Zanimljivi novinski i drugi članci

[mr.Big]

Crna Gora održava eUro u životu...

[Paja]

[Floyd]

Pa realno tako i teba da bude.

Ako padne euro onda i EU kao institucija gubi svaki smisao te je raspad ili podela na bogate i siromasne clanice sasvim izvesna.
Na to sam mislio kad sam napisao truli a ne da je Srbija bolja.

Crna Gora održava eUro u životu...

Ili oni koji se zeznu da letuju tamo

[nikaragva]

Ej nemoj izvlačiti reči iz koneksta, pa da ispadne da nisam pro europski orijentisan

Mislio sam da tako jedino i može da se sruši evro

[dragvorl]

[sebekkg]

Off topic
moj drug iz nemacke kaze, da je bilo polemike pre par godina da nemci opet vrate marku. sad ne znam ko ih je sprecio ali definitivno koncept EURA je totalni promasaj kao i sama eu.

[Uroš S.]

Koncept nije problem vec implementacija.

[dragvorl]

Ajmo sad nazad na temu.

[BAJKER]

Demolirao sopstveni Maserati u znak protesta

Jedan kineski milioner uništio je svoj Maserati Quattroporte, vredan 325.000 evra, pošto je bio nezadovoljan postprodajnom uslugom italijanske automobilske marke. Vlasnik Maseratija angažovao je četvoricu ljudi da maljevima razlupaju automobil ispred salona vozila u Chingdau, na istoku Kine.

Reklamacija bogate klijentele u Kini može da krene neočekivanim tokom. Nakon što je 2011. jedan nezadovoljni vlasnik na sličan način uništio svoj Lamborghini Gallardo, ovo je drugi put da neki bogati kineski kupac protestuje na ovakav ekstreman način.

"Nadam se da su strani proizvođači luksuznih automobila shvatili da kineski kupci imaju pravo da očekuju adekvatnu uslugu", rekao je milioner, za kojeg je kineska štampa navela samo da se zove Vang.

Snimak demoliranja Vangovog Maseratija može se naći i na YouTube-u, a osetljivijim ljubiteljima italijanske automobilske marke ne preporučuje se gledanje ovog videa:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 19NzJSXEdU
Vang je kupio vozilo 2011. godine za 2,6 miliona juana. Problemi su počeli kada je prvi put odvezao vozilo na popravku - servis mu je naplatio polovne rezervne delove kao nove, piše lokalna štampa. Milioner je dodatno bio nezadovoljan zbog toga što u servisu, kako tvrdi, nisu uspeli da poprave vrata i što su ogrebali karoseriju vozila.

Predstavništvo Maseratija u Kini, s druge strane, tvrdi da je ovlašćeni prodavac vozila odgovorio na sve žalbe kupca i optužuje Vanga zbog toga što su njegovi saradnici, navodno, ometali zaposlene u servisu, pa čak i zastrašivali osoblje i klijente predstavništva.

"Žao nam je što je vlasnik javno uništio renomirano vozilo kako bi privukao pažnju javnosti", navodi se u saopštenju koje je predstavništvo objavilo na kineskom Twitteru.

Kina je najveće automobilsko tržište na svetu pošto je 2009. godine prestigla SAD. To je i ključno tržište kada je reč o prodaji luksuznih automobila.

Izvor: B92, Tanjug

Ovako je trebao Bax da uradi sa Fijatom

[bane valjevo]

http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/382699 ... e-bez-doma

[Rakhil]

[Misha]

ŽENAMA STALNO MORAŠ DOKAZIVATI

-Ako su bogate,
da nisi s njima zbog njihovog novca

-Onima mladima i lepima,
da nisi zbog njihove mladosti i lepote

-Ako ih pogledaš kao muškarac,
onda misle da si s njima zato što bi ih ševio

-Ako im pokažeš da ih možeš i ne ševiti,
onda sigurno imaš drugu

-Ako po celi dan radiš da zaradiš,
onda te nikad nema s njima

-Ako si s njima,
onda si jebena ništarija od čoveka,
i samo smetaš umesto da budeš koristan

-Ako ih držiš na dlanu, brineš oko svega, kuvaš, pereš, peglaš...
onda si zadnji papučar, i samo si naizgled muško
a one bi frajera od kojeg im gaćice padaju kad ih samo pogleda

-A ako ih pogledaš tako da im gaćice skliznu same od sebe,
onda si onaj kojega treba izbegavati, jer si premazan svim mastima

-Ako ih voliš onda si im dosadan,
jer kome treba frajer koji trči na svaki njen mig

-Ako ne trčiš na svaki njen mig,
onda si sebično đubre
koje gleda samo svoju guzicu i nije te briga za njena osjećanja i potrebe

-Ako im se obratiš razumom,
onda pizde što ne razumiješ da one jednostavno pizde.
Jer moraju pizdeti. Imaju hormone

-Ako im pokušaš objasniti najjednostavnije tehničke stvari,
onda se okrenu, jer one su žene, nije to njihov posao da se zamaraju tehnikalijama,
zašto nas uostalom imaju i trpe

-Ako ih zaobiđeš u tehničkim pitanjima,
onda ne ceniš njihovu emancipaciju i podcenjuješ njihovu inteligenciju

-Ako im kažeš kako su lepe,
onda si jeftini, prozirni laskavac iza koga stoje skriveni motivi

-Ako im ne kažeš da su lepe,
onda se toga sete u nekom trenutku, i rasplaču jer im nisi rekao

-Ako se lepo obučeš, namirišeš,
onda sigurno imaš ljubavnicu

-Ako se ne obučeš lepo, ne namirišeš,
onda je sramotiš pred svima

-Ako se sviđaš i drugim ženama,
onda si prokleti kurvar
kojem su njegove fufe i drolje važnije od vlastite žene i porodice

-Ako se ne sviđaš drugim ženama,
onda je ona, sirota, bila slepa,
mogla je imati onog koji se sviđa ženama, pa da joj sve zavide

-Ako štediš,
onda si prokleta škrtica

-Ako potrošiš,
onda si raspikuća

-Ako si nežan ljubavnik,
onda si mlakonja, Hello Kitty

-Ako si žestok ljubavnik,
onda si grubijan, koji ne shvata da ženi treba nežnost

-Ako si vedar i veseo,
onda si neozbiljan, ne razumeš težinu života

-Ako nisi vedar i veseo,
onda je samo utrpavaš u još veću bedu, kad je situacija i bez tebe ozbiljna,
a njoj treba neko vedar i veseo

-Ako joj pomažeš u kući,
onda samo smetaš, kad i onako ništa ne uradiš kako treba,
radije nađi sebi neki hobi

-Ako imaš nekakav hobi,
onda ti je svaka glupost preča od toga da njoj pomogneš u kući

-Ako pokušaš da ih razumeš,
onda si definitivno na putu za ludnicu.

[dragvorl]

Ziva istina!

[nikaragva]

http://www.trueactivist.com/nestle-ceo- ... rivatized/

[maxer]

http://www.blic.rs/Vesti/Reportaza/3834 ... tni-heroji

Srbi kao američki ratni heroji
Nedeljko Čolić | 20. 05. 2013. - 18:57h | Foto: RAS

Oko milion ljudi srpskog porekla živi u SAD, a neki od njih su kroz istoriju postali američki ratni heroji, nosioci kongresne medalje časti, najvećeg američkog vojnog odlikovanja, kao i Legije za zasluge.

Mičel Pejdž - Mihajlo Pejić (1918-2003), Drugi svetski rat

Ceo Drugi svetski rat Mičel Pejdž proveo je na pacifičkom ratištu kao marinac, gde je postao jedan od najvećih američkih ratnih heroja. Medalju časti zaradio je tokom čuvenih borbi na Gvadalkanalu 1942. godine.
Kada su Japanci probili položaje američke vojske, Pejić, koji je komandovao mitraljeskim vodom, ostao je sam jer su mu svi vojnici izginuli ili ranjeni. On je sam preuzeo mitraljez i odbijao neprijateljske napade sve dok mu pojačanje nije stiglo, sprečivši Japance u daljem prodoru.
Pošto je postao simbol herojske borbe marinaca, po njemu je napravljena i figurica G.I. Joe.


Džejk Aleks - Aleksa Mandušić (1887-1959), Prvi svetski rat

Aleksa Mandušić na evropsko ratište u Prvom svetskom ratu stigao je kao kaplar američke vojske i sa imenom Džejk Aleks. Pošto njegova žena nije htela da potpiše saglasnost da Aleksa ide u rat na drugi kontintent, Mandušić je promenio ime i postao Džejk Aleks.
Medalju časti zaradio je u borbama u Francuskoj, kod mesta Šipili 1918. godine. Dok je njegov vod pokušao da osvoji jedan greben, svi oficiri su izginuli, pa je Aleksa Mandušić preuzeo komandu i poveo svoj vod u napad.
Međutim, zaustavilo ih je mitraljesko gnezdo. Onda je Mandušić sam krenuo na gnezdo, kada je ostao bez municije, borio se samo bajonetom. Uspeo je da osvoji mitraljesko gnezdo i zarobi 15 nemačkih vojnika.


Džon Minik - Jovan Minić (1908-1944), Drugi svetski rat

Kao narednik američke vojske Džon Minik, ili Jovan Minić, heroizmom se istakao u borbama kod nemačkog gradića Hurtgena.
Kada su Nemci zaustavili napredovanje njegove jedinice, on se dobrovoljno prijavio da sa svojim vodom prođe kroz minsko polje u zaleđe Vermahta.
Prešao je jedno minsko polje i neutralisao dva mitraljeska gnezda i jednu nemačku jedinicu. Kada su naišli na drugo minsko polje, Minić je krenuo sam kroz njega, ali je poginuo.


Džejms I. Meštrović - Joko Meštrović (1894-1918), Prvi svetski rat

Srbin iz Crne Gore Joko Meštrović stigao je u SAD 1913, a već tri godine kasnije vratio se u Evropu, ali kao vojnik. Meštrović je bio narednik u američkoj pešadiji, a tokom borbi kod Fisneta u Francuskoj, njegov komandant jedinice ostao je ranjen između dve linije fronta.
Meštrović je i pored jake mitraljeske i artiljerijske vatre otišao do oficira, doneo ga na leđima u zaklon i pružio mu prvu pomoć zahvaljujući kojoj je preživeo. Meštrović je umro od španske groznice pred sam kraj Prvog svetskog rata.


Džordž Musulin - Đorđe Musulin (1914-1987), Drugi svetski rat

Đorđe Musulin jedini je Srbin američki ratni heroj koji je priznanje dobio zbog ratovanja u bivšoj Jugoslaviji.
On je bio obaveštajni oficir koji je poslat u štab Draže Mihailovića, gde je vodio operaciju “Halijard” spasavanja američkih pilota koji su oboreni nad Srbijom.
Zajedno sa četničkim jedinicama, Musulin je sakrivao pilote, koji su kasnije prebačeni sa aerodroma u Pranjanima. Zahvaljujući ovoj operaciji spaseno je oko 450 savezničkih pilota.


Mel Vojvodić - Mile Vojvodić (1929-2003), Korejski rat

Čim je postao pilot 1950. godine, Mel Vojvodić je upućen u Korejski rat. Tokom sukoba na Korejskom poluostrvu,
Vojvodić je leteo u 125 borbenih misija.
Kasnije je učestvovao i u špijunskim letovima iznad Vijetnama tokom rata u toj zemlji, gde je bio pilot “tajnog” aviona A12 koji je napravljen za potrebe CIA.
Vojvodić je tokom samo jednog leta tim avionom uspeo da otkrije 70 od ukupno 190 lokacija protivvazdušne odbrane.


Lens Šijan - Lazar Šijan (1942-1968), Vijetnamski rat

Lazar ili Lens Šijan postao je pilot sa 23 godine i ubrzo je upućen u Vijetnam, gde je trajao žestok rat. Za Šijana je kobna bila 52. misija u Vijetnamu u kojoj je leteo. Njegov avion oštetila je bomba koja je prerano eksplodirala, ali je uspeo da iskoči. Iako je pri padu teško povređen, uspeo je da izbegava neprijateljske jedinice 46 dana. Kada ga je vojska Severnog Vijetnama zarobila, i pored teškog zdravstvenog stanja u kom je bio i stalnih mučenja, nije odao ništa osim svog imena, čina i jedinice. Šijan je od posledica povreda i mučenja umro u zatvoru u Hanoju. U njegovu čast američka avijacija ustanovila je prestižnu nagradu “Lens Šijan”, a po njemu se zove i jedna spavaonica na pilotskoj akademiji.