npr Slovackoj 11750 - Poljskoj 12600 ,ovim samo mozemo da imamo uvid kolike su trenutne marze u automobiskoj industriji

[trojanac]

Meni samo nije jasno otkud 10.000e subvencije po radnom mestu? Znam da to postoji, ali mislim da je cifra daleko manja. Osim ako za FIAT važe drugačiji uslovi, propisani u onom Ugovoru koji je obelodanjen, a sve bilo precrtano, pa ništa nismo saznali.

Inače nemam ništa protiv da se ponudi po nižoj ceni, ako će kvalitet ostati isti, samo manje opreme. Ja sam za to da se kupuje domaće, ako valja naravno, sa ili bez subvencija, a svakako je lakše ako je jeftinije. Sa cenom od 13.500e za osnovni paket, smatram da je bio preskup za naše tržište. Sada bi ga razmatrao da kupujem automobil u tom cenovnom rangu.

[Floyd]

Taj Slovacki Pop ima manje opreme nego Nacionale (klimu, tempomat itd.)
Drugo, prodavace se on i posle tih 5000 primeraka po toj ceni...ovo sad je samo mali marketing FAS-a i Vlade.
Trece, koliko je dizel u Slovackoj...najjeftiniji 16400e na akciji a u SRB 12.900.

@trojanac

Koliko mi je poznato, to je politika vlade i vazi za sve strane investitore.

[Woodoo]

Ako poredimo cenu 500L u Češkoj i Srbiji, treba porediti i ostale brendove u istim zemljama. Na brzinu sam bacio pogled na cenovnike kod nas i u CZ nisu baš tolike razlike, kao za 500L.

[Floyd]

Ali ja sve vreme naglasavam da se iz tvog linka vidi da je u pitanju akcijska cena...regularno je i kod njih preko 13ke.
Kao sto rekoh i ova akcija je dobra volja Fiat-a za trziste Srbije jer oni nisu ni u kakvoj obavezi da drzavi vracaju tu lovu koju dobijaju kao subvenciju za nova radna mesta.

E sad, sto Gitarista mora i tu sebi da pravi marketing je neka druga prica, za drugo mesto

[Woodoo]

Kod njih je akcijska cena rezultat njihove manje marže, a ne subvencije države iz budžeta.

[nuk]

@trojanac

Koliko mi je poznato, to je politika vlade i vazi za sve strane investitore.

Nije samo za strane nego i za domace koji pokrecu neku proizvodnju.
Koliko tu tek zloupotreba ima..

[dragvorl]

Meni samo nije jasno otkud 10.000e subvencije po radnom mestu? Znam da to postoji, ali mislim da je cifra daleko manja. Osim ako za FIAT važe drugačiji uslovi, propisani u onom Ugovoru koji je obelodanjen, a sve bilo precrtano, pa ništa nismo saznali.

Trojke, to je politika drzave i zavisi od kolicine ulaganja u drzavu.

[Floyd]

Izgleda da ipak Gitarista opet (po ko zna koji put) LAZE.

На основу члана 7. Закона о буџету Републике Србије за 2013. годину („Службени гласник РС”, брoj 114/12) и члана 42. став 1. Закона о Влади („Службени гласник РС”, бр. 55/05, 71/05 - исправка, 101/07, 65/08, 16/11, 68/12 – УС и 72/12),

Влада доноси

УРЕДБУ
О УСЛОВИМА И НАЧИНУ ПОДСТИЦАЊА ПРОИЗВОДЊЕ И ПРОДАЈЕ ПУТНИЧКИХ ВОЗИЛА ПРОИЗВЕДЕНИХ У РЕПУБЛИЦИ СРБИЈИ У 2013. ГОДИНИ

Члан 1.
Овом уредбом уређују се услови и начин подстицања производње и продаје путничких возила произведених у Републици Србији у 2013. години (у даљем тексту: путничка возила).
Подстицање производње и продаје се спроводи за моделе путничких возила чија производња и продаја, до дана ступања на снагу ове уредбе, није била предмет подстицаја од стране Републике Србије.

Члан 2.
Директни корисници подстицаја у смислу ове уредбе су произвођачи путничких возила у Републици Србији који обезбеде да пословне банке и лизинг куће у Републици Србији, физичким и правним лицима омогуће финансирање куповине путничких возила из члана 1. ове уредбе, на кредит односно лизинг, са каматом која не може бити већа од 3% на годишњем нивоу на кредите односно лизинг изражен у еврима, а индиректни корисници су крајњи купци.

Члан 3.
Средства за намене из члана 1. ове уредбе у износу 720.000.000,00 динара обезбеђена су Законом о буџету Републике Србије за 2013. годину („Службени гласник РС”, број 114/12), члан 7, Раздео 16 - Министарство финансија и привреде, Функција 410 - Општи економски и комерцијални послови и послови по питању рада, Економска класификација 454 - Субвенције приватним предузећима.
Расподела средстава из става 1. овог члана вршиће се плаћањем произвођачима путничких возила у Републици Србији у складу са пројектованом динамиком производње нових путничких возила.

Члан 4.
Подстицање производње и продаје путничких возила из члана 1. ове уредбе спроводи се умањењем малопродајне цене од стране произвођача за 3.000 евра, у динарској противвредности по средњем курсу Народне банке Србије на дан издавања рачуна.
У случају да се путничка возила из члана 1. ове уредбе продају преко овлашћених дистрибутера, односно дилерске мреже, цена не може бити већа од цене из става 1. овог члана.

Члан 5.
Министар надлежан за послове финансија и привреде ближе прописује начин спровођења подстицања производње и продаје путничких возила предвиђених овом уредбом.

Члан 6.
Право куповине нових путничких возила у складу са овом уредбом имају физичка и правна лица која имају пребивалиште, односно седиште на територији Републике Србије.

Члан 7.
Подстицање производње и продаје нових путничких возила примењиваће се до утрошка средстава из члана 3. ове уредбе, а најкасније до 31. децембра 2013. године.

Члан 8.
Надзор над спровођењем ове уредбе у делу који се односи на подстицање производње и продаје из члана 4. ове уредбе врши министарство надлежно за послове финансија и привреде.
Произвођачи путничких возила из ове уредбе, дужни су да министарству надлежном за послове финансија и привреде квартално достављају извештаје о броју возила продатих у складу са овом уредбом.

Члан 9.
Ова уредба ступа на снагу наредног дана од дана објављивања у „Службеном гласнику Републике Србије”.

05 Број:
У Београду,



В Л А Д А



ПРЕДСЕДНИК

Izvor: http://www.srbija.gov.rs/vesti/dokument ... ?id=186686

Ovo nema veze sa onom pricom o Fiatovom odricanju subvencija za nova radna mesta

[ljubitelj]

Sramota.
Pravna drzava i ravnopravnost svih subjekata pred zakonom. Sta ce uopste Ustav i Zakoni kada Vlada ima Uredbe :trljamoci:

Cudi me da se Fiat upustio u ovakvu avanturu posle iskustva sa Briselom i kazni.

[RS TEAM]

floyde, šta laže
Rekao je da će biti oslobođeni doprinosa radnika, tj. to preuzima država(budžet),otprilike 17.000din svakog meseca po radniku, oslobođeni su 1.500x150e=225.000e
Oslobođeni dal poreza na dobit ili tako nečega
10.000 evra po svakom radnom mestu.....dobijeno 10.000x1.500=15.000.000e
3.000 evra subvencije po autu, dobili 3000x5000=15.000.000e
Eto toliko košta ova pričica, s tim što sva zarada ostaje žabarima

[sebekkg]

deder ljubitelju pojasni. nisam upucen u to.

[Floyd]

To nije sporno i znam da je to obaveza vlade.
Danas kaze da ce Fiat od tih para subvencionisati prodaju 500L...jos ja i poverovao

A cemu onda ova uredba?
Ovde pise da ce Srbija sa 720 miliona dinara subvencionisati prodaju domacih vozila...

Ako Fiat vec dobije tih 15 miliona eura, on to moze u svojoj reziji da "pokloni" buducim kupcima...ne vidim potrebu za ovakvom uredbom.

[RS TEAM]

Ne znam šta da ti kažem, jasno je da je sve subvencija vlade, a to za Fiat je bilo da malo zamaskiraju priču jer se digla i kuka i motika

[nuk]

znaci, 30mil eur u budzet momentalno? Bravo, Mladjo!!!