Vožnja zaustavnom trakom

[McGruja]

Ne postoji slucajno napravljeni prekrsaj, bar kd ljudi koji znaju sta rade

[Piros]

Ja ne znam sta radim, pa mi se desilo za ovih 25 i kusur godina koliko sam za volanom niz prekrsaja od pogresnog prestrojavanja, skretanja u ulicu u kontra smeru i prolazaka na zuto crveno kad to nisam svesno uradio vec jednostavno splet okolnosti.

Послато са Blade III користећи Тапаток 2

[NexT]

Ne postoji slucajno napravljeni prekrsaj, bar kd ljudi koji znaju sta rade

Naravno da postoji.

Ja ti garantujem da napravis prekrsaj svaki put kad sednes u auto, ali to ne gledas kao neki problem.

Ja prvi napravim bar 5 prekrsaja dok stignem do centra grada.
1. prekoracenje
2. ne zaustavljam se skroz na znak stop kod mene u kraju (mada ni bilo gde u gradu)
3. sigurno se negde prestrojim bez migavca, ako nema kola oko mene, mada na to pazim
4. ne pustim uvek svakog pesaka kog bih trebao
5. cu da ostavim za nesto sto sam zaboravio

[Paja]

Ja prvi napravim bar 5 prekrsaja dok stignem do centra grada.
1. prekoracenje
2. ne zaustavljam se skroz na znak stop kod mene u kraju (mada ni bilo gde u gradu)
3. sigurno se negde prestrojim bez migavca, ako nema kola oko mene, mada na to pazim
4. ne pustim uvek svakog pesaka kog bih trebao
5. cu da ostavim za nesto sto sam zaboravio

6. U puntu se nisam vezivao po gradu. Ova prokletinja pišti toliko da moram.

[McGruja]

To sve namerno radis, zar ne?
Nije bas slucajno

[Floyd]

Tacno. Ovi Nextovi prekrsaji su najobicnije bahato ponasanje u saobracaju

Medjutim, moguci su i podsvesni prekrsaji koji su cesti u npr. nepoznatom gradu

Gesendet von meinem GT-I9505

[NexT]

Pa i ne bas. Neke stvari jednostavno idu tako.

Ne postoji vozac koji moze po Bg da vozi 15km i da savrseno odreaguje u svakoj situaciji i ne napravi ni jedan prekrsaj.

[McGruja]

Opet ti...
Ako postoji i jedna stvar koju ne uradis NAMERNO tih 15km, onda ok

[NexT]

Pa ja ti o tome i pricam.

[Grujic]

Daj Mc, jbt ne vidis znak i naravis prekrsaj, masu puta dogodjeno

[Piros]

, vozis sto godina jednom trasom i neko promeni smer ulice i vrlo lako ti se moze desiti da uletis u kontra smer. Pa kad su kod Trga Republike zabranili pravac ka Kalemegdanu mislim da su ljudi 6 meseci uletali u zabranjen smer. Ne kazem da nije bilo znakova, ali jednostavno nekada kad znas put i ne gledas u svaki znak

[McGruja]

Ok, desi se, ne vidis znak da je zabranjen smer...

Ja samo kazem da 99.99% slucajeva krsenja zakona je svesno i namerno

[Heinz]

I dalje ljudi idu od Trga ka S. Trgu.

[Piros]

Ok, desi se, ne vidis znak da je zabranjen smer...

Ja samo kazem da 99.99% slucajeva krsenja zakona je svesno i namerno

A ja sam i napisao " slucajne prekrsaje" koji su bas to, a ne za prekoracenje brzine koje svesno radim

Mislim da je dosta off topica

[nidza]

Organizacija saobraćaja u gradu te tera na te prekršaje.

Daću samo primer pešaka - retko ko prelazi ulicu disciplinovano nego kao banda, kako kome stigne i u momentu koji im odgovara. Što je ulica šira to je rasulo veće.

Drugi problem je zeleni talas semafora - ako je ograničenje u gradu 50, zašto su zeleni talasi nabaždareni na oko 70? Koga oni zezaju ovde? Da se sa 50 prođe svaka duža ulica bez stajanja, bilo bi em manje gužvi, em bi se svi navikli na tu brzinu. Nisam lud da jurcam i onda čekam na semaforu, mada ima i takvih.

Okretanje ulica i smerova, i prekrajanje isključenja, pa onda vraćanje kad skontaju da su zasrali, da ne komentarišem. Dapače, kaznu sam platio jer je par nedelja jedno skretanje bilo prepravljeno u smer samo za pravo, pa vraćeno kako treba za pravo i levo. Govnjivi panduri su se stvorili odmah tamo gde je laka lova, umesto da budu negde gde deca stradaju.

Tapatalk HD