Hyundai i30 ili Renault Clio IV

[studioton]

500L mi je nekako . buljav :trljamoci:

[swemir]

1.5 trosi od 3.5 do 5.5. I verujem da je najmanji potrosac na trzistu. Ko ne proba ne veruje. 1.6 hdi trosi dobro vise od njega a kolega kaze i grande punto 1.3 je veci potrosac zbog menjaca. Verujem da mu je 1.6 tdi najblizi

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[sasa lbg]

Kao i obicno u ovakvim temama previse filozofiranja , internet znanja i potpuno nevaznih stvari.

neXus

[studioton]

i30 ima dva tipa motora kod oba modela.. GL i GLS .. sta znaci GLS?

[swemir]

Da li se tvoj post odnosi na moj

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[methane.master]

Da, kod Marica i uzimam hyundai ako odlucim . a Renault/Dacia je sada i kod Stanica u Vr.Banji .. Ali cuo sam dosta negativnih komentara za Stanica.. u fazonu sklon je da zajebe ljude .. covek mu ostavio auto na 2 dana redovan servis .. on mu ladno poskidao neke delove iz novog i stavio polovne .. Cale od tog drugara primerio jer se malo bavi autima i popravlja ih .. poludeo .. tako da i ako uzimam Renault to ce biti neka proverena prodavnica .. sigurano da necu otici u prvu prodavnicu i tek tako ostaviti 13k eura .. ne kupujem salamu parizer pa da je svejedno

A Maric je proveren. izuzetna prodavnica, servis i na kraju kao covek ..

Naravno da nećeš tek tako dati novac. To u kom salonu ćeš da gledaš auto, ne znači da ćeš tamo i da ga kupiš, a takođe ni da ćeš da ga održavaš. Te stvari nisu povezane. Možeš da kupiš gde hoćeš i da održavaš gde hoćeš u mreži ovlašćenih (ako hoćeš da zadržiš garanciju). Za Hyundai ne znam kakva je mreža prodaje i servisa, za Renault ih ima prilično po Srbiji. Takođe, velika verovatnoća je da ćeš čekati na isporuku, osim ako nema nečega na lageru što će ti odgovarati.

[Heineken]

Rekao bih da ti se vise svidja Clio, neces pogresiti sigurno sa njim. Moj glas za 1.5 dci..

[sasa lbg]

Da li se tvoj post odnosi na moj

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

Na temu

neXus

[nidza]

Clio, ofkors. U evropskom autu dobiješ i nešto između redova specifikacije, dok kod Korejanca samo to što piše. Da se ogradim, Clia nisam nikad vozio, samo sedeo unutra na sajlu, ali vozim i30 svakodnevno kad sam u Rusiji, 1.6 benzinac u nekom visokom paketu opreme. Ipak bih rizikovao sa Cliom i bez probne vožnje da trošim svoj novac.

Tapatalk 4

[trojanac]

Kakvo je to sedište u Cliu, na sajlu? To su neke posebne tehnologije?

[Day Walker]

Dobijes ustvari RS samo bez turbo motora

[iggyboy]

mislim da je sedeo u cliu na SAJMU

[trojanac]

Ma znam, šalim se malo.

[iggyboy]

[dragan]

Benzinci sa najjacom opremom:
Reanult Clio IV - 13390 eura
Hyundai i30 1.4 - 13190 eura

skuplji jeste, ali Clio

ista je razlika i u dizelima

napisao sam u prvom postu .. pretezno grad.. ustvari, 90%

samo da se napravi razlika, ova cena je za 0.9tce benzinac, novi trocilindras iz renoa, a ne 1.2tce 120ks koji je u gt verziji i mnogo je skuplji. sa tim 0,9l postoji neki rizik s obzirom da je potpuno nov, ali reno ni sa prvom generacijom tce motora nije imao posebnih boljki, pa ne bi trebalo ni sa ovom. takodje, imaj na umu da ima direktno ubrizgavanje i da nece trpeti gorivo sa boki petrola i slicnih
takodje, taj auto u toj i dci verziji u top opremi ima start/stop, sa svojim prednostima i manama, vise prednostima za tebe kao prvog vlasnika....obe verzije trose jako malo s obzirom na velicinu auta, benzinac realno trosi 20-30 posto vise ( ove price da benzinac trosi 3 puta vise po gradu od dizela batali, neka neko ko ima tu ideju navede jedan jedini primer, a da se naravno radi o autima slicnih gabarita i performansi )...
kod korejanca ces dobiti verovatno pouzdaniji motor, u voznji slican, sa dosta vecom potrosnjom u obe verzije goriva ( novi renoov dci zaista jako malo trosi, kolega vozi bas taj 1.5dci 90ks start/stop )...
ja licno, ako velicina klija zadovoljava uzeo bih njega, a ako ne onda i30 i to je to. i to verovatno ( sad cu reci nesto meni nepojmljivo ) bih uzeo dizela u slucaju renoa...