Targa verzija ima pogon na sve točkove, sa pokretnim delom krova, 385 KS, 3.8L,420 Nm na 4,400 rpm
Keramički diskovi i pločice, 2009 godište, prešla 64.000.
Probao sam je samo 2 minuta i vozio se u njoj još jedno 5 minuta, malo je reći da sam oduševljen (nisam ni slikao unutrašnjost koliko sam odlepio
).Zvuk motora, ono se treba doživeti, odavno se nisam tako oduševio, nevidjeni osecaj za volanom, jedno neverovatno iskustvo, skroz drugačije od svega što sam do sada probao. Auto povlači brutalno, utisak ubrazanja je neverovatan uz dubok zbuk, prosto je milina za svakog ljubitelja automobila. Šteta što nisam uspeo malo duže da se družim sa autom,ali i ovo je bilo dovoljno.
