Letnje gume

[pedja]

Pre dve godine, namontiramo ti mi na sluzbeni auto Kleber (dynaxer, hydraxer, tako nesto).
Kao imaju kanale za ultramegagiga izbacivanje vode...
Prvom prilikom ga steram ja u kolotrag (pun vode) na putu ka PA, pa iz kolotraga, pa u kolotrag, i gle cuda: ni A od akvaplaninga... ne znam da li je do gume, psiholoski efekat, ili privid (jer smo pre njih vozili na celavim Michelin gumama), ali rade posao
Kotrljase se dobro...jos ovu letnju sezonu i idu u istoriju...

[nuk]

Turance su mnogo tvrde za moj ukus i jedva sam cekao da ih promenim inace, odlicno su me sluzile

[MAD MAX]

Bridgestone tuarenca kao i firestone slične tehnologije (ista kompanija) su prilično tvrde gume, ali jako dobro drže, posebno kad se ugreju. Na njima je vidno svalčenje komada-loptica gume na ivicama bokova kod ljudi koji baš brzo voze, kao kod slik guma, što je već znak ekstremnog gripa.
Najveća mana je što su bučnije u vožnji.

[dag81]

Za udobnu voznju, da dobro drzi na kisi, da imaju dobru cenu mislim da bi Pajo trebao da uzmes GY Optigrip. Cini mi se da je to tvoj profil voznje i potrebe, tj. da bi te apsolutno zadovoljile.

@Gagi,
Ja sam za Bridgestone ER300 rekao sta sam vidjao, tj. na sta guma lici posle 30ak k km, na par auta, otud sud-tj. osuda. Ni u jednom momentu nisam rekao da ne drze, ali jesam rekao da su kod nas bezobrazno skuplje nego druge marke, a ne vrede vise.

[trojanac]

Ja vozim na Dunlop SP sport fastresponse 195 65 15, super je guma.

I ja pikiram na Dunlop, samo još da čujem odobrenje od Daga i Ivancha.
Možda bi uzeo i nešto drugo, ako se nudi po nižoj ceni, a da je dobro ocenjena. Ne znam kakve su Continental ContiPremium Contact 2?

[trojanac]

Evo šta kaže ADAC

2011 Sommerreifen Test - 175/65 R14


2012 Sommerreifen Test - 165/70 R14


2011 Sommerreifen Test - 195/65 R15


2012 Sommerreifen Test - 205/55 R16



Izvor: http://www.adac.de

[MAD MAX]

Svaki tip gume ne leži ni slično jednako na svim vozilima, čak i u sličnoj dimenziji. Imao sam mnogo primera. Evo recimo Barum briliants, koje su mi na jednom autu bile odlične (skoda fabia i nekada davno samara) a sa drugoga (renault) sam morao da ih poklonim kao nove.
Navodim ih kao primer jer ih vidim u ADAC dobro plasirane.
Zato i kod njih pojedine gume u jednoj dimenziji su dobre a u drugoj ne mogu da prođu, pa liči na komfuziju.
Ko kupuje gume a zahtevan je, treba da traži primer i utisak nekoga ko ima isti automobil. Sve drugo može biti lutrija.

[Ogi]

I ja pikiram na Dunlop, samo još da čujem odobrenje od Daga i Ivancha. Možda bi uzeo i nešto drugo, ako se nudi po nižoj ceni, a da je dobro ocenjena. Ne znam kakve su Continental ContiPremium Contact 2?

Meni se jos svidja GY Efficient grip.
Rado bih uzeo i neku egzotiku tipa Nokian...

[dag81]

Trojke, FR je odlican, odlican.
Conti iako je prvi na testu nije bolji od Dunlopa za voznju, veruj. A pitaj i Mc Gruju.
A ti si iskreno malo n....o za letnje sto se tice cena, jer i da uzmes 185/65R15 ili 195.60R15 dosta su skuplje premium od neke srednje klase.
Trenunto po meni ti je najbolje da uzmes BF Goodrich G Grip 185/65R15 jer ima jako lepu cenu od 5.200din. Da ne pisem sam cene, ali premium su ti od 40% vise od navedene cene. E sad ovaj G Grip nije bog zna sta, ali po ovoj ceni je odlican izbor, da je skuplja onda bi drugacije preporuke bile. Sloba je vozi pa se raspitaj kod njega kako je zadovoljan, ali opet kazem prosek.

Mada najbolje bi bilo da se stavi 195.60R15 za letnji set, ali opet cene idu od 25% vise za istu gumu orijentaciono, do Fulde CP 2000din vise, Dunlopa ili GY ~3000din vise od pomenute cene. Ovo je cisto orijentaciono, da znas.
E sad ti znas sta zelis i koliko odprilike mozes, pa cemo suziti izbor i dati preporuke.

[trojanac]

Hvala za info Dag.
Znaš ti mene. Kad su te bitne stvari oko auta u pitanju, ne žalim pare. Pogotovo što ću po nekoj okvirnoj računici prelaziti oko 20k km godišnje, od toga računaj bar 60% u letnjoj sezoni. Tako da je dobra guma bitna stvar, ali opet ne treba ni preterivati jer bez obzira na kilometražu iznad proseka, ne jurcam 200 po autoputu i ne divljam kroz krivine. Niti je auto takav, niti je moj stil vožnje takav. Razmisliću još, raspitati se.

[profesorPROST]

Trenunto po meni ti je najbolje da uzmes BF Goodrich G Grip 185/65R15

Vozio sam dve sezone na službenom autu, odlično se pokazale

[Cherokee]

I ja imam isto bf goodrich g grip go, kupio proslog proleca. Za normalnu voznju je ok, medjutim cim se krene malo ostrije voziti pokazuje slabosti, sto i nije cudo jer je srednja klasa guma. Jednom me je iznenadilo na Vencu, auto mi je krenuo u slajd i zamalo nisam bokom raspizdio nekoga sa kim sam uporedo isao... Pre njih sam imao Michelin, i nisam imao takve dozivljaje koliko god su celave bile...

Sent from my elektricna ringla

[codemaker]

Montirao Bridgestone Turanaza i zadovoljan sam.
Malo su tvrđe od Michelin ali se jako dobro ponašaju u brzoj vožnji kroz krivine. Kad se zagreju, lepe se za asfalt
Na autoputu malo više "galame" ali samo pri određenim brzinama. Meni se jače čuju na oko 140, preko toga se "utišaju" kao i ispod toga.
Prekosutra idem na 1700km puta do Sparte u GR, pa ću baš da ih izmaltretiram i vidim tačan kvalitet.

BTW: prilikom montiranja guma ustanovio sam da su mi dve felne (aluminijum) bile malo "u šreh" pa su morale ići na ispravljanje. Jbg, po našim putevima, nije ni čudo. Ispravljanje 1400 rsd po komadu, tek radi informacije.

[ivancho]

Ajde da probam u jednom postu da odgovorim svima. Sto se tice Bridgstona, odlicna je guma prvih cca 10-15k posle pocinje jako da kliza na iole malo vlaznom kolovozu, pritom je sa cenom jako ne konkurentna na nasem trzistu. Jeste malo tvrdja, ali zato jako dobra za malo agresivniju voznju poput recimo Dunlop SP Maxx TT-a.

Sto se tice Contija od kada su revidirali cene prosle godine, po meni kao da su nesto uradili sa smesom, jer smo imali neobjasnivih problema sa krivljenjem i preteranom potrosnjom.

Trenutno mozda najbolje izbalansirana guma izmedju udobnosti i povremeno jace voznje je Dunlop Fasteresponse i Goodyear Efficientgrip. Za exta udobnost je definitivno Michelin Primacy HP ko to voli, mada nus produkt je preterano lako iskakanje klobuka na udarnim rupama i ivicnjacima. Mada ako se jace udje u krivinu sa njima oseca se ljuljanje auta.

Nize iliti manje dimenzije premium brend , kao sto je neko vec spomenuo GY Duragrip (extra upravljivost po mokrom) u premiumu ili u srednjoj klasi Fulda Ecocontrol i Kleber Dynaxer.

Suma sumaru. Ukoliko volite da stisnete automobile i da vidite sta mogu Dunlop, Bridgestone ili Pirelli (malko tvrdje ali pokazuju pravu prirodu auta, pogotovo za vozila tipa Bmw, Alfa, Honda - sportskije orijentisane) . Za francuze (neznije automobile) i one koji to vole preporuka Michelin i GY. Ostali neka nadju kompromis

[dag81]

Ivancho, apsolutno isto misljenje imam, sto se da i videti iz postova.
Osim sto Kleber ne volim da vidim ni na slici, a jos manje vozim-pisao sam vec previse bucna i previse klizi na kisi.

Sto se Contija tice, ja nisam imao reklamacija, p..p.. bar sa letnjim od prosle godine. Sa njihovim zimskim se nisam puno bakcao, mada se kod mene nisu ni trazile nesto.