Ja mislim da bi Ferrari trebao uraditi jedan lep marketinski potez i uvesti u celu gamu hibridni program iz F1. Dakle ceo koncept, SUS+ERS. Jednostavno, prodajes "lepotu", ime, tehnologiju "iz F1" i cistunci nemaju sta da prigovore jer je sledi tradiciju tj mantru Komnedatorea, da pravi automobile samo da bi finansirao F1.
Imaju zicer. Steta ako to ne urade. Lepo su poceli sa La Ferrarijem, treba to da urade i sa ostalim modelima.
ENGINE
Type: direct-injection 90° V8 Bi-turbo
Total displacement: 3,855 cc
Maximum power: 412 kW (560 cv) at 7500 rpm
Maximum torque: 755 Nm (77 kgm) at 4750 rpm
DIMENSIONS AND WEIGHT
Length: 4570 mm
Width: 1910 mm
Height: 1322 mm
Dry weight: 1625 kg
Weight distribution: 47% front – 53% rear