Mercedes - generalna tema
Mercedes - generalna tema
Evo upisujem se u tim!
Re: Kvalitet Mercedesa
Cujem da im ne valja nikako neka donja brava, poznata boljka godinama koju nikako da srede.
Re: Kvalitet Mercedesa
Donja brava odlazi na audiju,pasatu,svima koji imaju taj sistem...
Veče u kome se svi slazu je protraceno.
Prvi znak gluposti je potpuno odsustvo stida.
Prvi znak gluposti je potpuno odsustvo stida.
Re: Kvalitet Mercedesa
Ono što je meni najuočljivije je pojava korozije na E i C klasi.
Jedan BMW sebi to ne bi dozvolio.
Jedan BMW sebi to ne bi dozvolio.
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...
Re: Kvalitet Mercedesa
Xepoj87 je napisao:Donja brava odlazi na audiju,pasatu,svima koji imaju taj sistem...
Aha onda, pa OK, mozda bi trebao otvoriti temu o Audi-u.
Korozija je mislim prolem koji je resen pre nekoliko godina, ali da je to ostavilo trajnju mrlju na Mercovo ime to svakako jeste.
Mislim da su trenutno menjaci najslabija karika kod Merca, tu debelo zaostaju za menjacima koji se nalaze u BMW-ima i Porscheima...
Re: Kvalitet Mercedesa
Da, da, ta famozna brava je jedan interesantan kvar... Istera coveku 700+ eura dok si rekao keks. Ali dobijes garanciju 2 godine.... 
Koroziju su imali-istina, ali samo negde od 2000-i neke do 2007. Tada se jaaako popravila kontrola kvaliteta i to se vise nije desavalo ali priznajem da je to velika mrlja mercedesa....
Nego... Cuo sam da neki noviji BMW-i imaju neke probleme sa istezanjem lanaca... Znate li nesto o tome?
Koroziju su imali-istina, ali samo negde od 2000-i neke do 2007. Tada se jaaako popravila kontrola kvaliteta i to se vise nije desavalo ali priznajem da je to velika mrlja mercedesa....
Nego... Cuo sam da neki noviji BMW-i imaju neke probleme sa istezanjem lanaca... Znate li nesto o tome?
Re: Kvalitet Mercedesa
Jok, nije mi poznato, okolina mi je puna BMW-a i nijedan nije imao doticni problem.
Svakako neke saljivdzije su otvorile temu o spornom kvalitetu BMW-a pa mozes tamo da pitas posto je inace to za sada najkraca tema u istoriji foruma.
Svakako neke saljivdzije su otvorile temu o spornom kvalitetu BMW-a pa mozes tamo da pitas posto je inace to za sada najkraca tema u istoriji foruma.
Re: Kvalitet Mercedesa
Ma zezam se, aluzija je na Tex-ov bivsi 320 Lci koji je imao (cini mi se) neki problem sa lancem...
Re: Kvalitet Mercedesa
Imali su i imaju probleme sa lancem BMW i to 4 cilindarski dizeli...uz to imaju i problemčič da se na delove čeka par meseca, premium nema šta 
Re: Kvalitet Mercedesa
Ebi ga, nije savrsen, al obrni okreni najbolji jeste, te ljudi i posle takvih problema opet nemaju kud i opet uzimaju BMW.
Pa sta vi mislite da ja ne bih rado malo razbio monotoniju i uzeo nesto drugo???
Vrlo rado, ali na kraju kad dodje do vaganja i glasanja novcem razlika u klasi je ipak prevelika da bi se pare bacale... te hteo ne hteo opet na kraju uzmem bmw kao jedini logican i racionalan izbor.
Pa sta vi mislite da ja ne bih rado malo razbio monotoniju i uzeo nesto drugo???
Vrlo rado, ali na kraju kad dodje do vaganja i glasanja novcem razlika u klasi je ipak prevelika da bi se pare bacale... te hteo ne hteo opet na kraju uzmem bmw kao jedini logican i racionalan izbor.
Re: Kvalitet Mercedesa
Bmw nije racionalan izbor nikako, jeste emocionalan ali nikako racionalan. Racionalnost se završava nekde kod Dacie 
.
Da nije savršen je normalno, ali sreča po BMW ( i neke druge proizvodjace ) je sto imaju takav image i ugled, da se i kapitalne greške omalovažavaju, a kod nekih drugih se sitnice potenciraju...
.Da nije savršen je normalno, ali sreča po BMW ( i neke druge proizvodjace ) je sto imaju takav image i ugled, da se i kapitalne greške omalovažavaju, a kod nekih drugih se sitnice potenciraju...
Re: Kvalitet Mercedesa
Mercedes je imao problema sa korozijom na w210 i w203, gde je bilo najuocljivije. Zapravo, sve te serije oko '00. Vec pojavom restilizovane w203 i w211 taj problem nestaje kod putnickih modela (kraj 2002. god), dok se kod komercijalnog programa to i dalje desava. Kod kamiona ne, ali Sprinter i Vito/Viano i dalje pate od tog problema. Vidjao sam kombije u putnickim verzijama i najjacoj opremi 2008. godiste da su poceli da rdjaju. Jedan lik iz Mercedesa mi je to objasnio time da se laki komercijalni program pravi na zapadu za 3-5 god koriscenja i onda se menja. Za to vreme ce biti iscukani, farbani itd. Gluoa logika, ali donekle ipak ima smisla. Sta ih boli uvo za trziste Srbije i slicnih.
Mercedes je i zadnjih godina imao bisera poput SBC sistema za kocenje na w211, air-matic oslanjanja koje ume da popusti i padne kao Ikarbus, 7g tronic menjaca koji su crkavali na 50kkm...
Ipak, veci deo mog okruzenja vozi Mercedese, w211, w212, Viano, Sprinter itd, i ne secam se da je nekoga auto ostavio na putu. Zapravo, ne secam se da je neko i ao problema sa motorom. Desavalo se da odlaze letve, komoresori (to su jedina dva problema sa mojom E klasom za 200kkm kod nas), ali turbina, dizne, i sve ostalo na motoru nije pravilo probleme ni na preko pola miliona.
Najnoviji biser im je bilo Delphi ubrizgavanje na prvoj seriji 212-ice, gde je bilo ogromnih problema na jako malim kilometrazama. Vec u drugoj godini zivota 212 je imao blagi restajling kojim je to sve sredjeno.
Uzmite u obair kod polovnjaka da Mercedesi cesto dolaze sa mnogo vecom kilometrazom od Audija/BMWa itd, a odlicno podnose kilometre i to se ne primecuje na njima.
Drugo, Mercedes ima cesto nesto od opereme sto drugi nisu videli, i te prve serije uvek imaju decje bolesti.
Sve u svemu, korozija je po meni bilo jedino sto nisu smeli sebi da dozvole, a od ostalog, svaki proizvodjac ima neke svoje bubice...
Mercedes je i zadnjih godina imao bisera poput SBC sistema za kocenje na w211, air-matic oslanjanja koje ume da popusti i padne kao Ikarbus, 7g tronic menjaca koji su crkavali na 50kkm...
Ipak, veci deo mog okruzenja vozi Mercedese, w211, w212, Viano, Sprinter itd, i ne secam se da je nekoga auto ostavio na putu. Zapravo, ne secam se da je neko i ao problema sa motorom. Desavalo se da odlaze letve, komoresori (to su jedina dva problema sa mojom E klasom za 200kkm kod nas), ali turbina, dizne, i sve ostalo na motoru nije pravilo probleme ni na preko pola miliona.
Najnoviji biser im je bilo Delphi ubrizgavanje na prvoj seriji 212-ice, gde je bilo ogromnih problema na jako malim kilometrazama. Vec u drugoj godini zivota 212 je imao blagi restajling kojim je to sve sredjeno.
Uzmite u obair kod polovnjaka da Mercedesi cesto dolaze sa mnogo vecom kilometrazom od Audija/BMWa itd, a odlicno podnose kilometre i to se ne primecuje na njima.
Drugo, Mercedes ima cesto nesto od opereme sto drugi nisu videli, i te prve serije uvek imaju decje bolesti.
Sve u svemu, korozija je po meni bilo jedino sto nisu smeli sebi da dozvole, a od ostalog, svaki proizvodjac ima neke svoje bubice...
https://www.facebook.com/sovadesignstudio" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Kvalitet Mercedesa
U Srbiji nije, ali na zapadu je i najracionalniji za one koji dosta prelaze.maniaxxx je napisao:Bmw nije racionalan izbor nikako, jeste emocionalan ali nikako racionalan. Racionalnost se završava nekde kod Dacie
Da nije savršen je normalno, ali sreča po BMW ( i neke druge proizvodjace ) je sto imaju takav image i ugled, da se i kapitalne greške omalovažavaju, a kod nekih drugih se sitnice potenciraju...
